Tesla Club Sweden

Hej,

I min MS 100D -18 så känns det som att jag inte har automatisk regnsensor?! Det finns i inställningarna och den är påslagen, men den fungerar typ ändå manuellt, dvs att läget bestämmer hur snabbt den torkar. Något tips? Gör jag fel?

Alzie skrev:

Hej,

I min MS 100D -18 så känns det som att jag inte har automatisk regnsensor?! Det finns i inställningarna och den är påslagen, men den fungerar typ ändå manuellt, dvs att läget bestämmer hur snabbt den torkar. Något tips? Gör jag fel?

Du måste slå på automatiken i inställningarna på stora skärmen - står som betafunktion nån stans. Om den är avslagen funkar de som vanliga intervalltorkare.

Gustafsson skrev:

Alzie skrev:

Hej,

I min MS 100D -18 så känns det som att jag inte har automatisk regnsensor?! Det finns i inställningarna och den är påslagen, men den fungerar typ ändå manuellt, dvs att läget bestämmer hur snabbt den torkar. Något tips? Gör jag fel?

Du måste slå på automatiken i inställningarna på stora skärmen - står som betafunktion nån stans. Om den är avslagen funkar de som vanliga intervalltorkare.

... och så kanske man ska tillägga att regnsensorn fungerar så uruselt att det inställningen inte ens är värd att prova..

GreenMachine skrev:

Gustafsson skrev:

Alzie skrev:

Hej,

I min MS 100D -18 så känns det som att jag inte har automatisk regnsensor?! Det finns i inställningarna och den är påslagen, men den fungerar typ ändå manuellt, dvs att läget bestämmer hur snabbt den torkar. Något tips? Gör jag fel?

Du måste slå på automatiken i inställningarna på stora skärmen - står som betafunktion nån stans. Om den är avslagen funkar de som vanliga intervalltorkare.

... och så kanske man ska tillägga att regnsensorn fungerar så uruselt att det inställningen inte ens är värd att prova..

Dagtid funkar den ändå halvdåligt, men nu kommer det ju en förbättrad i nästa mjukvara, så det kan nog vara värt att prova. Speciellt som den lär vara självlärande.

Om den ska vara självlärande måste den väl på något sätt få veta när det blir rätt?

Fredrik j skrev:

Om den ska vara självlärande måste den väl på något sätt få veta när det blir rätt?

Vad jag läste så använder den förarens val för att träna, dvs om du ingriper och startar eller ändrar hastighet tidigare än automatiken, så blir den känsligare efter hand t.ex.

Fredrik j skrev:

Om den ska vara självlärande måste den väl på något sätt få veta när det blir rätt?

Jag undrar också detta. Inlärningen går antagligen ut på att anta att allt är rätt tills motsatsen bevisas.

Den kan lätt lära sig när den startar för sent genom att känna av att föraren ingriper och startar den.

Men om/när den startar för tidigt krävs det en rätt rejäl avvikelse från förarens önskemål innan föraren stänger av Autoläget, misstänker jag.

Räcker det med att man sätter igång den automatiska regnsensorn och behöver inte pilla på de olika hastighets-valen man har på blinkers-spaken?
Eller är de till för att ställa in känsligheten hos regnsensorn?

Jag har aldrig fattat hur man ska tänka generellt kring en regnsensor.

Fredrik j skrev:

Om den ska vara självlärande måste den väl på något sätt få veta när det blir rätt?

Gustafsson skrev:

Fredrik j skrev:

Om den ska vara självlärande måste den väl på något sätt få veta när det blir rätt?

Vad jag läste så använder den förarens val för att träna, dvs om du ingriper och startar eller ändrar hastighet tidigare än automatiken, så blir den känsligare efter hand t.ex.

Den är väl inte självlärande alls just nu, det kommer väl eventuellt i nästa version? eller?

MarcusC skrev:

Räcker det med att man sätter igång den automatiska regnsensorn och behöver inte pilla på de olika hastighets-valen man har på blinkers-spaken?
Eller är de till för att ställa in känsligheten hos regnsensorn?

Jag har aldrig fattat hur man ska tänka generellt kring en regnsensor.

"hastighets-valen" är känsligheten. Så det är helt upp till dig hur ofta du tycker att de ska torka.

Johlei skrev:

Fredrik j skrev:

Om den ska vara självlärande måste den väl på något sätt få veta när det blir rätt?

Jag undrar också detta. Inlärningen går antagligen ut på att anta att allt är rätt tills motsatsen bevisas.

Den kan lätt lära sig när den startar för sent genom att känna av att föraren ingriper och startar den.

Men om/när den startar för tidigt krävs det en rätt rejäl avvikelse från förarens önskemål innan föraren stänger av Autoläget, misstänker jag.

Den använder säkert indata för att slå och sedan jämförelse mellan före och efter. Om det inte var någon större skillnad var det för tidigt detta utan förarens påverkan. Stänger föraren av automatiken är detta en ännu starkare påverkan till automatiken.

Ja, den knappen var påslagen men jag märkte ingen skillnad från att ha den avslagen...

Hur kan man göra något så simpelt som andra biltillverkare bemästrat för många år sedan så komplicerat?

Hoppas på förbättring i update.