Tesla Club Sweden

Har haft bilen några dagar nu. Underbar på många sätt.

Det gick ju inte att öppna dörren imorse. Kom in via vingen och pressade inifrån. Men sen var backspeglara helt fast i infällt läge.

Det blev till att ta gamla bilen idag. Det känns inte som en vinterbil det här...

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

StaffanLindblad skrev:

Har haft bilen några dagar nu. Underbar på många sätt.

Det gick ju inte att öppna dörren imorse. Kom in via vingen och pressade inifrån. Men sen var backspeglara helt fast i infällt läge.

Det blev till att ta gamla bilen idag. Det känns inte som en vinterbil det här...

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

Lägg på gummilistmedel på listerna

Karmlösa dörrar är irriterande, javisst. Synd att Tesla envisas med dessa då bättre vinterbil är svår att hitta.

Men lösningen är framförallt att förvärma bilen via appen 10-15 minuter innan avfärd, då fryser de aldrig fast. Backspeglarna kan man rucka på lite för hand och få isen innuti att släppa.

Teslan är faktiskt en av de bästa vinterbilarna tycker jag. Har dock bara kört SAAB + Toyota i modern tid före Teslorna. Greppet är suveränt, startar alltid, varm å skön på nolltid, men just första kylan och när det fryser på är lite trickigt. Fast det var det med mina andra bilar också.

Äsch,
* förvärm bilen bara, det löser allt.
* grymt bra vinterbil annars.

Teslaspolen skrev:

Karmlösa dörrar är irriterande, javisst. Synd att Tesla envisas med dessa då bättre vinterbil är svår att hitta.

Men lösningen är framförallt att förvärma bilen via appen 10-15 minuter innan avfärd, då fryser de aldrig fast. Backspeglarna kan man rucka på lite för hand och få isen innuti att släppa.

Jag förvärmde i 5-10 minuter. Kan ju prova lite till.

Speglarna försökte vi dra i, men vågade inte för mycket. Hur hårt vågar man dra?

Jag har på alla bilar jag har haft med fällbara speglar alltid stängt av automatisk infällning på vintern. För dörrarna så är förvärmning toppen samt silikonstift på listerna.

hanst skrev:

Jag har på alla bilar jag har haft med fällbara speglar alltid stängt av automatisk infällning på vintern. För dörrarna så är förvärmning toppen samt silikonstift på listerna.

Samma här. Fälla in speglarna är nog mer för Stockholm centrum, behövs inte på vintern i Norrland och bara ett problem. De-Ice spray från biltema är alltid bra att ha i teslan också

Jag har stängt av infällning av backspeglarna och smörjt in listerna, vilket verkar funka. Det är ungefär vad jag brukar göra med alla bilar jag haft så ingen större skillnad där. Men handtagen är fortfarande ett problem då de fryser ihop och inte verkar tina när bilen förvärms. Får se om jag kan få in mer olja så att de inte fryser ihop. Nu knackar jag med näven och sedan går de bra att öppna.

Varför fäller ni in speglarna?

Vintertips #1. Stäng av Auto.fold mirrors.

spacecoin skrev:

Vintertips #1. Stäng av Auto.fold mirrors.

Ja verkligen... Jag stänger även av att dom tiltar vid backning...

Bjelke skrev:

spacecoin skrev:

Vintertips #1. Stäng av Auto.fold mirrors.

Ja verkligen... Jag stänger även av att dom tiltar vid backning...

Tiltningen vid backning stängde jag av ganska omgående. Det kanske är bra när man backar in på p-rutor men i övrigt riktigt jobbigt.

LarsL skrev:

Bjelke skrev:

spacecoin skrev:

Vintertips #1. Stäng av Auto.fold mirrors.

Ja verkligen... Jag stänger även av att dom tiltar vid backning...

Tiltningen vid backning stängde jag av ganska omgående. Det kanske är bra när man backar in på p-rutor men i övrigt riktigt jobbigt.

Tycker tiltningen är grym. Man kan ju själv ställa in hur mycket de ska tiltas.

StaffanLindblad skrev:

Teslaspolen skrev:

Karmlösa dörrar är irriterande, javisst. Synd att Tesla envisas med dessa då bättre vinterbil är svår att hitta.

Men lösningen är framförallt att förvärma bilen via appen 10-15 minuter innan avfärd, då fryser de aldrig fast. Backspeglarna kan man rucka på lite för hand och få isen innuti att släppa.

Jag förvärmde i 5-10 minuter. Kan ju prova lite till.

Speglarna försökte vi dra i, men vågade inte för mycket. Hur hårt vågar man dra?

Jag buffade till lite med handflatan en-två gånger för att få loss lite av is och snö och sedan är det bara att trycka till. Fick görs samma sak i morse.

Svenssons skrev:

LarsL skrev:

Bjelke skrev:

spacecoin skrev:

Vintertips #1. Stäng av Auto.fold mirrors.

Ja verkligen... Jag stänger även av att dom tiltar vid backning...

Tiltningen vid backning stängde jag av ganska omgående. Det kanske är bra när man backar in på p-rutor men i övrigt riktigt jobbigt.

Tycker tiltningen är grym. Man kan ju själv ställa in hur mycket de ska tiltas.

Det var som fan, det visste jag inte!
Ändrar man medans man är i backläge och sedan sparas det i profilen då eller?

Bjelke skrev:

Svenssons skrev:

Tycker tiltningen är grym. Man kan ju själv ställa in hur mycket de ska tiltas.

Det var som fan, det visste jag inte!
Ändrar man medans man är i backläge och sedan sparas det i profilen då eller?

Yes, upptäckte det när jag behövde extra koll på ena backspegeln.

Tips 1: Spraya 5-56 på backspeglarna vid led.
Tips 2: Använd defroster på HÖG när du förvärmer. Design är gjord så att varm luft trycks ut vid fönster, handtag och laddlucka.
Silikon på lister är säkert bra men det har jag inte använt på 3,5 år.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

5-56 ger en kladdig yta som drar åt sig smuts. Inget jag skulle vilja ha i en mekaniskt rörlig konstruktion.


Skickat från min iPhone med Tapatalk Pro