Tesla Club Sweden

Har jag fått rätt bromsbelägg efter min black friday shopping från Skruvat? Det står Opel på lådan

Jodå, de ska passa. Ger ingen garanti på kvaliteten dock...

Jag hoppas du använder regenerering mer än bromsarna iallafall. Skönt att ha en sån bil och sen snåla på en utav dom viktigaste detaljerna.

Varför skulle dessa vara dåliga då? Tesla gör väl knappast bromsbeläggen själva, så det kan ju inte vara ett argument.
Vilken tillverkare gör teslas?

Xeik skrev:

Varför skulle dessa vara dåliga då? Tesla gör väl knappast bromsbeläggen själva, så det kan ju inte vara ett argument.
Vilken tillverkare gör teslas?

Brembo

Okay. Samma till 3:an då antar jag.
För övrigt så har jag aldrig haft problem med att använda olika märken till bromsbelägg. Har provat en hel del olika till både mina förra bmws och nuvarande skåpbil.

Det är ju bara trams och tro att alla delar som passar en opel skulle vara av låg kvalitet. Tvärt om är hög volym ett bra sätt att få kvalitet till bra pris. Smart av tesla och välja ett bromssystem där opeldetaljer passar.

Ingen som säger att Opel är dåligt. Det finns MÄNGDER utav delar som passar olika bilar. Märkning kan vara för Opel men behöver ju inte byta original eller ens att den klarar kraven från den tillverkaren. Helt annan sak men står Apple på många laddare som brunnit.

Finns massor utav belägg som inte håller måttet men som funkar men ju tyngre bil desto högre krav och känsligare blir det.

Sen att folk kallar säkerhet trams, ja det är däremot trams. Prova jobba i branschen och se riktiga exempel innan du verkligen uttalar dig.

Tycker fortfarande det är lustigt att man är så sugen på att chansa för att spara några hundringar eller kanske någon tusing. Vissa detaljer tummar man helt enkelt inte på.

Stevvee skrev:

Ingen som säger att Opel är dåligt. Det finns MÄNGDER utav delar som passar olika bilar. Märkning kan vara för Opel men behöver ju inte byta original eller ens att den klarar kraven från den tillverkaren. Helt annan sak men står Apple på många laddare som brunnit.

Finns massor utav belägg som inte håller måttet men som funkar men ju tyngre bil desto högre krav och känsligare blir det.

Sen att folk kallar säkerhet trams, ja det är däremot trams. Prova jobba i branschen och se riktiga exempel innan du verkligen uttalar dig.

Tycker fortfarande det är lustigt att man är så sugen på att chansa för att spara några hundringar eller kanske någon tusing. Vissa detaljer tummar man helt enkelt inte på.

Det finns ju en ganska välgrundad misstänksamhet mot märkesvaror kontra billighetsmärken. Exemplen är ju otaliga på att en vara tillverkas i samma fabrik och en del säljs sedan som dyra märkesvaror samtidigt som tillverkaren säljer samma sak under eget namn till en bråkdel av priset.

Jerker skrev:

Stevvee skrev:

Ingen som säger att Opel är dåligt. Det finns MÄNGDER utav delar som passar olika bilar. Märkning kan vara för Opel men behöver ju inte byta original eller ens att den klarar kraven från den tillverkaren. Helt annan sak men står Apple på många laddare som brunnit.

Finns massor utav belägg som inte håller måttet men som funkar men ju tyngre bil desto högre krav och känsligare blir det.

Sen att folk kallar säkerhet trams, ja det är däremot trams. Prova jobba i branschen och se riktiga exempel innan du verkligen uttalar dig.

Tycker fortfarande det är lustigt att man är så sugen på att chansa för att spara några hundringar eller kanske någon tusing. Vissa detaljer tummar man helt enkelt inte på.

Det finns ju en ganska välgrundad misstänksamhet mot märkesvaror kontra billighetsmärken. Exemplen är ju otaliga på att en vara tillverkas i samma fabrik och en del säljs sedan som dyra märkesvaror samtidigt som tillverkaren säljer samma sak under eget namn till en bråkdel av priset.

Jo visst och hur vet du vilken som är det då? Och vilken som är ren pirat samt vad som är 1,2,3,4 hands sortering.

Men visst åk på ni med chansningar. Ibland fungerar det och ibland inte, är ju mest inte man får se men det räcker för mig iallafall.

Precis som många laddare från kina fungerar fint så är det många andra som brunnit. Men antar att ni chansar på elektroniken också ?

Stevvee skrev:

Jerker skrev:

Stevvee skrev:

Ingen som säger att Opel är dåligt. Det finns MÄNGDER utav delar som passar olika bilar. Märkning kan vara för Opel men behöver ju inte byta original eller ens att den klarar kraven från den tillverkaren. Helt annan sak men står Apple på många laddare som brunnit.

Finns massor utav belägg som inte håller måttet men som funkar men ju tyngre bil desto högre krav och känsligare blir det.

Sen att folk kallar säkerhet trams, ja det är däremot trams. Prova jobba i branschen och se riktiga exempel innan du verkligen uttalar dig.

Tycker fortfarande det är lustigt att man är så sugen på att chansa för att spara några hundringar eller kanske någon tusing. Vissa detaljer tummar man helt enkelt inte på.

Det finns ju en ganska välgrundad misstänksamhet mot märkesvaror kontra billighetsmärken. Exemplen är ju otaliga på att en vara tillverkas i samma fabrik och en del säljs sedan som dyra märkesvaror samtidigt som tillverkaren säljer samma sak under eget namn till en bråkdel av priset.

Jo visst och hur vet du vilken som är det då? Och vilken som är ren pirat samt vad som är 1,2,3,4 hands sortering.

Men visst åk på ni med chansningar. Ibland fungerar det och ibland inte, är ju mest inte man får se men det räcker för mig iallafall.

Precis som många laddare från kina fungerar fint så är det många andra som brunnit. Men antar att ni chansar på elektroniken också ?

Ja, det är nog i de flesta fall betydligt billigare än att snåla med frambromsarna på en 2-tons bil ...

Stevvee skrev:

Jerker skrev:

Stevvee skrev:

Ingen som säger att Opel är dåligt. Det finns MÄNGDER utav delar som passar olika bilar. Märkning kan vara för Opel men behöver ju inte byta original eller ens att den klarar kraven från den tillverkaren. Helt annan sak men står Apple på många laddare som brunnit.

Finns massor utav belägg som inte håller måttet men som funkar men ju tyngre bil desto högre krav och känsligare blir det.

Sen att folk kallar säkerhet trams, ja det är däremot trams. Prova jobba i branschen och se riktiga exempel innan du verkligen uttalar dig.

Tycker fortfarande det är lustigt att man är så sugen på att chansa för att spara några hundringar eller kanske någon tusing. Vissa detaljer tummar man helt enkelt inte på.

Det finns ju en ganska välgrundad misstänksamhet mot märkesvaror kontra billighetsmärken. Exemplen är ju otaliga på att en vara tillverkas i samma fabrik och en del säljs sedan som dyra märkesvaror samtidigt som tillverkaren säljer samma sak under eget namn till en bråkdel av priset.

Jo visst och hur vet du vilken som är det då? Och vilken som är ren pirat samt vad som är 1,2,3,4 hands sortering.

Men visst åk på ni med chansningar. Ibland fungerar det och ibland inte, är ju mest inte man får se men det räcker för mig iallafall.

Precis som många laddare från kina fungerar fint så är det många andra som brunnit. Men antar att ni chansar på elektroniken också ?

Åh, vad jag ogillar attityden..... Skärp dig!

Ska bli spännande att höra hur det går för TS. Hoppas att du avlägger en liten rapport när du bytt!

Stevvee skrev:

Ingen som säger att Opel är dåligt. Det finns MÄNGDER utav delar som passar olika bilar. Märkning kan vara för Opel men behöver ju inte byta original eller ens att den klarar kraven från den tillverkaren. Helt annan sak men står Apple på många laddare som brunnit.

Finns massor utav belägg som inte håller måttet men som funkar men ju tyngre bil desto högre krav och känsligare blir det.

Sen att folk kallar säkerhet trams, ja det är däremot trams. Prova jobba i branschen och se riktiga exempel innan du verkligen uttalar dig.

Tycker fortfarande det är lustigt att man är så sugen på att chansa för att spara några hundringar eller kanske någon tusing. Vissa detaljer tummar man helt enkelt inte på.

Vad jag menar är att ett kvalitetsbelägg till en opel kan vara billigare än ett unikt piratbelägg till en lågvolymsbil.
Gör man som tesla, väljer ett bromssystem som delar komponenter med en volymtillverkare, får man mycket kvalitet för pengarna. Opels originaldelar är ofta billigare än piratdelar för premiummärken.

Stevvee skrev:

Ingen som säger att Opel är dåligt. Det finns MÄNGDER utav delar som passar olika bilar. Märkning kan vara för Opel men behöver ju inte byta original eller ens att den klarar kraven från den tillverkaren. Helt annan sak men står Apple på många laddare som brunnit.

Finns massor utav belägg som inte håller måttet men som funkar men ju tyngre bil desto högre krav och känsligare blir det.

Sen att folk kallar säkerhet trams, ja det är däremot trams. Prova jobba i branschen och se riktiga exempel innan du verkligen uttalar dig.

Tycker fortfarande det är lustigt att man är så sugen på att chansa för att spara några hundringar eller kanske någon tusing. Vissa detaljer tummar man helt enkelt inte på.

På vilket sätt håller de inte måttet, de som inte håller måttet? Lär väl inte inte bromsa?

Suck vilken tröttsam "debatt" med folk som ska påstå att de vet så mycket bättre än alla andra. Dessa belägg inte är från Opel. De passar Opel. Och SAAB. Och Vauxhall. Och GM. Och Tesla, tydligen. En riktig volymdel som flera påpekat, som tillverkas av dussintals producenter.

Just dessa belägg är tillverkade av tyska Optimal AG och är varken billigast eller dyrast. Men de är i alla fall dyrare än samma belägg från Brembo:
https://www.autodoc.se/reservdelar/oem/ ... N+13329562
Vad säger det om kvaliteten? Ingenting. Lägg ner det otrevliga poserandet tack.

Och tror man att Opel är "billighetsmärke" vad avser konstruktionen...

BjornS skrev:

Suck vilken tröttsam "debatt" med folk som ska påstå att de vet så mycket bättre än alla andra. Dessa belägg inte är från Opel. De passar Opel. Och SAAB. Och Vauxhall. Och GM. Och Tesla, tydligen. En riktig volymdel som flera påpekat, som tillverkas av dussintals producenter.

Just dessa belägg är tillverkade av tyska Optimal AG och är varken billigast eller dyrast. Men de är i alla fall dyrare än samma belägg från Brembo:
https://www.autodoc.se/reservdelar/oem/ ... N+13329562

bromsbelagg.jpg

Vad säger det om kvaliteten? Ingenting. Lägg ner det otrevliga poserandet tack.

Ursäkta men det där är väl bromsbelägg till en Roadster... i alla fall brembobeläggen...

För övrigt så kan man ju titta på vilka Oplar som dessa belägg passar... Inte en 74 hk Astra direkt...

lator skrev:

Ursäkta men det där är väl bromsbelägg till en Roadster... i alla fall brembobeläggen...

De matchar partnumret på trådskaparens foto. Jag har inte personligen verifierat dem.

Denna lista hittar jag när jag söker på en 2014 P85...
https://www.autodoc.se/reservdelar/brom ... list=table

Observera också att de billigare Brembo-beläggen har fel mått...

lator skrev:

Observera också att de billigare Brembo-beläggen har fel mått...

Mja, enda skillnaden är 1mm i tjocklek. De har samma WVA-nummer 23325.

Brembos sajt säger samma sak:
https://www.bremboparts.com/europe/en/c ... d/P_59_079
https://www.bremboparts.com/europe/en/c ... d/P_09_004

Men visst, jag lovar inget.

Ja ni har ju garanterat också jobbat på Opel och såklart handlar allt om bromsar med effekt och 0-100 tider inte alls med vikt att göra.

Jag hoppas allt går bra och att det fungerar

På hojen bytte jag till race-belägg. Herrejävlar vad bra bromsarna blev. Minns besiktningskillen blev chockad över hur bra de bettade.
Så... tror inte nödvändigtvis märket är det viktigaste kanske, utan vad det är för typ av belägg.

Stevvee skrev:

Ja ni har ju garanterat också jobbat på Opel och såklart handlar allt om bromsar med effekt och 0-100 tider inte alls med vikt att göra.

Jag hoppas allt går bra och att det fungerar

Visst har det med vikt att göra. Min Tesla 3 är lättare än min förra Insignia...


Skickat från min iPad med Tapatalk Pro

Fint om man vet man man gör när man leker med säkerhetsdetaljer -- det är mitt budskap i kondensat.

Kom ihåg det pojkar, använd pitolerna bara i nödfall. / T. Sventon, priv.det.