Tesla Club Sweden

Elon Musk: Tesla will design an electric car in China for global market.

“I think something that would be super cool would be to – and so we’re gonna do it, we’re gonna try to do it – would be to create a China design and engineering center to actually design an original car in China for worldwide consumption. I think this will be very exciting. I think China has some of the best art in the world and I think it’s something that would be appreciated on a worldwide basis. I think it should be done, and we’re gonna do it.”

https://ww.electrek.co/2020/01/07/elon- ... al-market/

Har någon kinesisk tillverkare någonsin spottat ur sig en snygg bil?

Zalman3 skrev:

Elon Musk: Tesla will design an electric car in China for global market.

“I think something that would be super cool would be to – and so we’re gonna do it, we’re gonna try to do it – would be to create a China design and engineering center to actually design an original car in China for worldwide consumption. I think this will be very exciting. I think China has some of the best art in the world and I think it’s something that would be appreciated on a worldwide basis. I think it should be done, and we’re gonna do it.”

https://ww.electrek.co/2020/01/07/elon- ... al-market/

Att sätta upp ett utvecklingscenter i Kina kan ha varit en del i överenskommelsen för att få bygga en och äga en fabrik själva. Nu kommer Tesla att överföra kunskap om hur de gör för att få fram produkter på så kort tid.

Rubriken borde kanske vara Kina designade bilar. Tillverkningen kan nog komma att ske på olika kontinenter.

Laban skrev:

Rubriken borde kanske vara Kina designade bilar. Tillverkningen kan nog komma att ske på olika kontinenter.

Jo, men det är inte riktigt den Zalman jag lärt känna. Hans rubriker är ofta clickbaits, typ ”Nu kan du beställa en VW iPeace för 12.999 €”

Walker skrev:

Laban skrev:

Rubriken borde kanske vara Kina designade bilar. Tillverkningen kan nog komma att ske på olika kontinenter.

Jo, men det är inte riktigt den Zalman jag lärt känna. Hans rubriker är ofta clickbaits, typ ”Nu kan du beställa en VW iPeace för 12.999 €”

Och få 13%lrf rabatt plus 8000kr i bonus

dd88 skrev:

Har någon kinesisk tillverkare någonsin spottat ur sig en snygg bil?

Polestar 2 är ganska snygg tycker jag.

TiborBlomhall skrev:

dd88 skrev:

Har någon kinesisk tillverkare någonsin spottat ur sig en snygg bil?

Polestar 2 är ganska snygg tycker jag.

Den är ju dock Volvos S40-koncept, så den är väl inte ritad i Kina?

Är väl bara att skicka med en Bmw 3.0 cs och låta kineserna kopiera designen så har man genast en vacker kinatillverkad bil. 50 år gammal design kan väl inte vara upphovsskyddad ännu? Ingen ung person kommer ändå bry sig om orginalursprunget, och vi äldre kommer uppskatta att det gamla och vackra återigen kommer till användning/nytta.
Mvh PP.

PoloPrinsen skrev:

Är väl bara att skicka med en Bmw 3.0 cs och låta kineserna kopiera designen så har man genast en vacker kinatillverkad bil. 50 år gammal design kan väl inte vara upphovsskyddad ännu? Ingen ung person kommer ändå bry sig om orginalursprunget, och vi äldre kommer uppskatta att det gamla och vackra återigen kommer till användning/nytta.
Mvh PP.

Ja där ser man-de har ju redan vanan inne så istället för den där alldagliga modellen ( om än någorlunda modern såklart) så menade jag nått ( i mina ögon iaf) nått vackert såsom en 3,0 cs.
Mvh PP.

Hypothetical Tesla Model C (just my guess)

Range: 400 km (249 miles) in WLTP and 220 miles (354 km) in EPA
Charging time: 80 % in 20 minutes at 150 kW CCS chargers
Starting price: 20.000 euros
Availability: worldwide

This electric car will be produced in China to be sold worldwide and its battery will definitely be cobalt-free, probably LFP or even LFMP. The other serious cobalt-free chemistry alternative is LNMO, but it’s less likely.

https://pushevs.com/2020/07/11/cobalt-f ... -traction/

En billig Tesla 2 för ca 20.000 euro kan sälja väldigt bra.

Så bara för att den ska tillverkas i Kina och den blir mindre så kommer de kunna och ha viljan sälja den för 60% mindre än vad Model 3 säljs för idag? Eller menar du att den ska säljas i Kina men du väljer ändå att skriva priset i euro? För om den produceras i Tyskland så har jag väldigt svårt att se att de skulle komma så långt under Model 3 i pris.

Ofta gör man ju den felaktiga kopplingen mellan mindre och billigare. Det är enklare och billigare som gäller. Mindre bilar kan t.o.m. vara dyrare att tillverka.

Zalman3 skrev:

En billig Tesla 2 för ca 20.000 euro kan sälja väldigt bra.

Screenshot_20200731-105142_YouTube.jpg

Det där är rätt långt under Teslas egna mål. Med tanke på antalet fabriker under uppbyggnad och hur de expanderar batteriproduktion så ska man nog ta Teslas mål på allvar. En M2 behöver nog komma långt innan 2024 med.

vigge50 skrev:

Så bara för att den ska tillverkas i Kina och den blir mindre så kommer de kunna och ha viljan sälja den för 60% mindre än vad Model 3 säljs för idag? Eller menar du att den ska säljas i Kina men du väljer ändå att skriva priset i euro? För om den produceras i Tyskland så har jag väldigt svårt att se att de skulle komma så långt under Model 3 i pris.

Tesla 2 kommer ju 2024 till ett pris som Pushevs tror börjar på ca 20.000 euro och har en räckvidd på ca 400km.
https://pushevs.com/2020/07/11/cobalt-f ... -traction/

Känns inte alls otroligt när exempelvis Seat Mii redan idag kostar från 20.129 € och har en räckvidd på 259 km WLTP.
https://ev-database.de/pkw/1191/SEAT-Mi ... ic#pricing

Med stöd ska ju en ID3 gå att få för 21.000 euro om några månader.
https://ev-database.de/pkw/1127/Volkswagen-ID3-Pure

Redan idag så kostar batterier ca 80 dollar per kWh, 2024 kanske man är nere på 50-60 dollar per kWh.

CATL’s cobalt-free LFP/LFMP batteries
Cost per kWh (cell): 60 USD (55,27 EUR)
Cost per kWh (battery): 80 USD (73,70 EUR)

Hypothetical 60 kWh battery
Cost of cells: 3.600 USD (29.198kr)
Cost of complete battery pack: 4.800 USD (41.712kr)

https://pushevs.com/2020/05/18/catl-cob ... s-per-kwh/

Zalman3, i den ena posten skriver du att det är brist på batterier för att tesla köpt allihop. I nästa post spår du att kostnaderna för ett batteri kommer sjunka kraftigt. Normalt är dessa två inte kompatibla.

Fredrik j skrev:

Zalman3, i den ena posten skriver du att det är brist på batterier för att tesla köpt allihop. I nästa post spår du att kostnaderna för ett batteri kommer sjunka kraftigt. Normalt är dessa två inte kompatibla.

Tvivlar inte på att Tesla köper billiga batterier, eftersom de är världens största elbilstillverkare.

Dock har vissa fossilbilstillverkare vaknat sent och insett att de inte kan få tag på batterier i volym och till vettiga priser.
Och de ger upp den Europeiska marknaden.
Lada är redan borta och Mitsubishi ger också upp.

Alla klarar inte övergången till elbilar.

Det pratas ju om att Tesla Berlin ska upp i 2 miljoner bilar om några år. På en bilmarknad som allmänt minskar i volym, då kan inte alla vara vinnare.

Jag tror inte bilmarknaden minskar om några år. Det är väldigt många bilar som skall bytas ut.

Lada saknas väl av mycket få? Hur mycket sålde dom på slutet?

2miljoner? Är den inte byggd för 500000?

Zalman3 skrev:

vigge50 skrev:

Så bara för att den ska tillverkas i Kina och den blir mindre så kommer de kunna och ha viljan sälja den för 60% mindre än vad Model 3 säljs för idag? Eller menar du att den ska säljas i Kina men du väljer ändå att skriva priset i euro? För om den produceras i Tyskland så har jag väldigt svårt att se att de skulle komma så långt under Model 3 i pris.

Tesla 2 kommer ju 2024 till ett pris som Pushevs tror börjar på ca 20.000 euro och har en räckvidd på ca 400km.
https://pushevs.com/2020/07/11/cobalt-f ... -traction/

Känns inte alls otroligt när exempelvis Seat Mii redan idag kostar från 20.129 € och har en räckvidd på 259 km WLTP.
https://ev-database.de/pkw/1191/SEAT-Mi ... ic#pricing

Teslas bilar blir billigare och billigare att tillverka. Batterierna blir billigare, varje ny fabrik samt ny design på bilen är en lärdom från föregående. Sen är "allt" på en mindre bil billigare, det är inte bara mindre plåt som skiljer. Motor, bromsar, drivknutar osv kan dimensioneras ner. ID.3 har som exempel trumbromsar bak.

Men jag har svårt att tro att Tesla vill ge sig in i Seat Mii territorium storleksmässigt. I alla fall inte med den första kompakt/"mindre än Model 3" bilen de tillverkar. Model 3 kostar från €42 900 euro i dagsläget. Så redan €30 000 euro vore ett betydligt lägre pris än nuvarande bilar. Jag tänker mig en bil i e-Niro storlek, 4.3-4.4m. Det fungerar på alla marknader, inklusive USA.

Teslas nya mindre bil kan komma redan 2021.

Tesla plots Model 3 hatchback to rival Volkswagen ID 3
New production process could allow for cheaper Model 3 relative to arrive in 2021

https://www.autocar.co.uk/car-news/new- ... wagen-id-3

Zalman3 skrev:

Teslas nya mindre bil kan komma redan 2021.

Tesla plots Model 3 hatchback to rival Volkswagen ID 3
New production process could allow for cheaper Model 3 relative to arrive in 2021

https://www.autocar.co.uk/car-news/new- ... wagen-id-3

Mycket spekulation utan särskilt mycket på fötterna men spekulationen pekar på Berlin och inte kinatillverkad.

Svenssons skrev:

Zalman3 skrev:

Teslas nya mindre bil kan komma redan 2021.

Tesla plots Model 3 hatchback to rival Volkswagen ID 3
New production process could allow for cheaper Model 3 relative to arrive in 2021

https://www.autocar.co.uk/car-news/new- ... wagen-id-3

Mycket spekulation utan särskilt mycket på fötterna men spekulationen pekar på Berlin och inte kinatillverkad.

Tesla vill bygga en billigare Model 3 i Tyskland
Elon Musk vill bygga billigare elbilar och redan nästa år kan Teslas nya fabrik i Tyskland komma att bygga en billigare version av Model 3.
Det är främst en ny tillverkningsprocess som ska få ner priset och göra kombicoupéversionen av Model 3 till en konkurrent till Volkswagens nya ID.3.

https://teknikensvarld.se/tesla-vill-by ... -tyskland/

Kanske blir Tyskland som får en modifierad mindre 3:a, Modell 2?

2SEXY=too sexy!!!

Ja man gillar ju mindre bilar ju längre söder ut man kommer typ.
BMW gjorde ju en hatchback av 3-serien för något/några decennier sedan. Kanske blir ngt sånt?