Tesla Club Sweden

Opel Corsa Elektro inklusive staatlicher Förderung19.300 €

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 5564feb57d

Zalman3 skrev:

Opel Corsa Elektro inklusive staatlicher Förderung19.300 €

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 5564feb57d

Med 19% moms och statlig bonus ja.

Import av den borde kosta minus 19% tysk moms 16.218€
plus 25% svensk moms 20.272€=214.275kr.

Gissar att VW ID3 snikversionen inte kommer att kosta speciellt mycket mera.

Köper Opel e-Corsa alla dar i veckan före VW e-up.
När det är så liten prisskillnad.

Zalman3 skrev:

Import av den borde kosta minus 19% tysk moms 15.633€
plus 25% svensk moms 19541€=206.550kr.

Gissar att VW ID3 snikversionen inte kommer att kosta speciellt mycket mera.

Köper Opel e-Corsa alla dar i veckan före VW e-up.
När det är så liten prisskillnad.

Du glömmer tyska bonusen + vsg+ ev landsspecifik utrustning.

"glömmer" .......

En annan intressant iakttagelse är att syskon bilen Peugeot 208e har nästan samma pris som Opel Corsa-e, eftersom de har samma drivlina.

Samma drivlina har även Peugeot 2008 e, som är en större bil, kostar 11% mera i Norge.

Hamnar då Peugeot 2008e( har ett bagage på 408 liter) på ca 235.700kr vid import från Tyskland?

Det blir nåt att bita i för Volvo XC40 BEV(bagage på 413 liter), som är ungefär lika stor bil.

Förvisso någon edition men här i Sverige börjar e-Corsa på 359 900 kr.

https://www.opel.se/media/8169/pop_e-co ... 191108.pdf

vigge50 skrev:

Förvisso någon edition men här i Sverige börjar e-Corsa på 359 900 kr.

https://www.opel.se/media/8169/pop_e-co ... 191108.pdf

Folk är inte dumma, blir prisskillnaden för stor mot Tyskland, då åker man dit och köper bil.

Zalman3 skrev:

vigge50 skrev:

Förvisso någon edition men här i Sverige börjar e-Corsa på 359 900 kr.

https://www.opel.se/media/8169/pop_e-co ... 191108.pdf

Folk är inte dumma, blir prisskillnaden för stor mot Tyskland, då åker man dit och köper bil.

Varför skulle det bli skillnad nu kontra tidigare? Import är ju inte jättestort idag om vi jämför mot 80-talet. Importbilar försäkras även dyrare och är mindre attraktiva på andrahandsmarknaden. Ibland vill ni nitiskt räkna TCO och ibland vill ni enbart räkna inköpspris......

Stevvee skrev:

Zalman3 skrev:

vigge50 skrev:

Förvisso någon edition men här i Sverige börjar e-Corsa på 359 900 kr.

https://www.opel.se/media/8169/pop_e-co ... 191108.pdf

Folk är inte dumma, blir prisskillnaden för stor mot Tyskland, då åker man dit och köper bil.

Varför skulle det bli skillnad nu kontra tidigare? Import är ju inte jättestort idag om vi jämför mot 80-talet. Importbilar försäkras även dyrare och är mindre attraktiva på andrahandsmarknaden. Ibland vill ni nitiskt räkna TCO och ibland vill ni enbart räkna inköpspris......

Ni??? Zalman vill. Men han lever ju som vanligt i sin lilla bubbla.

Om man skulle importera den till det priset finns väl en del frågetecken?

Går den att serva/uppdatera i Sverige?
Utrustning tex stolsvärme?
Nybilsgaranti?
Vagnskadeförsäkring?
Andrahandsvärdet?

Jag är osäker på om det är en kassaskåpssäker investering rent ekonomiskt.