Tesla Club Sweden

Hej,

Min frunk går att öppna det första steget (frunken öppnas 3cm), men sedan sitter den fast. Jag kan manuellt stoppa in fingrarna och ta bort "spärren" som sitter emot och sedan öppna helt. Men annars är den fast. Någon som varit med om detta och vet hur man fixar ev. vad det kostar att fixa? Tack!

Alzie skrev:

Hej,

Min frunk går att öppna det första steget (frunken öppnas 3cm), men sedan sitter den fast. Jag kan manuellt stoppa in fingrarna och ta bort "spärren" som sitter emot och sedan öppna helt. Men annars är den fast. Någon som varit med om detta och vet hur man fixar ev. vad det kostar att fixa? Tack!

Fick det fixat på garanti när bilen MS90D var ganska ny våren/sommaren 2017

Kontaktade service. Fick det fixat via mobil service. det är en liten elmotor
som skall öppna men inte fixar detta. Tog ca en timma på garageuppfarten.
Toppenservice.

Tror det är liknande på Model S/X och 3. Det går att öppna för han men kan vara lite meckigt att få in handen.

Är det uppsmörjning som krävs här också? I så fall ska jag ut och fixa det så att jag slipper bekymmer.

Jag har också detta problem ibland men när jag dubbelklickar en gång till på fjärrkontrollen så går den att öppna.

Tack snälla för er hjälp. Det är alltså ett relativt vanligt förekommande problem.

Vad tror ni att kostnad kan bli om man inte har garanti kvar på bilen?

Alzie skrev:

Tack snälla för er hjälp. Det är alltså ett relativt vanligt förekommande problem.

Vad tror ni att kostnad kan bli om man inte har garanti kvar på bilen?

För smörjolja? 50kr kanske?

Det verkar ju som att man måste byta ut den lilla motorn om det fungerar, om jag förstått det rätt? Och smörja endast hjälper mot ev. förebyggande syfte?

Jag har precis samma problem och väntar snällt på att Tesla ska fixa.

Svårt att få raka besked från serviceorganisationen nuförtiden. Bokade tid i appen, de återkom per sms efter ett tag och ville ge mig mobil service och sedan dess är det oklart om nåt händer alls...

Min frunk går nu heller inte att öppna.
Går upp upp lika långt som innan, dock verkar det vara något som håller kvar den. Typ som en spärr som det brukar vara andra bilmodeller.

Det finns 2 st olika vajrar med en liten elmotor till varje. Den ena öppnar till första
läget och sen tar den andra vid. dom arbetar oberoende av varandra av
säkerhetsskäl. Det är ett vanligt fel hos M3 att den första funkar men
sen går det inte att öppna franken helt. Detta fixade mobil service hemma hos
mig. Tog ca 45 min. Bytte Vajer med liten elmotor och sen var det ok.
Lycka till.

Alzie skrev:

Det verkar ju som att man måste byta ut den lilla motorn om det fungerar, om jag förstått det rätt? Och smörja endast hjälper mot ev. förebyggande syfte?

Prova med att smörja först. Det behöver inte vara fel på lilla motorn. Det kan vara att det går för trögt bara.

Jag hade också problem med att huven ibland fastnade i andra steget. Det fixade sig med WD40 och ordentligt motionerande av låset. Sedan har det funkat utan problem.

Det är en viss skillnad på en äldre Tesla och en M3 som är 6 mån gammal.
Min M 3 där var den lilla moratoriet helt död. Vi såg på reservdelsnumret att
den nya hade en ny beteckning vilket antyder att den är omgjord och att den
tidigare hade lite problem. Inget ovanligt.

Tråden ligger under Model S så jag antar att TS har en sådan.

R2D2 har en M3

Det blir bara rörigt när man börjar diskutera modellspecifika problem i fel del av forumet.

Nicke Nyfiken skrev:

Tråden ligger under Model S så jag antar att TS har en sådan.

My bad, såg inte under vilken rubrik tråden låg under.

På Model S/X är det väl oftast en vajer som går av. Tror inte kostnaden för den är särskilt stor. Smörjer man så minskar risken att den går sönder som jag fattar det som men går det inte öppna så är vajern troligen trasig.

Tack! Ska pröva smörja, annars får jag boka tid.

Någon som vet exakt vilken olja/smörjmedel som lämpar sig bäst för detta?

Tack!

Något tunnflytande typ WD40 eller liknande tror jag på. Jag använde WD40 och det har funkat fint för mig.

Nicke Nyfiken skrev:

Något tunnflytande typ WD40 eller liknande tror jag på. Jag använde WD40 och det har funkat fint för mig.

Kung! Tack

5-56 är tillsammans med silvertejp allt man behöver i verktygslådan