Tesla Club Sweden

Hej på er, orginal 3 fas laddaren blinkar bara rött, 5st blinkningar i stöten, har testat att resetta den 50 gånger och även pluggat ur den massor med gånger men samma trubbel ännu, nåt mer man kan testa förren man måste beställa en ny?

UMC:n? Har du testat att snurra på kontakten innan du sätter i den i uttaget?

Röda blinkningar är inte bra. Låter som att din UMC är hjärndöd och troligen bortom all räddning.
Hur gammal är den? Har den legat utomhus i regnet?

Visst har du kollat att varken säkringar eller jordfelsbrytare löst ut?

mati skrev:

Röda blinkningar är inte bra. Låter som att din UMC är hjärndöd och troligen bortom all räddning.
Hur gammal är den? Har den legat utomhus i regnet?

Den är från 2015, den var faktiskt ute i regn nån time i helgen jo.

5 betyder "Sense circuit fault"


Lösningsförslaget antyder att det kan vara problem med adaptern. Provat att byta mellan schuko och trefas för att se om det gör någon skillnad?

Testade nu med 230V schuko adaptern och samma fel blinkning på laddaren. Laddaren är nog slut då bara.

Ludicrous Plus skrev:

mati skrev:

Röda blinkningar är inte bra. Låter som att din UMC är hjärndöd och troligen bortom all räddning.
Hur gammal är den? Har den legat utomhus i regnet?

Den är från 2015, den var faktiskt ute i regn nån time i helgen jo.

Tidiga UMC:er hade problem med tätheten. Ingen IP-klassning alls. Jag har själv dödat en UMC från 2014 när jag laddade bilen utomhus i regnet. Den betedde sig därefter precis likadant som du beskriver.

Hade i Nov/december liknande problem med min från 2015. De bytte ut den utan knussel på SC.

mati skrev:

Tidiga UMC:er hade problem med tätheten. Ingen IP-klassning alls. Jag har själv dödat en UMC från 2014 när jag laddade bilen utomhus i regnet. Den betedde sig därefter precis likadant som du beskriver.

IP44 var klassen. Men det är strilat vatten 10 l/min i 5 minuter. Visar inte att de klarar att ligga i en vattenpöl, eller att de inte blir fuktskadade på sikt i regn.

bylund skrev:

mati skrev:

Tidiga UMC:er hade problem med tätheten. Ingen IP-klassning alls. Jag har själv dödat en UMC från 2014 när jag laddade bilen utomhus i regnet. Den betedde sig därefter precis likadant som du beskriver.

IP44 var klassen. Men det är strilat vatten 10 l/min i 5 minuter. Visar inte att de klarar att ligga i en vattenpöl, eller att de inte blir fuktskadade på sikt i regn.

Ja, det stämmer nog. IP44 var det. Min drunknade redan efter 2 år. Håller den i 5 år får det ändå anses som godkänt.

Ludicrous Plus skrev:

mati skrev:

Röda blinkningar är inte bra. Låter som att din UMC är hjärndöd och troligen bortom all räddning.
Hur gammal är den? Har den legat utomhus i regnet?

Den är från 2015, den var faktiskt ute i regn nån time i helgen jo.

Lägg den på ett element hemma nåt dygn eller så. Ligger det vatten i kontakt eller inuti så ångar det ut om det kommit in.

Inte på ett sånt där "Eisa peitää / må ikke tilldekkes" bara. Då får du andra problem.

Gustafsson skrev:

Hade i Nov/december liknande problem med min från 2015. De bytte ut den utan knussel på SC.

Fick du en som klarar 3fas? För dom finns väl inte att köpa längre.

Viper skrev:

Gustafsson skrev:

Hade i Nov/december liknande problem med min från 2015. De bytte ut den utan knussel på SC.

Fick du en som klarar 3fas? För dom finns väl inte att köpa längre.

Ja jag fick en likadan ny 3-fas. De hade dem på hyllan.