Tonen på forumet

[LarsaR]

På tal om tonen på forumet, så måste jag säga att man lär sig så mycket av alla trevliga som skriver, Mati som hyllar sin bil för dess bra egenskaper men inte drar sig för att berätta om dess tillkortammanden , AAKEE som lärt mig allt om batterier, Jerker (visst var det du) som berättade om att renovera fönster, Bjelke som omedvetet fått mig att förstå att TSLA aktien inte alltid är en guldgruva, med mera, med flera

TACK!

[chaffis75]

Jag har haft väldigt lite problem med Teslan. Fick byta en knarrande länkarm på garantin och nu ska jag in på första servicen som jag får betala för: Värmen uppför sig väldigt lynnigt. Det kommer att kosta mig i runda slängar 10000:-

Nu är jag OT ursäkta, men har inte du privat leasing, då ingår väl att de tar kostnaderna för saker som går sönder under leasing tiden.

[Jerker]

Jag har haft väldigt lite problem med Teslan. Fick byta en knarrande länkarm på garantin och nu ska jag in på första servicen som jag får betala för: Värmen uppför sig väldigt lynnigt. Det kommer att kosta mig i runda slängar 10000:-

Nu är jag OT ursäkta, men har inte du privat leasing, då ingår väl att de tar kostnaderna för saker som går sönder under leasing tiden.

Nej, nej! Det är som att äga bilen; man får stå för alla kostnader själv som inte omfattas av garantin. Jag har passerat 8000 mil, så nu har jag inte garanti längre.

[Bjelke]

Jag har haft väldigt lite problem med Teslan. Fick byta en knarrande länkarm på garantin och nu ska jag in på första servicen som jag får betala för: Värmen uppför sig väldigt lynnigt. Det kommer att kosta mig i runda slängar 10000:-

Nu är jag OT ursäkta, men har inte du privat leasing, då ingår väl att de tar kostnaderna för saker som går sönder under leasing tiden.

Nej, nej! Det är som att äga bilen; man får stå för alla kostnader själv som inte omfattas av garantin. Jag har passerat 8000 mil, så nu har jag inte garanti längre.

Och det är väl operationell leasing som det brukar ingå service mm, finansiell leasing däremot är som du säger
som att äga bilen…

[Fredrik j]

Jag har haft väldigt lite problem med Teslan. Fick byta en knarrande länkarm på garantin och nu ska jag in på första servicen som jag får betala för: Värmen uppför sig väldigt lynnigt. Det kommer att kosta mig i runda slängar 10000:-

Nu är jag OT ursäkta, men har inte du privat leasing, då ingår väl att de tar kostnaderna för saker som går sönder under leasing tiden.

Nej, nej! Det är som att äga bilen; man får stå för alla kostnader själv som inte omfattas av garantin. Jag har passerat 8000 mil, så nu har jag inte garanti längre.

Och det är väl operationell leasing som det brukar ingå service mm, finansiell leasing däremot är som du säger
som att äga bilen…

Service i form av förebyggande underhåll brukar ju ingå i privatleasing. Eftersom en privatleasad bil oftast har nybilsgaranti under leasingperioden som drabbas man ju inte av några reparationskostnader.

[Larofo]

..... Värmen uppför sig väldigt lynnigt. Det kommer att kosta mig i runda slängar 10000:- .....

Vet inte om detta varit uppe tidigare i nån annan tråd, men tydligen ska det finnas en
recall på typ temperatursensorer. Ska själv få dessa bytta i februari.
Jag har dock en något nyare 3:a så det behöver ju inte vara samma fel.
Har inte själv märkt något fel på värmen dock.

[nek0]

Som tur väl är känns det dock som om sånt trams börjar bli allt mer ovanligt, i takt med att fler och fler elbilar lanseras. Till och med du Taliz har ju under de senast 1-2 åren börjat framstå som en riktigt vettig människa, till och med i mina ögon

Haha tack för det, och detsamma. Kanske man börjar bli vuxen till slut.

Måste erkänna att ni två fått en hel del 'gillar" av mig de senaste månaderna

[renes]

Mycket av skillnaden i tonen nu jmf med tidigare förklaras nog av följande diagram:

[bylund]

Jodå, minns det mycket väl.

Personligen är det bara 3 tidigare aktiva medlemmar som jag rent spontant saknar. (Saknar säkert fler om jag tänker efter)

Den ena är just ”Hybris”. Hela hans framtoning gav ett stort underhållningsvärde.
Sedan saknar jag ”bylund” och ”danni” som bara gjort några enstaka inlägg var, de senaste åren. De brukade peppra forumet med välgrundade och informativa inlägg. Antar att de gått vidare i livet och hittat betydligt meningsfullare sysselsättning än att hänga på TCS.

Lite rörande att vara saknad
Jag lurkar lite här ibland, men tiden då jag läser alla inlägg är förbi sedan länge.

Det känns som det är så oerhört många upprepningar numera, båda samma ämne som kommer upp igen och igen och samma personer som skriver vad de tycker igen och igen och igen.

Och hittar man något att svara på så har ju, som i det här fallet, diskussionen redan fortsatt några sidor sedan dess

[LarsL]

Mycket av skillnaden i tonen nu jmf med tidigare förklaras nog av följande diagram:

graph.png

Just nu ligger vi i ”Why should I start using this…” gruppen? Blir spännande när vi kommer till sista gruppen, ”Jag har fått den här tekniken på halsen vad ska jag göra med den”.

[chaffis75]

Jag har haft väldigt lite problem med Teslan. Fick byta en knarrande länkarm på garantin och nu ska jag in på första servicen som jag får betala för: Värmen uppför sig väldigt lynnigt. Det kommer att kosta mig i runda slängar 10000:-

Nu är jag OT ursäkta, men har inte du privat leasing, då ingår väl att de tar kostnaderna för saker som går sönder under leasing tiden.

Nej, nej! Det är som att äga bilen; man får stå för alla kostnader själv som inte omfattas av garantin. Jag har passerat 8000 mil, så nu har jag inte garanti längre.

Och det är väl operationell leasing som det brukar ingå service mm, finansiell leasing däremot är som du säger
som att äga bilen…

Service i form av förebyggande underhåll brukar ju ingå i privatleasing. Eftersom en privatleasad bil oftast har nybilsgaranti under leasingperioden som drabbas man ju inte av några reparationskostnader.

Ok. Där ser man.. Jag har nog tänkt de som att alla reparationer ingår men de är ju för de oftast är inom garanti perioden som sagts ovan.. Ok. Ja där lärde man sig något nytt.

[bjelkeman]

Jodå, minns det mycket väl.

Personligen är det bara 3 tidigare aktiva medlemmar som jag rent spontant saknar. (Saknar säkert fler om jag tänker efter)

Den ena är just ”Hybris”. Hela hans framtoning gav ett stort underhållningsvärde.
Sedan saknar jag ”bylund” och ”danni” som bara gjort några enstaka inlägg var, de senaste åren. De brukade peppra forumet med välgrundade och informativa inlägg. Antar att de gått vidare i livet och hittat betydligt meningsfullare sysselsättning än att hänga på TCS.

Lite rörande att vara saknad
Jag lurkar lite här ibland, men tiden då jag läser alla inlägg är förbi sedan länge.

Det känns som det är så oerhört många upprepningar numera, båda samma ämne som kommer upp igen och igen och samma personer som skriver vad de tycker igen och igen och igen.

Och hittar man något att svara på så har ju, som i det här fallet, diskussionen redan fortsatt några sidor sedan dess

Bylund visade vad motsatsen till en tråkig ton på forumet kan vara. Bylund väldigt snällt lät oss provköra hans Model S när jag inte kunde hålla mig längre medans vi väntade på en Model 3. Tack igen!

[NiklasTesla]

Mycket av skillnaden i tonen nu jmf med tidigare förklaras nog av följande diagram:

graph.png

Just nu ligger vi i ”Why should I start using this…” gruppen? Blir spännande när vi kommer till sista gruppen, ”Jag har fått den här tekniken på halsen vad ska jag göra med den”.

Som jag ser det har vi redan gått över till Conservatives (kanske längre då Model Y är en av Sveriges mest sålda nybilsmodeller och Model 3 dessförinnan har kommit långt upp vissa månader i samband med kvartalsslut).

Sista biten kommer när drivmedelspriserna stiger ännu mer i kombination med att priset för nya elbilar sjunker ytterligare / laddningsnätverk byggs ut ytterligare och konkurrensen blir bättre med lägre elpris som följd (lär komma hand i hand med utbyggnad av förnyelsebar el och kanske främst tillväxt av el från solceller) .

MVH

[Emg]

Jag har haft väldigt lite problem med Teslan. Fick byta en knarrande länkarm på garantin och nu ska jag in på första servicen som jag får betala för: Värmen uppför sig väldigt lynnigt. Det kommer att kosta mig i runda slängar 10000:-

Nu är jag OT ursäkta, men har inte du privat leasing, då ingår väl att de tar kostnaderna för saker som går sönder under leasing tiden.

Nej, nej! Det är som att äga bilen; man får stå för alla kostnader själv som inte omfattas av garantin. Jag har passerat 8000 mil, så nu har jag inte garanti längre.

Men betalar du inte rätt dyra extrapengar för övermil? Det borde ju vara för att täcka just sånt här. Annars finns det ju knappt någon uppsida alls med att ta privatleasing?

[LarsL]

Mycket av skillnaden i tonen nu jmf med tidigare förklaras nog av följande diagram:

graph.png

Just nu ligger vi i ”Why should I start using this…” gruppen? Blir spännande när vi kommer till sista gruppen, ”Jag har fått den här tekniken på halsen vad ska jag göra med den”.

Som jag ser det har vi redan gått över till Conservatives (kanske längre då Model Y är en av Sveriges mest sålda nybilsmodeller och Model 3 dessförinnan har kommit långt upp vissa månader i samband med kvartalsslut).

Sista biten kommer när drivmedelspriserna stiger ännu mer i kombination med att priset för nya elbilar sjunker ytterligare / laddningsnätverk byggs ut ytterligare och konkurrensen blir bättre med lägre elpris som följd (lär komma hand i hand med utbyggnad av förnyelsebar el och kanske främst tillväxt av el från solceller) .

MVH

Ja, när kommer ”Senior Bilisterna” på SVT med ett gäng B-kändisar som ännu inte förstått sig på elbilar. Eller det kanske redan finns?

[Jerker]

Men betalar du inte rätt dyra extrapengar för övermil? Det borde ju vara för att täcka just sånt här. Annars finns det ju knappt någon uppsida alls med att ta privatleasing?

Den stora uppsidan är att man slipper kontantinsats, att leasingavgiften inte påverkar ditt låneutrymme (vilket skulle ha varit fallet om du finansierat ett köp med lån) och att du bara lämnar tillbaka bilen utan att behöva betala något mer, såvida du inte har övermil, men kostnaden är även då förutsägbar.

[Nicke Nyfiken]

Problemet är ju att folk får härja rätt fritt här utan att det modereras. För många år sedan hade vi kanske ett eller två troll som ogillade elbilar i allmänhet och Tesla i synnerhet. Nu verkar var och varannan vara här för att trycka ner elbilar och Tesla, ja eller sprida SD propaganda. De borde så klart ha rensats ut.

Så S M V C KD MP och L propaganda är okej?
Eller är du så förblindad av ditt SD-hat att du inte kan se att det sprids propaganda för andra partier också?

Jag hade önskat att all politik skulle bannlysas och modereras bort. Det har inte på ett Tesla/elbilsforum att göra. Här ska vi diskutera elbilar i allmänhet och Tesla i synnerhet.

Och skulle politiken försvinna kan jag garantera att det skulle bli en bättre ton på forumet.


Just nu:

C7D24A1D-55B3-4767-A2B8-E0999F33FEEC.png

Inte förrän på femte plats finns det inlägg som har med elbilar att göra. Vad är det här för ”elbilsforum”?

Just dessa trådar bygger ju på den propaganda som SD-blocket drev under valrörelsen. Kanske skulle kallat dem för Sverjisar eller LHSare eller antivaxxers det är lite samma stuk.

Oj oj oj, du har ju blivit fullständigt förblindad din stackare.

[danni]

Jodå, minns det mycket väl.

Personligen är det bara 3 tidigare aktiva medlemmar som jag rent spontant saknar. (Saknar säkert fler om jag tänker efter)

Den ena är just ”Hybris”. Hela hans framtoning gav ett stort underhållningsvärde.
Sedan saknar jag ”bylund” och ”danni” som bara gjort några enstaka inlägg var, de senaste åren. De brukade peppra forumet med välgrundade och informativa inlägg. Antar att de gått vidare i livet och hittat betydligt meningsfullare sysselsättning än att hänga på TCS.

Lite rörande att vara saknad
Jag lurkar lite här ibland, men tiden då jag läser alla inlägg är förbi sedan länge.

Det känns som det är så oerhört många upprepningar numera, båda samma ämne som kommer upp igen och igen och samma personer som skriver vad de tycker igen och igen och igen.

Och hittar man något att svara på så har ju, som i det här fallet, diskussionen redan fortsatt några sidor sedan dess

Haha, exakt samma här. Jag gör nedslag här då och då. Men att sitta och läsa varenda tråd är ju omöjligt, och väldigt mycket som skrivs här är upprepningar eller saknar helt relevans för mig. Det blir väl naturligt så när kretsen breddas. Jag kan sakna tiden då vi var ett litet gäng hardcorefolk som verkligen kunde allt om Tesla och alla vinkade till varandra i bilarna, men samtidigt är det ju väldigt roligt att utvecklingen gått som den gjort

[Nicke Nyfiken]

Jodå, minns det mycket väl.

Personligen är det bara 3 tidigare aktiva medlemmar som jag rent spontant saknar. (Saknar säkert fler om jag tänker efter)

Den ena är just ”Hybris”. Hela hans framtoning gav ett stort underhållningsvärde.
Sedan saknar jag ”bylund” och ”danni” som bara gjort några enstaka inlägg var, de senaste åren. De brukade peppra forumet med välgrundade och informativa inlägg. Antar att de gått vidare i livet och hittat betydligt meningsfullare sysselsättning än att hänga på TCS.

Lite rörande att vara saknad
Jag lurkar lite här ibland, men tiden då jag läser alla inlägg är förbi sedan länge.

Det känns som det är så oerhört många upprepningar numera, båda samma ämne som kommer upp igen och igen och samma personer som skriver vad de tycker igen och igen och igen.

Och hittar man något att svara på så har ju, som i det här fallet, diskussionen redan fortsatt några sidor sedan dess

Haha, exakt samma här. Jag gör nedslag här då och då. Men att sitta och läsa varenda tråd är ju omöjligt, och väldigt mycket som skrivs här är upprepningar eller saknar helt relevans för mig. Det blir väl naturligt så när kretsen breddas. Jag kan sakna tiden då vi var ett litet gäng hardcorefolk som verkligen kunde allt om Tesla och alla vinkade till varandra i bilarna, men samtidigt är det ju väldigt roligt att utvecklingen gått som den gjort

Gött ändå att ni tittar in här lite då och då.

Och danni, när du får din(a) Roadster så är du mer än välkommen att hälsa på på jobbet igen.
(Vi kan nog ordna så du kan testa vad bilen går för )

[themax]

Skulle vilja lyfta denna tråd igen. Det är mycket högljudda argumentationer i flera trådar där medlemmar kallar politiker för irrelevanta saker och kör med påhopp av trist nivå både mot politiker och andra medlemmar.

Den som skäller på politiker gör bäst i att själv aktivera sig i politiken för att driva förändring. Jag har inget annat än respekt för våra politiker (från alla partier) som drivs av sitt kall, men jag är innerligt trött på debattklimatet. Det missköter politikerna bra själva men jag tycker inte att vi ytterligare ska driva mot ytterligare polarisering här i forumet. Inte mot politiker och särskilt inte mot andra medlemmar.

[Jerker]

OK, det här är helt irrelevant för ämnet, men märkligt. Nu när den här tråden poppades upp så gick jag tillbaka och läste äldre inlägg och då såg jag plötsligt att alla gillamarkeringar som getts till olika inlägg har försvunnit. Dock syns gilla på det senaste inlägget som gjordes idag.

Då kollade jag ett par andra trådar som funnits några år. Jag tänkte att detta hade med uppdateringen av forumet att göra. Jag har bara kollat två äldre trådar, men det räckte: "Kärnkraft är inte framtiden" och "Aktien TSLA". Kärnkraftstråden har sina gilla kvar ända från starten 2019 men TSLA har det inte. Brytgränsen verkar vara nån gång kring senaste årsskiftet och det var väl då forumet flyttades till en annan server och uppdaterades till en ny version?

Detta är ju egentligen helt ointressant, hur många gilla flera år gamla inlägg fått, men jag tycker ändå att det är intressant ur rent teknisk synvinkel, hur vissa trådar kan ha förlorat sina gillamarkeringar och andra tappat sina.

(Vi bortser helt ifrån det faktum att mitt ego sårats djupt av denna skändning; jag hade rekordmånga gilla på mitt startinlägg, typ 50+, men det är naturligtvis inte därför som jag tar upp detta! )

[Nect]

OK, det här är helt irrelevant för ämnet, men märkligt. Nu när den här tråden poppades upp så gick jag tillbaka och läste äldre inlägg och då såg jag plötsligt att alla gillamarkeringar som getts till olika inlägg har försvunnit. Dock syns gilla på det senaste inlägget som gjordes idag.

Då kollade jag ett par andra trådar som funnits några år. Jag tänkte att detta hade med uppdateringen av forumet att göra. Jag har bara kollat två äldre trådar, men det räckte: "Kärnkraft är inte framtiden" och "Aktien TSLA". Kärnkraftstråden har sina gilla kvar ända från starten 2019 men TSLA har det inte. Brytgränsen verkar vara nån gång kring senaste årsskiftet och det var väl då forumet flyttades till en annan server och uppdaterades till en ny version?

Detta är ju egentligen helt ointressant, hur många gilla flera år gamla inlägg fått, men jag tycker ändå att det är intressant ur rent teknisk synvinkel, hur vissa trådar kan ha förlorat sina gillamarkeringar och andra tappat sina.

(Vi bortser helt ifrån det faktum att mitt ego sårats djupt av denna skändning; jag hade rekordmånga gilla på mitt startinlägg, typ 50+, men det är naturligtvis inte därför som jag tar upp detta! )

Haha!
Du får en av mig som tröst