Tesla Club Sweden

Köpte min TM3 i september 2019 och har nu i april fått besked om att klimatbonusen blir 45 750 kronor. Inte 60 000 kronor som jag räknat med. Hur ser det ut för er andra med nyinköpta TM3 där det gått minst sex månader?

Flotten skrev:

Köpte min TM3 i september 2019 och har nu i april fått besked om att klimatbonusen blir 45 750 kronor. Inte 60 000 kronor som jag räknat med. Hur ser det ut för er andra med nyinköpta TM3 där det gått minst sex månader?

Finns en annan tråd där det här har diskuterats mycket. Jag fick min SR+ i September och fick min bonus i mars på 60000kr. Men verkar som M3P räknas annorlunda.

Hämtade ut M3P 30 september fick 60000.

Det handlar ju om nypris och utsläpp per km, så alla tesla som finns idag ska ge 60k

Nja, som jag uppfattat det så ger inte alla Tesla 60.000:- per automatik i bonus. Finns ngn omräkningsformel för prisskillnad mot närmast jämförbara bil (vad nu detta har med utsläpp att göra?) till företag.
Jag har själv dunkat huvudet blodigt i väggen gällande detta eftersom jag oxå såg fram emot full bonus. Har jag förstått det rätt så ger inte M3P full bonus pga det höga nybilspriset som ger 45 780:- och inte 60.000:-.
Nu har jag iofs en M3LR som på ngt vis blivit inregistrerad hos Transportstyrelsen som en Performance så det verkar hopplöst att få detta ändrat.

Problemet verkar ju helt klart vara att man räknat på en TM3P (19TE003 i skatteverkets tabell) där närmast jämförbar bil är "Samma, med avdrag 130 800 kr = 678 600 kr"
då 130800*0,35 är just 45780kr.

Men då vi har TM3LR (19TE001) där närmast jämförbar bil är "Samma, med avdrag 292 400 kr = 392 600 kr" ska det bli full bonus.

EDIT:
0,35 kommer alltså från https://transportstyrelsen.se/sv/vagtra ... ara-bonus/
"En bonus till ett företag får uppgå till högst det belopp som motsvarar 35 procent av prisskillnaden mellan bilens nypris och nypriset för närmast jämförbara bil*, om bilens nypris är högre än nypriset för den närmast jämförbara bilen."

Matematiken är olika för privatperson och företag. Därför kan det vara olika för samma bil om det är olika ägarkategori så att säga. Samma sak med e-up/Citigo/Mii.

Leo skrev:

Matematiken är olika för privatperson och företag. Därför kan det vara olika för samma bil om det är olika ägarkategori så att säga. Samma sak med e-up/Citigo/Mii.

Men företag får in pengar ex moms vilket ger mer om man får 60k och nästan samma vid det lägre beloppet för m3p som en privatperson får

Jag är privatperson så 60k är givet. Står tom på hemsidan

Känns som det blivit samma miss att även din bil blivit inregistrerad som en M3P och då fått ett högre nybilspris (sannolikt 809.000:-) vilket isf ger de 45 780:- som du fått.
Ring Transportstyrelsen och be dem kolla vilket nybilspris de fått till sig från Tesla.
Beklagligt att Tesla gör dessa misstag och sedan lämna kunden i sticket.

Samma miss gjordes för min M3LR (företagsleasing)... Transportstyrelsen räknade på en M3P så jag fick begära en omprövning av beslutet och förtydligade att min bil inte var en Performance så fick jag det sista utbetalt.
(Jag angav den riktiga Modellbeteckningen och tror bara att detta är en miss av Transportstyrelsens handläggare som inte håller koll riktigt på modellerna).