Tesla Club Sweden

apkungen skrev:

450k nok för long range är sjukt! konvertering till sek och moms på det = 530 000 kr!

På svenska sidan kostar den 660 000 kr....

Men lägg på moms så blir det ungefär rätt.

Borde vara lämpligt med åtminstone 50k sänkning här på Model 3.

LarsL skrev:

apkungen skrev:

450k nok för long range är sjukt! konvertering till sek och moms på det = 530 000 kr!

På svenska sidan kostar den 660 000 kr....

Men lägg på moms så blir det ungefär rätt.

Vad menar du? 450k nok blir 425k sek. Moms på det blir 530k sek. Jag har räknat rätt där. Bilen är nu 130 kkr dyrare i Sverige än Norge inkl moms.

Det är så att det lönar sig att importera bilen till Sverige och betala tull och gå miste om miljöbilsbonus

Norskt pris + moms blir ungefär 475.000SEK. M3 SR+ i Sverige borde definitivt ligga under 500kSEK.

eloon skrev:

Norskt pris + moms blir ungefär 475.000SEK. M3 SR+ i Sverige borde definitivt ligga under 500kSEK.

Lägg på 10% i tull också.

Zalman3 skrev:

eloon skrev:

Norskt pris + moms blir ungefär 475.000SEK. M3 SR+ i Sverige borde definitivt ligga under 500kSEK.

Lägg på 10% i tull också.

De "sluttillverkas" väl i Holland för att skippa tullen? Eller är det bara pa S/X?

eloon skrev:

Zalman3 skrev:

eloon skrev:

Norskt pris + moms blir ungefär 475.000SEK. M3 SR+ i Sverige borde definitivt ligga under 500kSEK.

Lägg på 10% i tull också.

De "sluttillverkas" väl i Holland för att skippa tullen?

Inom EU ja.
Norge är inget EU land.

Priset blir ca 550.000kr med tull och moms.
Och då är du inte berättigad till 60.000kr i elbilsstöd.

Zalman3 skrev:

eloon skrev:

Zalman3 skrev:

eloon skrev:

Norskt pris + moms blir ungefär 475.000SEK. M3 SR+ i Sverige borde definitivt ligga under 500kSEK.

Lägg på 10% i tull också.

De "sluttillverkas" väl i Holland för att skippa tullen?

Inom EU ja.
Norge är inget EU land.

Jag menar inte att man ska halla pa importera själv fr. Norge, utan att officiel svensk prissättning borde ligga runt 500k för en SR+

eloon skrev:

Zalman3 skrev:

eloon skrev:

Norskt pris + moms blir ungefär 475.000SEK. M3 SR+ i Sverige borde definitivt ligga under 500kSEK.

Lägg på 10% i tull också.

De "sluttillverkas" väl i Holland för att skippa tullen? Eller är det bara pa S/X?

Nej. Det gäller bara s&x. Model 3 får 10% tull till EU. Till Norge vet jag inte.

termosen skrev:

eloon skrev:

Zalman3 skrev:

eloon skrev:

Norskt pris + moms blir ungefär 475.000SEK. M3 SR+ i Sverige borde definitivt ligga under 500kSEK.

Lägg på 10% i tull också.

De "sluttillverkas" väl i Holland för att skippa tullen? Eller är det bara pa S/X?

Nej. Det gäller bara s&x. Model 3 får 10% tull till EU. Till Norge vet jag inte.

Jag har tagit för givet att det är 10 % tull till både Norge och Sverige/EU. Men det kanske inte är nån tull till Norge på elbilar?

termosen skrev:

eloon skrev:

Zalman3 skrev:

eloon skrev:

Norskt pris + moms blir ungefär 475.000SEK. M3 SR+ i Sverige borde definitivt ligga under 500kSEK.

Lägg på 10% i tull också.

De "sluttillverkas" väl i Holland för att skippa tullen? Eller är det bara pa S/X?

Nej. Det gäller bara s&x. Model 3 får 10% tull till EU. Till Norge vet jag inte.

Till Norge är det förutom moms extremt dyra tullar/avgifter för att importera ICE-bilar. En stark ICE-bil som kostar 450 KNOK kan hamna på 850-900 KNOK efter alla avgifter.

Däremot gällande elbilar så slipper man både moms och tull. En mindre importskatt tillkommer. En stark elbil som kostar 450 KNOK kan hamna på 452 KNOK efter alla avgifter.

Ni kan enkelt testräkna här: https://www.skatteetaten.no/en/person/d ... calculate/

Skulle säga att det är tur för norska elbilsköpare att Norge inte är med i EU (då hade de åkt på minimum 10% i tull på elbilar som kommer till EU, och kanske genom EU även tvingats att ta ut moms och andra avgifter).

Ibland är man lite avundsjuk på Norge att de slipper EU...

apkungen skrev:

termosen skrev:

eloon skrev:

Zalman3 skrev:

eloon skrev:

Norskt pris + moms blir ungefär 475.000SEK. M3 SR+ i Sverige borde definitivt ligga under 500kSEK.

Lägg på 10% i tull också.

De "sluttillverkas" väl i Holland för att skippa tullen? Eller är det bara pa S/X?

Nej. Det gäller bara s&x. Model 3 får 10% tull till EU. Till Norge vet jag inte.

Jag har tagit för givet att det är 10 % tull till både Norge och Sverige/EU. Men det kanske inte är nån tull till Norge på elbilar?

I Norge, som inte är med i EU, så har de ingen tull och ingen moms på import av elbilar. ICE-bilar är däremot ofta totalt dubbelt så dyra efter alla avgifter.

Ok. Isf så ska moms räknas in också

Norskt pris -> konvertering till sek -> lägg på tull + lägg på moms -> svenskt pris

450k nok -> 425k sek -> 425k sek * 1,1 * 1,25 -> 584k sek

Sen kanske en vagnskadegaranti tillkommer också så 594 k sek typ borde den kunna kosta i Sverige.

Man vill väl helt enkelt boosta försäljningen i Norge under Q4...

Fredrik j skrev:

Man vill väl helt enkelt boosta försäljningen i Norge under Q4...

Det är nog helt klart så, man ser knappt några nya Model S alls längre (känner igen de som är nya på att regnumret börjar på EB nu för tiden)
Inte så många M3 heller.

Det är ju absurt att man skulle vara tvungen att ändra priset i hela världen om man vill attackera konkurrens på en specifik marknad.

apkungen skrev:

LarsL skrev:

apkungen skrev:

450k nok för long range är sjukt! konvertering till sek och moms på det = 530 000 kr!

På svenska sidan kostar den 660 000 kr....

Men lägg på moms så blir det ungefär rätt.

Vad menar du? 450k nok blir 425k sek. Moms på det blir 530k sek. Jag har räknat rätt där. Bilen är nu 130 kkr dyrare i Sverige än Norge inkl moms.

Det är så att det lönar sig att importera bilen till Sverige och betala tull och gå miste om miljöbilsbonus

Om du inte tar bilen i trafik i Norge så kan du fortfarande få bonus. Gäller att övertyga Tesla om att leverera bilen avställd i Norge.

Blir väl ca 650 i Sverige efter moms å tull + kostnader och då finns ingen vagnskadeförsäkring.

Gustafsson skrev:

Blir väl ca 650 i Sverige efter moms å tull + kostnader och då finns ingen vagnskadeförsäkring.

Men det är 5års garanti i Norge!

I Tyskland kostar Model 3 som i Norge efter bonus(9k eur). Betydligt enklare att importera därifrån.

taliz skrev:

I Tyskland kostar Model 3 som i Norge efter bonus(9k eur). Betydligt enklare att importera därifrån.

Men det är väl karenstid på att få den bonusen? Går väl inte att ta en ny till Sverige med en gång?

HelectriC skrev:

taliz skrev:

I Tyskland kostar Model 3 som i Norge efter bonus(9k eur). Betydligt enklare att importera därifrån.

Men det är väl karenstid på att få den bonusen? Går väl inte att ta en ny till Sverige med en gång?

Tror inte det. Däremot måste man ju då betala svensk moms då bilen är nyare än 6 mån.
Så man får vänta tills de kommer några lätt beggade.
Eller göra något upplägg där man tex först hyr den..

Eller köra 600 mil.

Tars skrev:

Eller köra 600 mil.

Nja, det är minst 6 månader och minst 600 mil som gäller. Båda måste vara uppfyllda för att fordonet inte ska räknas som nytt.
https://transportstyrelsen.se/sv/Lattla ... rdesskatt/

Ska vi hitta tillbaka till tråden? Eller starta en separat om importtullar och skatteregler för Tesla M3...