Tesla Club Sweden

Visst, kanske en utmanande fråga här på ett elbilsforum, men jag insåg att jag har kört längre med min Tesla än vad min Saab V4 från 1967 har gjort i hela sitt liv, så jag blev nyfiken på om det är fler än jag som uppskattar att plocka fram sin gamla veteranbil i sommarvärmen och ta en sväng?

Idag blev det bara fyra mil, men det lär bli mer i sommar. Ingenting går upp mot lite bensin- och avgasdoft i kläderna efteråt

Ingen AC, servo, navigation eller ens minsta elektronisk krets att finna i denna bil. Men läderratt!

Har ingen ännu, men jag har tänkt skaffa en i något skede. Tycker nog det är helt okej också för oss elbilister att köra några hundra kilometer veteranbil på sommaren

themax skrev:

Idag blev det bara fyra mil, men det lär bli mer i sommar. Ingenting går upp mot lite bensin- och avgasdoft i kläderna efteråt

Du skulle ha haft en tvåtaktare som körs på Castrol Racingolja så skulle jag ha förstått dig...

Har dykt upp lite häftiga elkonverteringar på Fully Charged...

Teslaspolen skrev:

Har dykt upp lite häftiga elkonverteringar på Fully Charged...

Jodå, har tittat. Men fullt så galen är jag inte (eller fullt så mycket pengar över). Nöjer mig med att tanka en eller två gånger per år i den här istället.

lator skrev:

Du skulle ha haft en tvåtaktare som körs på Castrol Racingolja så skulle jag ha förstått dig...

Min syster har en 93 från 1958. Får låna den om jag vill ha tvåtaktsdoft. Men håller med – det luktar bättre.

Jag har ingen egen veteranbil, men har alltid varit fascinerad av gamla bilar. Följer sedan en tid några Youtubekanaler som visar upp entusiasters gamla bilar. Gillar också att gå på bilmuseer eller på utställningar som har blivit så populärt nuförtiden och finns på många olika ställen i landet. Klart att arvet från bilindustrin ska bevaras och hållas i körbart skick. Det är en stor del av vårt kultur- och industriarv.

themax skrev:

Visst, kanske en utmanande fråga här på ett elbilsforum, men jag insåg att jag har kört längre med min Tesla än vad min Saab V4 från 1967 har gjort i hela sitt liv, så jag blev nyfiken på om det är fler än jag som uppskattar att plocka fram sin gamla veteranbil i sommarvärmen och ta en sväng?

Idag blev det bara fyra mil, men det lär bli mer i sommar. Ingenting går upp mot lite bensin- och avgasdoft i kläderna efteråt

Ingen AC, servo, navigation eller ens minsta elektronisk krets att finna i denna bil. Men läderratt!

Njut!

lator skrev:

themax skrev:

Idag blev det bara fyra mil, men det lär bli mer i sommar. Ingenting går upp mot lite bensin- och avgasdoft i kläderna efteråt

Du skulle ha haft en tvåtaktare som körs på Castrol Racingolja så skulle jag ha förstått dig...

Castrol A747 t.ex.

Har ingen än men funderar på det. Bör vara en V12 eller annat åbäke för att klimatkompensera...

Nej man allvarligt så har jag gått från att vara riktigt bil-tokig och avverkat flera bilar per år till att bli genuint ointresserad av kamaxlar, kolvar och turbos. Det skulle kännas så fel att ha bruka en sån bil när man resten av tiden försöker anstränga sig. Inser att en sommarbil är så marginellt så man inte behöver tänka på det men det är ungefär som med fri supercharging, en känsla mer än förnuft.

Erxon skrev:

lator skrev:

themax skrev:

Idag blev det bara fyra mil, men det lär bli mer i sommar. Ingenting går upp mot lite bensin- och avgasdoft i kläderna efteråt

Du skulle ha haft en tvåtaktare som körs på Castrol Racingolja så skulle jag ha förstått dig...

Castrol A747 t.ex.

The one and only!

Jag! Fantastiskt kul att köra en gammal bil med manuell låda, choke och handbromsspak. ”Som att segla jämfört med att köra vattenskoter” sa en poetisk vän en gång, angående körkänslan (och inget annat). Gammelbilen är då alltså segeljollen. Så många saker att genomföra med känsla och timing, att försöka förfina till perfektion. Att köra Tesla är ju faktiskt inte mycket till utmaning. Första känslan är total imponering, men sedan vänjer man sig fort. Jag får ibland tänka efter och låta mig imponeras av bilens teknik och förfining för att återfinna kärleken.

Varje gång jag sitter i min gamla Land Rover går ett stort leende rakt över mitt aniskte .

Lite som att spela ett instrument eller lyssna på Spotify.

Jag föreslog för frun att köpa en Merca AMG GT, som skojbil, men det tyckte inte hon var skoj

Jag har haft ett stort veteranbilsintresse tidigare och har bland annat ägt ett dussin olika Saab V4:or genom åren. Som livet och boendet ser ut nu finns det inget utrymme för en veteranbil, men om det ändras så skulle jag gärna skaffa något igen. Jag leker också med tanken att hitta ett objekt som lämpar sig för en elkonvertering.

Hamnade bredvid en Fiat cab från 60-talet igår vid ett rödljus. Helt klart ökar ens vilja att skaffa veteranbil igen när man ser, hör och känner lukten av en 60-tals bil.

Men samtidigt ska man ha tid, plats och ork att fixa och trixa med de. För de går inte alltid som klockor och behöver en hel del omsorg.

Det brukar bli några mil om året, men börjar kännas jobbigt när de ska tankas.

Mina bilar är ganska nyblivna veteraner, håller mig mest till 80-tals Audi-bilar, även om jag har en MGB -73:a också som jag inte kört på länge.

Här är den som tas i drift först av veteranerna, rullar mest mellan olika bilträffar och utställningar.

Det är en Audi quattro 20V -90, så den är precis klassad som veteranbil

Jag saknar Beach Buggyn jag hade i min ungdom.

Trots att den blev underkänd en gång på besiktningen pga för höga avgasvärden. Hur höga? Vi vet inte för mätinstrumentet visade bara "overflow"

themax skrev:

Teslaspolen skrev:

Har dykt upp lite häftiga elkonverteringar på Fully Charged...

Jodå, har tittat. Men fullt så galen är jag inte (eller fullt så mycket pengar över). Nöjer mig med att tanka en eller två gånger per år i den här istället.

Ja det är pengar i det! Inser att jag låter lite otydligt i förra kommentsren. Har inget emot veteranbilar som körs en handfull gånger per år. Det är pendlarbilarna som är "problemet". Men så bor jag där Classic Car Week invasionen sker en gång per år så jag har blivit rätt mättad.

Teslaspolen skrev:

Inser att jag låter lite otydligt i förra kommentsren. Har inget emot veteranbilar som körs en handfull gånger per år.

No harm done. Tolkar din kommentar precis som du skrev – ut å kör veteranbilar om ni har. De fåtal mil de rullar är en del av kulturarvet.

themax skrev:

Teslaspolen skrev:

Inser att jag låter lite otydligt i förra kommentsren. Har inget emot veteranbilar som körs en handfull gånger per år.

No harm done. Tolkar din kommentar precis som du skrev – ut å kör veteranbilar om ni har. De fåtal mil de rullar är en del av kulturarvet.

Så länge man inte ska åka varv efter varv runt stan varje fredag och lördagskväll + alla träffar runt om i landet, då blir det rätt många mil och orenade cancerframkallande kolväten. Helt ok med ett fåtal turer, men som här i Lidköping stinker det orenade avgaser under sommaren. Skönt att det inte blir något Power Big Meet åtminstone.

Jag har också en 80-talare i garaget. Volvo 780 tillverkad i Italien hos Bertone, just denna har 4-cylindriga turbomotorn och avgasrening med katalysator.

Det jag slås av på bilträffar är avgaserna från äldre bilar är så omfattande, men de körs ju ofta enstaka mil per år. Åka med på bilcruising är olidligt.

Hade tidigare funderingar på att skaffa mig en cabriolet, och gärna med en mullrande V8-motor. Nu efter att kört elbil drygt ett år är det helt otänkbart för mig.

Ska det vara cabriolet måste den ha eldrift, allt annat är otänkbart. Då Tesla roadstern är för dyr och smart elbilen för liten får jag vänta in kommande bilmodeller.

Eller kanske elkonvertera en avgasbil.

Nice!! 780:n med turbo-fyran står högt på min önskelista!

Off Grid Byggaren skrev:

Det jag slås av på bilträffar är avgaserna från äldre bilar är så omfattande, men de körs ju ofta enstaka mil per år. Åka med på bilcruising är olidligt.

Jag kan inte annat än att hålla med. En kompis har en gammal Roadrunner -69:a som han ibland "tvingar" mig att köra och nästan stillastående cruising på stan gör mig tokig. Det stinker något så oerhört att jag mår illa... Dessutom så gillar inte "den gamle" att jag stänger av motorn så snart vi står stilla i över två sekunder.