Tesla Club Sweden

mans71 skrev:

idiotiskt med avtagbara krokar...

Ja, det är ett fånigt påhitt.

Jerker skrev:

fth skrev:

Det känns som att det inte vore särskilt svårt att ta fram en bättre lösning, typ en knapp man trycker på så fälls kroken ut
/fth

Wow! Låter som en dröm! Undrar om nån biltillverkare har kommit på det?

Mercedes har det. Även EQC tror jag.

Jag köpte en extra plastlucka från Tesla för 150:- eller något liknande. Mallade med en kartongbit och skar sedan ut minimala öppningar för att sticka in krok och kontakt. Så får luckan sitta kvar där och man slipper i alla fall pilla med den i tid och otid.

spacecoin skrev:

Jerker skrev:

fth skrev:

Det känns som att det inte vore särskilt svårt att ta fram en bättre lösning, typ en knapp man trycker på så fälls kroken ut
/fth

Wow! Låter som en dröm! Undrar om nån biltillverkare har kommit på det?

Mercedes har det. Även EQC tror jag.

VW också tror jag.

Skickat från min Samsung Fold via Tapatalk

John Galt skrev:

spacecoin skrev:

Jerker skrev:

fth skrev:

Det känns som att det inte vore särskilt svårt att ta fram en bättre lösning, typ en knapp man trycker på så fälls kroken ut
/fth

Wow! Låter som en dröm! Undrar om nån biltillverkare har kommit på det?

Mercedes har det. Även EQC tror jag.

VW också tror jag.

Skickat från min Samsung Fold via Tapatalk

Jag är 99,99% säker på att Jerker ovan är ironisk...

Erbjuder inte alla(!) andra biltillverkare en lösning där man kan betala för att få en knapp el. dylikt som fäller ut en dragkrok?... Låt vara att man får fixera den på plats själv med en enkel handrörelse efter att den trillat/svingat sig ner...

Och Tesla erbjuder inte ens någon slags dragkrok på Model S...

Vilket tvingar min brorsa att välja mellan en X och en Y. S blir tyvärr inte ens ett alternativ. Inte 3 heller eftersom den inte har en halvkombilucka (eller vad det nu heter)...

Jag gillar så klart Tesla och skulle själv köpa en 3 om jag hade råd, men det känns lite sopigt av dem att lägga pengar på pruttkuddar och datorspel istället för en vettig dragkrok. Det känns som de faktiskt gör en felprioritering där. Tyvärr.

SwedishAdvocate skrev:

Jag är 99,99% säker på att Jerker ovan är ironisk...

Äntligen nån som fattar!

Det var ju mest som en retorisk fråga! Jag vet att det finns många som erbjuder detta.

Jerker skrev:

SwedishAdvocate skrev:

Jag är 99,99% säker på att Jerker ovan är ironisk...

Äntligen nån som fattar!

Det var ju mest som en retorisk fråga! Jag vet att det finns många som erbjuder detta.

Jo, mitt inlägg som du svarade på var också ”med glimten i ögat”, men trots rullande ögon så går sånt av någon anledning inte fram särskilt bra i diskussionsforum

/fth

Jag misstänker att åtminstone VW, MB och Volvo köper sina utfällbara krokar från samma tillverkare eftersom dom likadana ut. Dock finns Volvos bara i EU. I USA har man krokar av samma typ som tesla tror jag. Är utfällbara krokar kanske inte lagliga i usa?

Fredrik j skrev:

Jag misstänker att åtminstone VW, MB och Volvo köper sina utfällbara krokar från samma tillverkare eftersom dom likadana ut. Dock finns Volvos bara i EU. I USA har man krokar av samma typ som tesla tror jag. Är utfällbara krokar kanske inte lagliga i usa?

Teslas system tillverkas av Bosal, som har sitt ursprung i Europa (Belgien och Nederländerna tror jag), samma typ av avtagbar krok har suttit på många bilar från VW, Audi, etc.

I USA använder man ju en annan typ av system för dragkroken, med en "hitch receiver", ett fyrkantsrör där man fäster valfri krok eller annat tillbehör med en sprint.

Jag gissar att ett automatiskt system anses för riskfyllt där, eftersom man inte på något enkelt sätt kan avgöra vad som faktiskt sitter i röret? Sitter det en krok med förlängning/förhöjning blir det kanske inte så kul om man råkar trycka på "fäll in"?

/fth

Det blir väl lika kul som om man råkar trycka på fäll in med cykelstället monterat? Måste ju finnas en anledning som är svårare att komma runt. Bisak gör också utfällbara dragkrokar. Jag har en sån på min Opel insignia.

Jag antar att bilen inte är konstruerad med dragkrok i åtanke utan det är något de kom på långt senare och då blev det en nödlösning för att blidka Europa.

fth skrev:

Jerker skrev:

SwedishAdvocate skrev:

Jag är 99,99% säker på att Jerker ovan är ironisk...

Äntligen nån som fattar!

Det var ju mest som en retorisk fråga! Jag vet att det finns många som erbjuder detta.

Jo, mitt inlägg som du svarade på var också ”med glimten i ögat”, men trots rullande ögon så går sånt av någon anledning inte fram särskilt bra i diskussionsforum

/fth

Jag tyckte båda var klockrena

BMW har elektrisk in- och utfällning. Det borde Tesla också ha!