Tesla Club Sweden

Nu har OKQ8 lanserat sin app för sitt laddnätverk. Är det någon som provat den?

Jag laddade ned appen och registrerade ett konto. Appen är identisk med E.ons app.

Verkar mest vara BEE och E.on laddare samt även de hos Audihandlarna finns faktiskt med, priset där ligger på 12,50 per kWh så det gäller att åka till rätt laddare.

De flesta BEE-laddarna och E.on-laddarna ligger på 4,95 per kWh efter kontoregistrering, dock max i 45 minuter.

Laddare som står hos circle k ligger på 12,50 per kWh.

https://www.okq8.se/hem-forsakring/ladd ... -pa-vagen/

Låter ju idiotiskt om det är samma laddare men dubbla priset?

BEE och E.on laddarna som står vid OKQ8 mackarna har priset 4,95 per kWh, så tanken är väl att styra kunderna dit.

Kräver dock att du registrerar ett konto hos dem först, annars är priset 6,50 per kWh.

Bygga laddare som ingen är tänkt att använda. Intressant affärside.

12.5kr per kWh?? Kan inte samma människor som anmäler hantverkare för ockerpriser dyka upp nu?

Skickat från min SM-G981B via Tapatalk

PhR34k skrev:

12.5kr per kWh?? Kan inte samma människor som anmäler hantverkare för ockerpriser dyka upp nu?

Det verkar inte finnas någon övre gräns för vad laddning kan kosta. De tänker väl såhär att bensin kostar 14 kronor eller mer. Då är ju 12:50kr billigt i jämförelse. Eller nåt.

Audi-handlarna är ju med i detta nätverk och ladding kostar multum hos dem, ändå så påstår min Audi-säljare att deras laddare alltid är upptagen. Och jag kan hålla med, det står alltid bilar där. Frägan är vilka det är som laddar där. Folk som inte begriper bättre? Eller är de så rika att de helt enkelt skiter i att laddning kostar 2-3 gånger så mycket som bensin?

Hade en kompis på ett stort företag (där ju svinn lättast uppkommer) som fick bensinen betald av företaget även privat. Kanske har en del folk med tjänstebilar samma deal för elbilar. (Tycker personligen att denna typ av upplägg är diskutabla ur mljöhänseende).
Annars gäller väl som med kaffe; det går inte riktigt att jämföra priset på en kopp kaffe hemma med en på caféet. Eller en flaska vatten på Pressbyrån.

Det enda som händer om man tar så mycket betalt är att ingen laddar och det blir en synnerligen dålig investering.

Hos vissa Audi handlare är det rea pris i appen.

Toveks bil i Skövde till exempel, endast 3,75 per kWh.

Men där jag ville ladda hos Audi i Sundsvall är det 12,50 fast priset anges där till 1,15 euro av någon anledning.

Tydligen skiljer det mellan olika städer. Något är skumt.

Okq8 gör en bara mer sugen på Tesla. Så man slipper ha med dem att göra.

Det är nog vårat fel förmodligen, vi glömde att nämna prissättningen när OKQ8-representanten var här och ville ha råd angående laddstolpar

Förvirrande är förnamnet. Reggade konto på dator men se där inga priser på nätet så fick snällt laddaa ner appen ist.

Kollar första platsen, Sillekrog DC ..
Får upp 2 priser:

"
5,64kr / kwh men Ingen timagvift för de första 45 min
+ 3,42 Avgift per minut efter gratisperiod *
* Inloggade kunder för vanligtvis lägre pris.
"

Vanligtvis, vad betyder det? vilket pris? jag är inloggad nu, så jag ser det lägre priset då redan, eller?
Så för 45minuter betalar man kWh pris, sen tillkommer minutpris ovanpå kWh priset per minut så ingen får för sig att okupera laddaren vid macken i skogen.
Vill minnas när jag senast laddade där så var det flat 5 :- / kWh, jaja appen har kostat att ta fram kanske.

Ok fortsätter söderut.. Ok Cirkle K Nyköping, laddare syns i appen men ingen info där, förståeligt..
Aha, Laddare hos bilhandlare, Söderbergs bil, där är det visst billigare 4,35:- / kWh, (Minimi 10.-)
Är det öppet så kanske man får gratis automatkaffe.

Skulle tänka mig att de säljer el billigare vid macken för att få in kunderna i butiken för kaffe korv macka godis, whatever.
Men vem vet hur de tänker...
/over'n'out - så nu fick man en till app och ett nytt konto tack...