Tesla Club Sweden

Nu säger Elon Musk att Model Y SR skulle ha oacceptabelt kort räckvidd så den kommer inte komma, istället sänkte de nyligen priset på LR AWD och snart ska de släppa en LR RWD.

Tesla känner väl att konkurransen hårdnar.

Men innebär detta att de släpper en instegsmodell av Y med 400km i räckvidd för 39.000 dollar?

Och vill man att modell 3 ska vara ännu billigare, sänker man priset då ytterligare på modell 3 SR+?

Alltid roligt med nya modeller. Mosel Y.

mati skrev:

Alltid roligt med nya modeller. Mosel Y.

Den Europeiska versionen heter Mosel Y...

Zalman3 skrev:

Tesla känner väl att konkurransen hårdnar.

Men innebär detta att de släpper en instegsmodell av Y med 400km i räckvidd för 39.000 dollar?

Och vill man att modell 3 ska vara ännu billigare, sänker man priset då ytterligare på modell 3 SR+?

Ja, Model 3 SR+ kommer nog sjunka till 25000...

Nä, de sänkte nyligen priset i USA både för Model 3 och Model Y så jag tror att Model Y helt enkelt inte kommer komma nära 40k, vi får helt enkelt nöja oss med att Model Y startar runt $45000.

Skulle inte Y ha ungefär exakt samma räckvidd som 3? Varför är då detta ett problem plötsligt?

Zalman3 skrev:

Tesla känner väl att konkurransen hårdnar.

Tycker det verkar tvärtom, tesla dödarna dör bort en efter en.
Svenssons och aktieköpare börjar förstå att Tesla är top of the line.

Tellus skrev:

Svenssons och aktieköpare börjar förstå att Tesla är top of the line.

Det har jag vetat länge!

Någon som minns vad LR RWD kostade när den kunde beställas i Sverige?

Becada skrev:

Någon som minns vad LR RWD kostade när den kunde beställas i Sverige?

Först, härligt att det blir en Model Y LR RWD!

Jag har en Model 3 LR RWD. Den beställdes maj 2019, och levererades juni 2019. De enda tillvalen jag gjorde var dubbade vinterdäck och dragkrok. Tesla hade någon dag innan jag beställde bakat in autopilot i priset, och höjt priset något.

Priset var 641.000 kr, och efter miljöbonus blev det 581.000 kr.

Räckvidden är 600 km WLTP, så kanske man kan tänka sig att den blir ca 540-550 km för motsvarande Model Y?

Teslaspolen skrev:

Skulle inte Y ha ungefär exakt samma räckvidd som 3? Varför är då detta ett problem plötsligt?

Problem behöver det väl inte vara. Cellerna blir billigare, packen blir större. Jag ser det som ett gott tecken att LR RWD ersätter SR+.

slugger75 skrev:

Becada skrev:

Någon som minns vad LR RWD kostade när den kunde beställas i Sverige?

Först, härligt att det blir en Model Y LR RWD!

Jag har en Model 3 LR RWD. Den beställdes maj 2019, och levererades juni 2019. De enda tillvalen jag gjorde var dubbade vinterdäck och dragkrok. Tesla hade någon dag innan jag beställde bakat in autopilot i priset, och höjt priset något.

Priset var 641.000 kr, och efter miljöbonus blev det 581.000 kr.

Räckvidden är 600 km WLTP, så kanske man kan tänka sig att den blir ca 540-550 km för motsvarande Model Y?

Du hade riktig tur att lyckas beställa i ett unikt fönster!

Jerker skrev:

slugger75 skrev:

Becada skrev:

Någon som minns vad LR RWD kostade när den kunde beställas i Sverige?

Först, härligt att det blir en Model Y LR RWD!

Jag har en Model 3 LR RWD. Den beställdes maj 2019, och levererades juni 2019. De enda tillvalen jag gjorde var dubbade vinterdäck och dragkrok. Tesla hade någon dag innan jag beställde bakat in autopilot i priset, och höjt priset något.

Priset var 641.000 kr, och efter miljöbonus blev det 581.000 kr.

Räckvidden är 600 km WLTP, så kanske man kan tänka sig att den blir ca 540-550 km för motsvarande Model Y?

Du hade riktig tur att lyckas beställa i ett unikt fönster!

Jag gick länge och drömde om en LR RWD också. Nu i efterhand är jag inte ett dugg missnöjd över att jag missade det unika tillfället att beställa en sådan. Strax efter funderade jag på att stå ut och vänta tills de skulle börja säljas begagnade men idag ångrar jag inte på något sätt att det blev en LR AWD istället. Jag övervägde tom att vänta ut att model Y RWD skulle komma när det blev klart att model 3 LR RWD skulle sluta tillverkas.

Jag tror det är lite smart av Tesla att inte sälja SR av modely Y i detta läge. I takt med att fler elbilar säljs tror jag att kraven på "stabil räckvidd" kommer öka. Även om degradering inte är så stort problem så är det ett mer märkbart problem på mindre batterier om de nyttjas hårt. Om Tesla inte säljer SR av model Y kommer de se till att begagnatmarknaden om tre till fyra år är väldigt räckviddsstabil. Risken att de kommer säljas en SR model Y som någon pendlat med på batteriets och räckviddens gräns i tre år minskar och köparen i andra hand kommer inte riskera att tro att den köper en begagnad bil som ska ha samma räckvidd som en fabriksny Volvo XC60 BEV och få en mycket kortare faktiskt räckvidd pga degradering. Lite som att Tesla ser att en model Y SR som säljs idag inte kommer uppfylla deras krav på att vara "top of the line" om några år och då vill vi inte ha ut sådana på marknaden.

Jerker skrev:

slugger75 skrev:

Becada skrev:

Någon som minns vad LR RWD kostade när den kunde beställas i Sverige?

Först, härligt att det blir en Model Y LR RWD!

Jag har en Model 3 LR RWD. Den beställdes maj 2019, och levererades juni 2019. De enda tillvalen jag gjorde var dubbade vinterdäck och dragkrok. Tesla hade någon dag innan jag beställde bakat in autopilot i priset, och höjt priset något.

Priset var 641.000 kr, och efter miljöbonus blev det 581.000 kr.

Räckvidden är 600 km WLTP, så kanske man kan tänka sig att den blir ca 540-550 km för motsvarande Model Y?

Du hade riktig tur att lyckas beställa i ett unikt fönster!

Ja det var tur! Särskilt eftersom det är en personalbil, och LR AWD var inte valbar för oss. Så om jag inte lyckats med LR RWD hade jag varit tvungen att ta SR+, eller vad den heter.

Musk vill nog få folk som sitter och väntar på SR att trycka på orderknappen helt enkelt.

Ser inte att räckvidden skulle vara ett problem med model Y sr+.
Vid längre resor får man stanna en gång extra eller så har man 15% kvar jämfört med 20% på model 3 sr+ när det är tid att ladda.
Musk'en vill tydligen ha en lägsta gräns för hår långt en tesla ska kunna gå, kan vara så att man kör mycket längre i snitt i USA jämfört med Europa.

Är under 250 miles dvs 400 km. dåligt. ?. ?.
Alla andra tillverkare tittar på sina egna bilar och suger ; "bruh, det var inte ok".

slugger75 skrev:

Becada skrev:

Någon som minns vad LR RWD kostade när den kunde beställas i Sverige?

Först, härligt att det blir en Model Y LR RWD!

Jag har en Model 3 LR RWD. Den beställdes maj 2019, och levererades juni 2019. De enda tillvalen jag gjorde var dubbade vinterdäck och dragkrok. Tesla hade någon dag innan jag beställde bakat in autopilot i priset, och höjt priset något.

Priset var 641.000 kr, och efter miljöbonus blev det 581.000 kr.

Räckvidden är 600 km WLTP, så kanske man kan tänka sig att den blir ca 540-550 km för motsvarande Model Y?

Jag fick min för 609 utan tillval i Juni förra året.

Mickep skrev:

Är under 250 miles dvs 400 km. dåligt. ?. ?.
Alla andra tillverkare tittar på sina egna bilar och suger ; "bruh, det var inte ok".

Kan ju vara en liten del av tanken bakom Teslas statement...

Handlar det inte om längsta avstånd mellan Superchargers? 40 mil betyder kanske 20 med släpvagn.

MarkusL skrev:

Handlar det inte om längsta avstånd mellan Superchargers? 40 mil betyder kanske 20 med släpvagn.

I varje fall mindre trängsel.

MY 2wd verkar vara på gång.

Tesla starts trial production of Model Y Long Range Rear-Wheel-Drive

https://electrek.co/2020/08/01/tesla-st ... eel-drive/

Undra när dom kommer med luftfjädring, är tydligen förberett för det.
Blir väl kanske bara bak, men ändå. Trevligt om man lastar eller drar tungt.

Becada skrev:

Någon som minns vad LR RWD kostade när den kunde beställas i Sverige?

Priset var lite lägre från början pga avsaknad av AP I priset men var nog ca 609000 på slutet inkl AP,
(jämfört med lrawd 653k och sr+ 541k) runt maj/juni 2019...

Black skrev:

Becada skrev:

Någon som minns vad LR RWD kostade när den kunde beställas i Sverige?

Priset var lite lägre från början pga avsaknad av AP I priset men var nog ca 609000 på slutet inkl AP,
(jämfört med lrawd 653k och sr+ 541k) runt maj/juni 2019...

Nu pratar du nog Model 3?
Y LR RWD kostade 640 vad jag minns.