Tesla Club Sweden

Vad tror ni? Ny uppdatering av model S på gång? Eller är det något annat?

Tror de tog bort det förra året när de introducerade standard och long range för Model S och Model X.

vigge50 skrev:

Tror de tog bort det förra året när de introducerade short och long range för Model S och Model X.

Short har aldrig funnits och lär aldrig finnas.

taliz skrev:

vigge50 skrev:

Tror de tog bort det förra året när de introducerade short och long range för Model S och Model X.

Short har aldrig funnits och lär aldrig finnas.

Menade såklart standard range

Vet att de hade det förra månaden på model s/X vilket var en av deras selling points när jag pratade med dem.

Coretug skrev:

Vet att de hade det förra månaden på model s/X vilket var en av deras selling points när jag pratade med dem.

Säker? Var tillfälligt då?

Verdi skrev:

Coretug skrev:

Vet att de hade det förra månaden på model s/X vilket var en av deras selling points när jag pratade med dem.

Säker? Var tillfälligt då?

Det fanns i Januari-Maj, sedan är jag mindre säker.

Jag beställde min Model S i mars 2020, och någon restvärdesgaranti har jag inte. Min bild är att den garantin tagits bort för en tid sedan (något år), men jag är alltså inte säker på när.

För övrigt sammanblandas alltför ofta restvärdesgarantin med restvärde på lån.

ScandalPlay skrev:

Jag beställde min Model S i mars 2020, och någon restvärdesgaranti har jag inte. Min bild är att den garantin tagits bort för en tid sedan (något år), men jag är alltså inte säker på när.

För övrigt sammanblandas alltför ofta restvärdesgarantin med restvärde på lån.

Reskskuldsgaranti? ”Du har garanterat den här skulden kvar när X månader gått”

ScandalPlay skrev:

Jag beställde min Model S i mars 2020, och någon restvärdesgaranti har jag inte. Min bild är att den garantin tagits bort för en tid sedan (något år), men jag är alltså inte säker på när.

För övrigt sammanblandas alltför ofta restvärdesgarantin med restvärde på lån.

Märkligt, jag beställde min i Februari (och då fanns det) och kollade siten med jämna mellanrum tills jag fick bilen och konstaterade att det fanns kvar.

Kollade mitt avtal men där står dock inget.. vet att jag har en skärmbild av finansieringskalkylatorn kvar, ska leta.

Det fanns när jag beställde i oktober 2019. Se skärmbild.

Yes, och nu hittade jag min skärmbild från 2020-04-20.

Obegripligt det inte är borta sedan länge
Numera finns ju fungerande andrahandsmarknad.

Vad är det för restvärde man garanterat? Är det väldigt lågt finns det ju ingen poäng.

Fredrik j skrev:

Vad är det för restvärde man garanterat? Är det väldigt lågt finns det ju ingen poäng.

Klart det kan finnas en poäng om något skulle hända tills dess och bilarna dyker i värde.

Fredrik j skrev:

Vad är det för restvärde man garanterat? Är det väldigt lågt finns det ju ingen poäng.

Jag har 50% efter 3 år och 7500 mil. Det betyder 581 tusen i oktober 2021. Har just nu en restskuld på 693 tusen och stora beghandlare som typ Fordonsbolaget bjuder nog inte det för den. De bjöd 700 tusen i mars när jag frågade. Så just nu har jag oslagbar ekonomi i min bil. Synd att de första 18 månaderna var så dyra bara.

Tesla kanske ger 600 tusen för den nu om jag skulle vilja byta in den. De skiter i en när man väl köpt bilen och ger så dåliga inbytespriser att man tror att de driver med en.

Det som hänt min bil är minskat nybilspris på typ 25%. Det kan hända samma sak med alla Teslas bilar. Dels att de sänker priserna kontinuerligt. Särskilt nu när dollarn stärks. Men också nyheter. Tänk om det kommer ett kraftigt förbättrat batteri i höst?

kallekula skrev:

Obegripligt det inte är borta sedan länge
Numera finns ju fungerande andrahandsmarknad.

Förr behövdes garantin aldrig. Framöver är det inte lika säkert. Det är ju därför de tar bort den. De är rädd att de lovar för mycket...

Curik skrev:

Yes, och nu hittade jag min skärmbild från 2020-04-20.

Skulle inte förlita mig på att det stod så i kalkylatorn, det intressanta kommer vara vad dina avtal säger.

OfarligTesla skrev:

Curik skrev:

Yes, och nu hittade jag min skärmbild från 2020-04-20.

Skulle inte förlita mig på att det stod så i kalkylatorn, det intressanta kommer vara vad dina avtal säger.

Ja, precis som jag skrev så står det inte i mitt avtal.

Det står i min offert som jag fick innan beställning. Där anges allt (mil, tid, värde). Inte perfekt, men tillräckligt för att jag ska vara nöjd.

Verdi skrev:

kallekula skrev:

Obegripligt det inte är borta sedan länge
Numera finns ju fungerande andrahandsmarknad.

Förr behövdes garantin aldrig. Framöver är det inte lika säkert. Det är ju därför de tar bort den. De är rädd att de lovar för mycket...

Nej med facit i hand gjorde den ju inte det men det var nog ett smart drag att införa garanti för att få folk att våga köpa ett oprövat bilmärke för dyra pengar.

Huruvida Teslas andrahandsvärde blir sämre i framtiden har jag ingen åsikt om men jag tycker inte det finns anledning för Tesla eller någon annan tillverkare att garanterat köpa tillbaka en produkt för ett visst värde.

kallekula skrev:

Huruvida Teslas andrahandsvärde blir sämre i framtiden har jag ingen åsikt om men jag tycker inte det finns anledning för Tesla eller någon annan tillverkare att garanterat köpa tillbaka en produkt för ett visst värde.

I praktiken är det ju vad man gör när man leasar ut en bil.

Fredrik j skrev:

kallekula skrev:

Huruvida Teslas andrahandsvärde blir sämre i framtiden har jag ingen åsikt om men jag tycker inte det finns anledning för Tesla eller någon annan tillverkare att garanterat köpa tillbaka en produkt för ett visst värde.

I praktiken är det ju vad man gör när man leasar ut en bil.

Vid operationell leasing är det i praktiken så eftersom man bara lämnar tillbaka bilen när leasingperioden är slut. Med finansiell leasing däremot är man skyldig att reglera restskulden och om man då väljer det enkla sättet att låta en bilfirma köpa bilen så får man stå för eventuell skillnad mellan restvärdet och försäljningsvärdet, om nu inte Tesla skulle stå för den skillnaden.

Dessutom leasar inte Tesla ut några bilar själva. DNB står nog för merparten.

Tombstone skrev:

Fredrik j skrev:

kallekula skrev:

Huruvida Teslas andrahandsvärde blir sämre i framtiden har jag ingen åsikt om men jag tycker inte det finns anledning för Tesla eller någon annan tillverkare att garanterat köpa tillbaka en produkt för ett visst värde.

I praktiken är det ju vad man gör när man leasar ut en bil.

Vid operationell leasing är det i praktiken så eftersom man bara lämnar tillbaka bilen när leasingperioden är slut. Med finansiell leasing däremot är man skyldig att reglera restskulden och om man då väljer det enkla sättet att låta en bilfirma köpa bilen så får man stå för eventuell skillnad mellan restvärdet och försäljningsvärdet, om nu inte Tesla skulle stå för den skillnaden.

Dessutom leasar inte Tesla ut några bilar själva. DNB står nog för merparten.

Det är väl sannolikt ovanligt att biltillverkare leasar ut bilar själva? Oftast är det en återförsäljare med finansbolag i ryggen.
Tillverkare har väl varken möjlighet eller vilja att få tillbaka begagnade bilar. Utom just tesla då som behöver dom till robottaxiverksamheten snart.

Fredrik j skrev:

Det är väl sannolikt ovanligt att biltillverkare leasar ut bilar själva? Oftast är det en återförsäljare med finansbolag i ryggen.
Tillverkare har väl varken möjlighet eller vilja att få tillbaka begagnade bilar. Utom just tesla då som behöver dom till robottaxiverksamheten snart.

Nästan ingen biltillverkare säljer bilarna själva utan de har återförsäljare som gör det åt dem. Och de byter in bilar och säljer vidare som alla vet.

Det där med robot-taxi törs jag inte längre kommentera.