Tesla Club Sweden

Bygger altan och skulle behöva köpa till
8 plankor/trall på 450cm

Är ca 3 km på landsbyggd nästan
helt utan trafik så funderar på om
det kan funka?

Alternativt så har jag takräcke men dom är ju så läskigt runda så man vet ju knappt om man kan surra
fast något.

Vad skulle ni gjort?

Svim skrev:

Bygger altan och skulle behöva köpa till
8 plankor/trall på 450cm

Är ca 3 km på landsbyggd nästan
helt utan trafik så funderar på om
det kan funka?

Alternativt så har jag takräcke men dom är ju så läskigt runda så man vet ju knappt om man kan surra
fast något.

Vad skulle ni gjort?

Inga problem så länge du markerar om lasten sticker ut mer än 1 meter bakom fordonet.
Trafikförordningen 3 kap. 78-83 §
Tänk också på maxvikt för fordonet.

https://www.riksdagen.se/sv/dokument-la ... -1998-1276

Om du inte har nått perfekt i lösningsväg så använd den minst dåliga metoden som du kan använda.
Iomed du har elbil så blir det ingen fara för att avgaser kommer sufas in bakifrån iaf.

Skydda bilen mha kraftig filt eller matta så att träändarna fram inte skadar bilen pga gupp, inbromsning etc.

Fäll/vinkla passargerarsätet fram så att maximal längd kommer in i bilen.

Lastsurra med bältet fram, ev även bakre bälte också, eller separat spännband till lastögla (har tesla det?).

Vira om plankorna med filt eller dyligt där de komer vila på bagagerummskanten om de måste sticka ut. Även ovansidan där luckan träffar plankorna är bra att ha filten emellan.

Spänn gärna ned bagageluckan så att den inte bildar en gigantisk "spoiler", utan bara är öppen på glänt så lite som möjligt om plankorna sticker ut utanför bilen.

OM lasten sticker ut mer än en meter bakåt så skall du enligt lagen märka upp den.

Kör försiktigt och lycka till!
Mvh PP.

Jag körde 3st 22x95 a 5.4m på taket.
Surra fast är inget problem med spännband. 18km motorväg typ.

Körde en grill med bagaget öppet men också spännband som höll nere luckan Max och grillen kvar i bagaget. Inga problem mer än första minuten då den varnar för att bagaget är öppet...

Jag har kört massor med virke på takräcket. Åtta trallbärdor á 4500 mm är inga problem. Tejpa i ändarna och spänn fast!

Kom på att jag hade bild. Tejpa ändorna så att dom inte flaxar såklart

Det går ju fint att köra med last på taket, även utan att spänna fast den!

Lugn och fin!

När man är på lokala bygghandeln så får man se det mesta.

Har sett folk som gjort egna takräcken av 95x45 reglar som snöras fast med hampalina.
Sen fyller man fullt på detta och fortsätter med hampalina.

Har sett folk som lägger 10 lager trall över hela takets bredd. DIREKT PÅ TAKET. Sen sätter man fast det med rep genom de öppna rutorna.

För att inte tala om de som kommer in med litet släp med lövkorg som dom inte orkat ta av. Sen lastar dom långa brädor från golvet fram så att dom sticker ut 3-4 meter snett upp bakåt. När dom sedan kommer ut på första 50-sträckan så börjar hela ekipaget att vobbla fram över vägen pga hög vikt långt bak och högt upp...

Såg en herre för en del år sen som la brädorna på marken,
körde över med bilen och band upp dom i dragkroken ock fronten...
Försvann sedan med lasten gungande under bilen.

Smart, slapp han olja in dom manuellt

Dummaste jag sett som jobbar granne med en bygghandel är några som höll ett par mindre reglar ungefär lika långa som kombin de körde, utmed sidan på bilen när det körde ut på 70 vägen.

Tack för alla tips. Munter läsning.

bonath skrev:

Såg en herre för en del år sen som la brädorna på marken,
körde över med bilen och band upp dom i dragkroken ock fronten...
Försvann sedan med lasten gungande under bilen.

Det funkar oftast bra bara man sätter ihop brädorna på mitten och inte kör Ferrari...