Tesla Club Sweden

Hej!

Kan kort sammanfatta att det var en ren glädje att åka med Teslan, och laddinfrastrukturen gör livet som elbilsåkare väldigt bekvämt och enkelt! Alla laddare var alltid lediga, endast Ödeshög hade nästan fullt.

Första etappen:
Malmö -> Falkenberg Supercharger (lunch & ladda) -> Nääs Fabriker.

Första etappen till Nääs Fabriker, jättetrevligt hotell, fina stora rum, 4-5 takhöjd. Sovloft samt två bäddsoffor, bra med plats åt familjen (2 vuxna, 2 barn). Stannade 3 nätter, käkade gott, badade och spelade shuffleboard, etc, etc. Det finns ett antal laddare på hotellets parkering, däribland Tesla laddare.

Andra etappen:
Nääs Fabriker -> Gränna (polkashopping -> Ödeshög (lunch & ladda) -> Tystberga (glass & ladda) -> Hotel Birger Jarl, Stockholm.

Andra etappen tog vi oss upp mot Stockholm, för att sen åka vidare till Uppsala (släkt). Vi stannade på Birger Jarl i Sthlm som har garageplats med Tesla laddare. Bra priser på juniorsviten, bra plats för familjen. Jag jobbade lite, och vi strosade runt i ett tomt Gamla Stan.

Tredje etappen:
Uppsala -> Norrköping (lunch & ladda) -> Västervik (Gränsö slott).

Västervik, klassisk sommarort, jättefint hotel. Bodde i bungalow och barnen fick bada i pool. Det går en bro över till en lite ö, där betar det getter, plocka blåbär. Gränsö rekommenderas!

Tyvärr ingen plats att ladda, fick åka in till Västervik och ladda på en InCharge 50kw.

Fjärde etappen:
Västervik -> Kalmar (glass & ladda) -> Furuboda.

Åkte till syrrans sommarstuga. Sov över och laddade på 10a uttag.

Femte etappen:
Furuboda -> Malmö.

Hemma igen!

Väldigt trevligt. Vi åkte bara fram och tillbaka till södra Öland från Stockholm, men laddade på campingplats varje natt där vi kampade. Väldigt praktiskt faktiskt.

Det har blivit en hel del resande med min M3LR nu när man hade lyckan att få den innan semestern. Kan bara instämma vilken bil och var roligt det är att vara ute och köra med den.

Hittills i sommar har det blivit:
Uppsala - sälen.
Åkte runt omkring i sälen några dagar.
Hade problem med BEEs snabbladdare där en dag. Appen vägrade starta, fungerade någon timme senare.
Sälen - Uppsala.
Lite problem med Teslas laddare i Mora på tillbaka vägen. Laddning stoppades efter 15 minuter. Testade två andra stolpar fick inte någon av dom att fungera. Ringde Tesla, vi kan se att vi har problem med 3A-5B. Kan du testa någon av dom andra. Fungerade direkt. Väldigt mycket nederbörd den dagen så säkert något med det.

Uppsala - Kiruna t/r
Körde runt en del i omnejd. Norr över Kiruna. Lite fiske och vandring. Lite dåligt med ladd möjligheter här. Fanns 11kw i Kiruna men behövs en Supercharger i området.

Uppsala - Örebro t/r.

Väldigt enkelt att vara ute och köra med en Tesla. Väldigt glad att jag valde en Tesla framför Polestar 2. Hade inte varit i närheten av lika smidigt som när man nyttjar superchager nätverket.

Ska till Karlstad nu i veckan så det blir några mil till på semestern.

Efter att ha plöjt många mil på Norrlandsvägarna där man ofta var själv på långa raka sträckor så känns det dock helt plötsligt som att det går väldigt långsamt när man kör vanligt motorvägstempo + lite moms .
Det är så otroligt inbjudande att vara tung i foten med denna bil.