Tesla Club Sweden

En inte helt förvånande videotitel med tanke på att Nico Rosberg körde F1 för Merca mellan 2010-2016 (och sista året vann han F1, och sen lade han av...).

Jo, Nico gör fortfarande en hel del PR som konsult åt Mercedes skall man nog inte glömma bort.

Kul att Mercedes äntligen gör något seriöst på elbilssidan. Inte bara stoppar batterier i gamla fossil-SUV:ar, utan bygger riktiga elbilar från grunden.

Sedan kan jag inte säga att jag är så förtjust i all svart plast (både grillen/nosen och interiört) på en bil i denna prisklassen. Får den att iaf. på foto/video att se lite billig ut.

Men rent tekniskt så ser ju plattformen ut att ha bra potential med både ordentlig räckvidd och prestanda.

Jag hoppas på en rejält ljudisolerade bil med hög nivå på nya finesser och tekniska funktioner i en bil som känns som en mercedes. Prestandan känns som den kommer i typ sista hand på den här typen av bil om man inte kan få ett vettigt pris på en riktig värsting version, men det ser jag som väldigt osannolikt.
Ska bli väldigt kul och farligt att provköra sedan.

Vilken bil!

Först ser jag en video om Ioniq 5! Jag vill ha en sån! Sen klickar jag på en video om Plaid - Ser riktigt fin ut! Habegär!

…och nu: EQS! OMG!

Jag kan tom förlåta den för den otroligt fula A-stolpen á minibuss nu när jag vet varför tack vare herr Rosbergs förklaring om luftvirvlar om sidan av framrutan! 0,20 cw! Helt otroligt! Vilken flundra!

Varianten med ”hyperscreen” ser förfärlig ut. Skulle valt den andra.
Exteriört ser den också väldigt tråkig ut. Men säkert väldigt bekväm.
För stor för mig dock. EQE blir förhoppningsvis lite mer hanterbar.

SwedishAdvocate skrev:

En inte helt förvånande videotitel med tanke på att Nico Rosberg körde F1 för Merca mellan 2010-2016 (och sista året vann han F1, och sen lade han av...).

Titeln stämmer väl? Vilken annan elbil är i närheten? Har ju ärvt en hel del från Maybach och har den senaste flådigheten från Mercedes.

SwedishAdvocate skrev:

En inte helt förvånande videotitel med tanke på att Nico Rosberg körde F1 för Merca mellan 2010-2016 (och sista året vann han F1, och sen lade han av...).

Vilken elbil skulle vara lyxigare då?

dd88 skrev:

SwedishAdvocate skrev:

En inte helt förvånande videotitel med tanke på att Nico Rosberg körde F1 för Merca mellan 2010-2016 (och sista året vann han F1, och sen lade han av...).

Titeln stämmer väl? Vilken annan elbil är i närheten? Har ju ärvt en hel del från Maybach och har den senaste flådigheten från Mercedes.

Ja, titeln stämmer väl. Syftet med kommentaren var mer att visa på att det sannolikt finns ett förhållande mellan Nico Rosberg och Merca. Men visst – det är säkert den lyxigaste elbilen i den lilla absoluta monarkin...

SwedishAdvocate skrev:

dd88 skrev:

SwedishAdvocate skrev:

En inte helt förvånande videotitel med tanke på att Nico Rosberg körde F1 för Merca mellan 2010-2016 (och sista året vann han F1, och sen lade han av...).

Titeln stämmer väl? Vilken annan elbil är i närheten? Har ju ärvt en hel del från Maybach och har den senaste flådigheten från Mercedes.

Ja, titeln stämmer väl. Syftet med kommentaren var mer att visa på att det sannolikt finns ett förhållande mellan Nico Rosberg och Merca. Men visst – det är säkert den lyxigaste elbilen i den lilla absoluta monarkin...

Jag vill nog påstå att det är den lyxigaste elbilen i hela världen. Är nog ingen som kommer ens i närheten just nu.

Ute på hemsidan att bygga nu.
EQS 450, 1.245.000kr
EQS 580 4Matic 1.575.000kr

MrEarp skrev:

Ute på hemsidan att bygga nu.
EQS 450, 1.245.000kr
EQS 580 4Matic 1.575.000kr

Kul då ska jag ägna lite tid i eftermiddag åt det nöjet

Hmm nog liiiite utanför min budget.

taliz skrev:

Hmm nog liiiite utanför min budget.

Ja jag kände lite samma sak faktiskt, lite synd att det inte ens blir ett alternativ. Model S är faktiskt rätt bra prissatt just nu om man jämför mot konkurrenterna, visst saknar den en hel del som de har också men de saknar också en del som Model S har. När Model S då är väldigt mycket billigare är det svårt att inte luta mot den faktiskt.

OfarligTesla skrev:

taliz skrev:

Hmm nog liiiite utanför min budget.

Ja jag kände lite samma sak faktiskt, lite synd att det inte ens blir ett alternativ. Model S är faktiskt rätt bra prissatt just nu om man jämför mot konkurrenterna, visst saknar den en hel del som de har också men de saknar också en del som Model S har. När Model S då är väldigt mycket billigare är det svårt att inte luta mot den faktiskt.

Problemet är väl om grubdutrustningne är väldigt dålig då måste man lägga till 300-400 för att få den bil man vill ha och då springer även förmånsvärdet. Där har ju annars elbilar en liten lucka skattemässigt, att en elbil som i grunden är maxutrustad kan få förmånsvärde enligt en likvärdig bil som är jättedåligt utrustad. Känns som att Tesla varit duktiga på detta med model S, kanske omedvetet men ändå. Gör inte konkurrenterna samma sak blir det en väldigt stor skillnad.

Pontus skrev:

OfarligTesla skrev:

taliz skrev:

Hmm nog liiiite utanför min budget.

Ja jag kände lite samma sak faktiskt, lite synd att det inte ens blir ett alternativ. Model S är faktiskt rätt bra prissatt just nu om man jämför mot konkurrenterna, visst saknar den en hel del som de har också men de saknar också en del som Model S har. När Model S då är väldigt mycket billigare är det svårt att inte luta mot den faktiskt.

Problemet är väl om grubdutrustningne är väldigt dålig då måste man lägga till 300-400 för att få den bil man vill ha och då springer även förmånsvärdet. Där har ju annars elbilar en liten lucka skattemässigt, att en elbil som i grunden är maxutrustad kan få förmånsvärde enligt en likvärdig bil som är jättedåligt utrustad. Känns som att Tesla varit duktiga på detta med model S, kanske omedvetet men ändå. Gör inte konkurrenterna samma sak blir det en väldigt stor skillnad.

Tesla tar nog inte hänsyn till svenska skatteregler. Att de gjort "all" extrautrustning standard beror ju på att de inte vill tillverka mot beställning längre.

De andra vill inte göra det då det antagligen är på utrustningen som de tjänar pengar. Finns dock en del undantag på elbilssidan med prisvärda utrustningspaket osv.

OfarligTesla skrev:

taliz skrev:

Hmm nog liiiite utanför min budget.

Ja jag kände lite samma sak faktiskt, lite synd att det inte ens blir ett alternativ. Model S är faktiskt rätt bra prissatt just nu om man jämför mot konkurrenterna, visst saknar den en hel del som de har också men de saknar också en del som Model S har. När Model S då är väldigt mycket billigare är det svårt att inte luta mot den faktiskt.

Jag tycker Model S känns dyr nu, särskilt efter de senaste höjningarna. Men det är klart, jämför man mot EQS så är den ju "billig".

Tror jag hamnade på 160 för extrautrustningen som jag "måste" ha om jag ska byta. Bara där har vi ett plus på 2700 kr/mån på förmånsvärdet. Så det lär bli en dyr historia...
Nu har jag fått veta att 450 troligtvis börjar med ett jämförbart värde på 750.000 eller förmånsvärde av ca: 10,6 tkr/mån. Faktiskt mindre än vad jag trodde. Så en lite glad nyhet på sätt och vis.

Alltså hur jag än byggde och kombinerade utrustningsalternativ och paket så kunde jag inte få en yoke-ratt. Kom igen Mercedes! Patetiskt!

Det kommer ju en EQE i höst, byggd på samma platta.
Gissar att den inte får det största batteriet dock, men lär ha lite rimligare pris.

Aida skrev:

Alltså hur jag än byggde och kombinerade utrustningsalternativ och paket så kunde jag inte få en yoke-ratt. Kom igen Mercedes! Patetiskt!

Ingen vill ju ha en sån fjantratt, det är ju bara det att en del accepterar en sån skitratt eftersom det inte går att få nåt annat till S/X

HelectriC skrev:

Aida skrev:

Alltså hur jag än byggde och kombinerade utrustningsalternativ och paket så kunde jag inte få en yoke-ratt. Kom igen Mercedes! Patetiskt!

Ingen vill ju ha en sån fjantratt, det är ju bara det att en del accepterar en sån skitratt eftersom det inte går att få nåt annat till S/X

Sarkasm på internet är inte lätt.

Norska priser.

Prisene starter på 944.900,- for EQS 450+ og 1.171.900,- for EQS 580 4MATIC*.

Launch edition 1.390.878 för 580 awd med en del utr

OfarligTesla skrev:

taliz skrev:

Hmm nog liiiite utanför min budget.

Ja jag kände lite samma sak faktiskt, lite synd att det inte ens blir ett alternativ. Model S är faktiskt rätt bra prissatt just nu om man jämför mot konkurrenterna, visst saknar den en hel del som de har också men de saknar också en del som Model S har. När Model S då är väldigt mycket billigare är det svårt att inte luta mot den faktiskt.

Synd bara att normallånga personer som jag inte får plats med benen under ratten, där dörren går igen och ratten går att rotera vid normal körning.

Gargamel skrev:

OfarligTesla skrev:

taliz skrev:

Hmm nog liiiite utanför min budget.

Ja jag kände lite samma sak faktiskt, lite synd att det inte ens blir ett alternativ. Model S är faktiskt rätt bra prissatt just nu om man jämför mot konkurrenterna, visst saknar den en hel del som de har också men de saknar också en del som Model S har. När Model S då är väldigt mycket billigare är det svårt att inte luta mot den faktiskt.

Synd bara att normallånga personer som jag inte får plats med benen under ratten, där dörren går igen och ratten går att rotera vid normal körning.

Du får ta en bild och demonstrera det där påståendet tycker jag.

Så då var den äntligen beställd! Efter 6 år i Tesla träsket. En röd 450 med ljus inredning + lite av varje, slutpris 1528000 kr nu är det bara att vänta.