Tesla Club Sweden

Ny på forumet och står inför ett delikat dilemma om modellval...

Jag bor och jobbar i Norge och då det är dags för bilbyte så ser jag en Tesla som ytterst förmånligt och enda alternativet -men funderar på modellval. Har läst och funderat en del och lutar åt en P85 (årsmodell 2013-2014) men här tänkte jag att detta forum kunde hjälpa till med synpunkter, något speciellt man ska hålla utkik efter?

-paket?
-serviceprogram?
-något annat?

tusen takk på förhand!

/Mikael

Autopilotpaketet rekommenderas om det är en sen 2014 du kikar på, då får du TACC (traffic aware cruise control) som är helt grym.

I övrigt är det inte så mycket att tänka på - möjligen en grej som kan vara värt att ha i bakhuvudet:
- Navigation fanns inte med tidigare om man inte köpte teknikpaketet. Om bilen har elektrisk baklucka så har den navigation. Annars kostar det typ 20 laxar att köpa till efteråt.

Beck skrev:

Ny på forumet och står inför ett delikat dilemma om modellval...

Jag bor och jobbar i Norge och då det är dags för bilbyte så ser jag en Tesla som ytterst förmånligt och enda alternativet -men funderar på modellval. Har läst och funderat en del och lutar åt en P85 (årsmodell 2013-2014) men här tänkte jag att detta forum kunde hjälpa till med synpunkter, något speciellt man ska hålla utkik efter?

-paket?
-serviceprogram?
-något annat?

tusen takk på förhand!

/Mikael

Eftersom du tittar på en begagnad så antar jag att priset är viktigt. Då är mitt råd att kolla på en S85 istället för en P85. Det enda du får på en P85 är mer effekt och S85 har mer än tillräckligt. Om det är värt det för just dig kan ju bara du svara på.
Annars är väl det viktiga att den har teknikpaketet (om den är från tiden innan det försvann). Är det en sen 2014, så se till att du får med autopilot-hårdvaran.
Återigen om priset spelar stor roll så välj bort de dyra sakerna som panoramatak (kan vara trevligt men dyrt) och luftfjädring.
Det är bättre med en snikutrustad Tesla än ingen tesla alls...

Är en gammal smålänning som numer är utflyttad så priset kommer alltid ha betydelse och ny bil kommer jag aldrig köpa

Erbjudande om jobb finns även i Sverige så det är möjligt det blir återflytt om ca 2 års tid och då finns ju även möjligheent för flyttsak och för en gångs skull kanske kunna gå +-0 på att ha bil. Så vill så klart inte sitta med något som är svårt att sälja heller.

Men gällande S- och P-modellen, man ångrar inte man köpte en S istället för P?
-prisskillnaden här är på ett ungefär att jag får en 2013 P och en 2014 S för nästan samma pengar... Alltså ett år nyare bil eller P-modell.

tackar för givande svar, teknikpaketet är givet!

Beck skrev:

Är en gammal smålänning som numer är utflyttad så priset kommer alltid ha betydelse och ny bil kommer jag aldrig köpa

Erbjudande om jobb finns även i Sverige så det är möjligt det blir återflytt om ca 2 års tid och då finns ju även möjligheent för flyttsak och för en gångs skull kanske kunna gå +-0 på att ha bil. Så vill så klart inte sitta med något som är svårt att sälja heller.

Men gällande S- och P-modellen, man ångrar inte man köpte en S istället för P?
-prisskillnaden här är på ett ungefär att jag får en 2013 P och en 2014 S för nästan samma pengar... Alltså ett år nyare bil eller P-modell.

tackar för givande svar, teknikpaketet är givet!

Men jag antar att du får en 2013 S ännu billigare. Om du hittar någon...
Jag skulle inte ta en P över en S. Effekten räcker och blir över ändå.

Beck skrev:

Är en gammal smålänning som numer är utflyttad så priset kommer alltid ha betydelse och ny bil kommer jag aldrig köpa

Erbjudande om jobb finns även i Sverige så det är möjligt det blir återflytt om ca 2 års tid och då finns ju även möjligheent för flyttsak och för en gångs skull kanske kunna gå +-0 på att ha bil. Så vill så klart inte sitta med något som är svårt att sälja heller.

Men gällande S- och P-modellen, man ångrar inte man köpte en S istället för P?
-prisskillnaden här är på ett ungefär att jag får en 2013 P och en 2014 S för nästan samma pengar... Alltså ett år nyare bil eller P-modell.

tackar för givande svar, teknikpaketet är givet!

Extrautrustning faller fort i värde => bra köp. Taklucka är trevligt. Det finns ju några 85:or till salu i Norge, kolla runt lite så hittar du nog din pärla...
/M 70

Klart jag hellre skulle ha haft en P85, och hade jag haft obegränsade resurser hade jag beställt en när jag köpte (D fanns inte då) än den 85 jag har, men jag ångrar absolut inte valet. Kolla om bilen från 2014 är med eller utan autopilothårdvara, de sista månaderna 2014 hade bilarna det.

Tesla kör ju inte riktigt med årsmodeller, så det är större skillnad på en bil januari 2014 mot december 2014 än en bil december 2013 mot januari 2014. Så 2013 mot 2014 säger inte så mycket, då det kan vara ganska små eller ganska stora skillnader beroende på mer exakt när.

detta autopilotsystemet, nær mer exakt kom det?

Ska titta på och luter åt en p85 2014 tillverkad i maj. Sena 2014 (november december) ligger næstan 100k øver det i pris.

Autopilot dök väl upp i september 2014 om jag minns rätt...

De började tillverkas i med autopilothårdvara runt 20 september 2014, och dök upp i Europa i november (möjligen någon oktoberleverans, men inte som jag känner till). Jag fick leverans 26 november, och då hade min bil tillverkats med autopilothårdvara med ungefär 10 dagars marginal.

Att prisskillnaden är så stor kan nog bero på autopiloten. En del ägare vill byta upp sin Model S Classic mot en med autopilot (och säkert D också).

Kan nu meddela att jag nu har bestællt en ny bil och hoppade øver en begagnad dito. Tog lite tid att bestæmma sig men i mars joinar jag teslaklubben

Grattis!

Beck skrev:

Kan nu meddela att jag nu har bestællt en ny bil och hoppade øver en begagnad dito. Tog lite tid att bestæmma sig men i mars joinar jag teslaklubben

Sweet! vad blev det?

Blev en 85D saxat ur tillvalsgeneratorn:
Firehjulsdrift
Panoramatak i helglass
19" hjul
Grått Neste generasjon seter
Pianosvart innredning
Hvitt Alcantara taktrekk
Autopilotens bekvemmelighetsegenskaper
Ultra Hi-Fi lydsystem
Vinterpakke
19” Vinterhjul sett

var i val och kvalet om 21" men hoppade det och hoppas man blir nøjd

Beck skrev:

Blev en 85D saxat ur tillvalsgeneratorn:
Firehjulsdrift
Panoramatak i helglass
19" hjul
Grått Neste generasjon seter
Pianosvart innredning
Hvitt Alcantara taktrekk
Autopilotens bekvemmelighetsegenskaper
Ultra Hi-Fi lydsystem
Vinterpakke
19” Vinterhjul sett

var i val och kvalet om 21" men hoppade det och hoppas man blir nøjd

Grattis!

Har du lidit av personlighetsklyvning länge?
Eller fick du ett oväntat arv?

Beck skrev:

Är en gammal smålänning som numer är utflyttad så priset kommer alltid ha betydelse och ny bil kommer jag aldrig köpa

Att beställa en ny bil med;
Firehjulsdrift, Panoramatak, Grått Neste generasjon seter, Autopilot och Ultra Hi-Fi...

...låter mer som en Norman än en smålänning

jag visste jag skulle få äta upp den där "jag ska aldrig..." men man lär så länge man lever och nytt jobb ändrade förutsättningarna lite

Interiörpaketet, har velat mycket men där sa smålänningen att elektrisk baklucka för 24k var för bra och får nu frysa om fingrarna när jag ska ta ut skidorna

Beck skrev:

jag visste jag skulle få äta upp den där "jag ska aldrig..." men man lär så länge man lever och nytt jobb ändrade förutsättningarna lite

Grattis till nya jobbet också!

Ja hur många gånger har man inte fått äta upp "jag kommer aldrig..."
Ändå lär man sig inte.

Nicke Nyfiken skrev:

Beck skrev:

jag visste jag skulle få äta upp den där "jag ska aldrig..." men man lär så länge man lever och nytt jobb ändrade förutsättningarna lite

Grattis till nya jobbet också!

Ja hur många gånger har man inte fått äta upp "jag kommer aldrig..."
Ändå lär man sig inte.

Jag är helt tvärtom. Påståendet jag brukar få äta upp är snarare "ja, men den här bilen ska jag minsann behålla mer än ett år!". Har haft bilar av årsmodell 2012, 2013, 2014 och 2015 nu Sa jag att jag också är smålänning?

Härligt att se så många smålänningar som Teslakramare! Och kom sen inte och säj att vi smålänningar är snåla! Vi vet bara var pengarna gör bäst nytta!