Tesla Club Sweden

Räcker det med 2.5mm2 kabel till wall charger för 16A 3fas laddning eller ska man överdimensionera til 4mm2?

Är den normalt förlagd och inga jätteavstånd är 2,5mm2 ok

Är ca 6 m från elcental till laddbox

Dannte0 skrev:

Är ca 6 m från elcental till laddbox

Ta 6mm2 . Inte värt spara 250kr. Mindre förlust och kan uppgraderas senare till mer A om det behövs

6mm2 det var stort det , kan max köra 20A från mitt skåp då huvudsäkringen är 20A

Borde inte 4mm2 räcka gått o väl? 6mm2 måst ju bli typ 25A-30A?

Dannte0 skrev:

6mm2 det var stort det , kan max köra 20A från mitt skåp då huvudsäkringen är 20A

Borde inte 4mm2 räcka gått o väl? 6mm2 måst ju bli typ 25A-30A?

6mm2 är oftast billigare än 4 mm2 och den är ca 14mm tjock

Här kan du se vad du kan köra med olika kablar

Japp vet att 2.5mm2 är till 16A men tänkte att eftersom det kommer väl bli runt 16A helatiden så kanske det är gränsfall och att gå up på 4mm2 kanske är säkrare? Eller hur har ni andra gjort?

Dannte0 skrev:

Japp vet att 2.5mm2 är till 16A men tänkte att eftersom det kommer väl bli runt 16A helatiden så kanske det är gränsfall och att gå up på 4mm2 kanske är säkrare? Eller hur har ni andra gjort?

Jag har 16A huvudsäkring och har installerat en Easee box 5,5m från elcentralen . 6mm2 kabel för säkerhet och framtiden

Jag har en eease box och har 3x2,5 kablar och det fungerar utmärkt. Det är ändå sällan jag kan köra så mycket till bilen eftersom resten av huset också drar ström. Eease har fortfarande inte någon lastbalanserare trots att de har lovat att den ska komma i över ett år så det går inte att utnyttja boxen max tyvärr.

Då får det bli 3x2,5mm2 (har det redan hemma) och sedan kan man ju ställa ner laddströmment till bilen då jag tor jag inte kommer behöva 16A laddning utan 13 eller 10 som det ser ut nu

Dannte0 skrev:

Då får det bli 3x2,5mm2 (har det redan hemma) och sedan kan man ju ställa ner laddströmment till bilen då jag tor jag inte kommer behöva 16A laddning utan 13 eller 10 som det ser ut nu

För 16A så är 2,5 mm2 som gäller. Du kan ladda konstant med det hur länge du vill. Inga problem alls.

Vid väldigt långa avstånd (15 - 20 meter och mer) så kan man få viss förlust med ökad resistans i kabeln, och därmed ett märkbart spänningsfall, men med så kort som 6 meter är detta helt försumbart för dig. Bara att köra på med 16A!

Toppen det blir det !!

nek0 skrev:

Här kan du se vad du kan köra med olika kablar

Betäckningar?????????

Det beror också på hur man förlägger kabeln, dvs friliggande, i rör, i rör i vägg/isolering och vilken typ av isolering/hölje kabeln har (PVC/PEX) samt typen av ledare...

En EXLQ 2.5 (enkelledare koppar med PEX isolering) kan under optimala förhållanden klara 30A märkström, dvs ungefär 25A säkring.

Lägger man den i isolerad vägg klarar den bara 23A, medan en EKLQ (PVC) bara fixar 18A under samma förhållanden.

Det svåra brukar vara att få elektrikern att godkänna mer än tumregeln 16A på 2,5 kvadrat.

EXQ 5x2.5mm2

Lägger den i vp rör på vinden under isolering

Eller friliggande

tompajo skrev:

Eease har fortfarande inte någon lastbalanserare trots att de har lovat att den ska komma i över ett år så det går inte att utnyttja boxen max tyvärr.

Märkligt.

Jag köpte utrustning från Tibber för så sent som 1-2 månader sedan, och har numera sedan några veckor tillbaka allt installerat av elektriker. Detta så att laddning av bilen sker med lastbalansering mot övriga förbrukare i huset. Har funkat hur smidigt som helst, och är supernöjd med funktionen!

Samma här, lastbalanseringen funkar fint med både Watty och Pulse, men den senare kräver en modern elmätare med HAN-port. Jag har Pulse och det har funkat bra såhär långt.

Dannte0 skrev:

EXQ 5x2.5mm2

Lägger den i vp rör på vinden under isolering

Det är samma som rör i vägg. Det är isoleringen som ställer till det. För Nexans kablar t ex kan du ladda ned en teknisk manual för deras kablar med tabeller hur mycket ström (och värme) deras kablar tål vid olika förläggning.

Jo det är sant men 2.5mm2 ska ändå inte vara några problem med 16A , det har det aldrig varit så bäst är nog friliggande

Dannte0 skrev:

Jo det är sant men 2.5mm2 ska ändå inte vara några problem med 16A , det har det aldrig varit så bäst är nog friliggande

Exakt, 16A klarar du med marginal oavsett förläggning på 2,5mm2

Linkz skrev:

Samma här, lastbalanseringen funkar fint med både Watty och Pulse, men den senare kräver en modern elmätare med HAN-port. Jag har Pulse och det har funkat bra såhär långt.

Japp, körde på en Watty då vår elmätare inte var riktigt så modern. Fungerar grymt smidigt!

Fick Easee och Watty för 7990.- med våra klubbrabatter här på forumet. Klart prisvärt.