Tesla Club Sweden

Jordad skrev:

Maw skrev:

Det är ju kul för de som köpt FSD att de äntligen får tillgång till FSD, åtminstone om de bor i USA. Men om man blir underkänd i den 7 dagar långa utvärderingsperioden, vad händer då? Får de ägarna aldrig tillgång till FSD? Och får de i så fall tillbaka pengarna som de betalt för FSD när de köpte bilen?

De kommer få vänta tills det inte är beta längre. Men bilen ska coacha en under de 7 dagarna och säga vad man behöver göra för att bli godkänd. De flesta blir nog godkända för betan.

Maw skrev:

Jordad skrev:

Maw skrev:

Det är ju kul för de som köpt FSD att de äntligen får tillgång till FSD, åtminstone om de bor i USA. Men om man blir underkänd i den 7 dagar långa utvärderingsperioden, vad händer då? Får de ägarna aldrig tillgång till FSD? Och får de i så fall tillbaka pengarna som de betalt för FSD när de köpte bilen?

De kommer få vänta tills det inte är beta längre. Men bilen ska coacha en under de 7 dagarna och säga vad man behöver göra för att bli godkänd. De flesta blir nog godkända för betan.

Har Tesla definierat vad som skiljer Betan från stadiet efter Beta? Eftersom den kallas Beta borde väl nästan allt vara på plats som finns när den är "färdig"?

Givetvis kommer de fortsätta utveckla FSD även efter Betastadiet men den första färdiga versionen bör ju ha ungefär samma features som Betan antar jag?

RagWal skrev:

kontinuerliga förbä..ändringar

Rapport: Samsung ska producera nytt autopilotchip för Tesla, förändring under andra kvartalet 2022.

FSD2 på Tesla från andra kvartalet 2022?
Det har länge spekulerats i att FSD -datorn, även känd som HW3, snart kommer att få en efterträdare. Vid Teslas AI-dag i augusti bekräftade VD Musk detta. Enligt hans mening räcker den nuvarande FSD-datorn för att uppnå autonom körning med 200-300 procent större säkerhet än människor, sa han. Ändå kommer det "uppenbarligen" att finnas en Hardware 4 eller en FSD -dator 2 på Tesla , enligt Musk.

Innovationen kommer troligen att introduceras med Cybertruck om ungefär ett år, sa Tesla -chefen. Enligt en rapport från den koreanska publikationen Naver från den här veckan borde den börja tidigare: Industrikretsar fick veta att Tesla hade lagt ordern för tillverkningen av FSD2 -chipet med Samsung, står det. Och den ska användas i företagets elbilar från andra kvartalet 2022.

Samsung producerar redan det nuvarande FSD -chipet. För den nya generationen fanns det tidigare intensiva spekulationer om en produktion på TSMC, den i särklass största kontraktstillverkaren i världen, men Samsung sägs ha vunnit mot honom. Enligt Naver har Tesla betygsatt det sydkoreanska företaget bättre än TSMC när det gäller chipdesignstöd, valuta för pengarna och långsiktigt samarbete. Dessutom ska produktionen inte ske i den senaste metoden med en 5-nanometerprocess, utan med den redan stabila 7-nanometerprocessen.

Jordad skrev:

Info från en av Teslas utvecklare i den här tråden och dess undertrådar:

Antagligen gratis uppgradering till HW4 och den kommer krävas för L5
One stack inte förrän v11 eller senare.
Verkar inte som de vill ha fler kameror i andra positioner men möjligt med andra typer av kameror. Att undvika farliga svängar är ett alternativ.

Screenshot_20210925-114904_Twitter.png

Betaknappen" finns där: Om du vill ha Teslas senaste autopilotprogram måste du sakta ner.

På lördagskvällen började Tesla distribuera en ny mjukvaruversion i USA, som både tillkännagavs länge och väntade med spänning: Alla som köpte alternativet FSD för framtida autonom körning får en extra knapp med version 2021.32.22 i menyn av sin Tesla, med vilken han kan ansöka om att få delta i betatestet av den senaste autopilotprogramvaran. Detta är den så kallade "betaknappen" som vd Elon Musk redan hade lovat för i mars.

Peter Andersson skrev:

2_2ccaa468-890b-4eb4-af9b-8f0acd7c8e78_1024x1024.jpg

Nu har 10.1 kommer.

Påstådd Tesla -utvecklarchatt: Ingen autonom körning med aktuell hårdvara.

Enligt informationen på hans Twitter -profil är Amin A. en mjukvaruutvecklare på autopilot -teamet på Tesla, och om det är sant, kommer han i slutet av den här veckan antingen vara ur linje eller något har förändrats hos hans arbetsgivare. Vanligtvis är vd Elon Musk den enda som ansvarar där, men på fredagen började @armanthehacker sprida information om den kommande utbyggnaden av betatestet för den senaste autopilotprogramvaran FSD. Därmed gav han intrycket av att han faktiskt arbetade för Tesla. Han korrigerade också Musk och skrev att helt autonom körning inte var möjlig med den aktuella hårdvaran i företagets elbilar.

"Definitivt" ny hårdvara på Tesla.

Detta motsäger uttalanden från VD, som upprepade gånger har sagt att för autonomi på högsta nivå 5 (en bil kör oberoende var en person kan) behöver Tesla bara mjukvaruförbättringar . Däremot är han övertygad om att den nuvarande hårdvaran med kameror och den egenutvecklade FSD-datorn redan är tillräcklig för nivå 5, sa Musk till exempel vid en konferens i juli förra året. Tillbaka i augusti på Teslas AI-dag förklarade han att FSD-hårdvaran räcker för att köra autonomt 200-300 procent säkrare än vad vanliga människor kan.

Zalman3 skrev:

Krävs det bättre hårdvara?

Påstådd Tesla -utvecklarchatt: Ingen autonom körning med aktuell hårdvara.

Enligt informationen på hans Twitter -profil är Amin A. en mjukvaruutvecklare på autopilot -teamet på Tesla, och om det är sant, kommer han i slutet av den här veckan antingen vara ur linje eller något har förändrats hos hans arbetsgivare. Vanligtvis är vd Elon Musk den enda som ansvarar där, men på fredagen började @armanthehacker sprida information om den kommande utbyggnaden av betatestet för den senaste autopilotprogramvaran FSD. Därmed gav han intrycket av att han faktiskt arbetade för Tesla. Han korrigerade också Musk och skrev att helt autonom körning inte var möjlig med den aktuella hårdvaran i företagets elbilar.

"Definitivt" ny hårdvara på Tesla.

Detta motsäger uttalanden från VD, som upprepade gånger har sagt att för autonomi på högsta nivå 5 (en bil kör oberoende var en person kan) behöver Tesla bara mjukvaruförbättringar . Däremot är han övertygad om att den nuvarande hårdvaran med kameror och den egenutvecklade FSD-datorn redan är tillräcklig för nivå 5, sa Musk till exempel vid en konferens i juli förra året. Tillbaka i augusti på Teslas AI-dag förklarade han att FSD-hårdvaran räcker för att köra autonomt 200-300 procent säkrare än vad vanliga människor kan.

https://teslamag.de/news/angeblicher-te ... hren-41456

chaffis75 skrev:

Så hw4 är en uppgradering av beräkningkapasitet också? Pratades de inte tidigare om att hw4 bara skulle vara för att få ner kostnader och energi förbrukning?

Jordad skrev:

chaffis75 skrev:

Så hw4 är en uppgradering av beräkningkapasitet också? Pratades de inte tidigare om att hw4 bara skulle vara för att få ner kostnader och energi förbrukning?

När Tesla presenterade HW3 sa de samtidigt att det skulle komma en uppföljare med 3x prestanda om några år. Den kommer nu som man har sagt. Inget konstigt med det.

chaffis75 skrev:

Jordad skrev:

chaffis75 skrev:

Så hw4 är en uppgradering av beräkningkapasitet också? Pratades de inte tidigare om att hw4 bara skulle vara för att få ner kostnader och energi förbrukning?

När Tesla presenterade HW3 sa de samtidigt att det skulle komma en uppföljare med 3x prestanda om några år. Den kommer nu som man har sagt. Inget konstigt med det.

Ok, vet inte var jag fått de ifrån då, men jag trodde verkligen man sagt att hw3 skulle klara FSD utan fler uppgraderingar.

Jordad skrev:

chaffis75 skrev:

Jordad skrev:

chaffis75 skrev:

Så hw4 är en uppgradering av beräkningkapasitet också? Pratades de inte tidigare om att hw4 bara skulle vara för att få ner kostnader och energi förbrukning?

När Tesla presenterade HW3 sa de samtidigt att det skulle komma en uppföljare med 3x prestanda om några år. Den kommer nu som man har sagt. Inget konstigt med det.

Ok, vet inte var jag fått de ifrån då, men jag trodde verkligen man sagt att hw3 skulle klara FSD utan fler uppgraderingar.

Ja Elon har sagt att de borde kunna leverera självkörande funktioner med HW3 vilket de kanske också kommer göra. Men min tolkning har varit att de utvecklar bättre chip för att det krävs för robotaxi. Sedan är säkert HW4 både biligare att tillverka och strömsnålare med.

loftux skrev:

Ett 15-årigt Twitter roll som lovade hw4 till alla.

Tesla has excluded early FSD purchasers who have MCU1 from the FSD Beta button. Please do what you can to bring attention to this. I and others bought and paid for FSD 4-6 years ago and we’re told our cars had everything needed for FSD. Now we are being left out in the cold while other enjoy. Tesla needs to step up and either make a fork of FSD beta for MCU1 or replace everyone with FSD’s MCU1 with an MCU2 free of charge, and they need to do it quickly.