Tesla Club Sweden

Innebär detta även högre dragvikt för X ?

https://www.vibilagare.se/nyheter/ny-ma ... sbwlreMfhQ

Nej.
Har inget med dragvikt att göra.
Detta är ett sätt att tillåta lite tyngre lätta lastbilar utan att ställa krav på C körkort på föraren.

FStaake skrev:

Nej.
Har inget med dragvikt att göra.
Detta är ett sätt att tillåta lite tyngre lätta lastbilar utan att ställa krav på C körkort på föraren.

Det har visst med dragvikt att göra.
Tesla MX väger ca 2.500kg får dra 2.250kg.

Har du ett B-körkort idag får du då dra ca 1000kg(2.500+1000=3.500kg)

Med det nya förslaget får du dra 1.750kg+2.500kg=4.250kg.

Har du idag BE-körkort blir det ingen skillnad.
För då kan du dra 2.500kg+2.250kg=4.750kg.

Det kan ju bli så att du inte får dra släp alls på B kort och bil som väger 4250 kg.

Sverige har ju varit restriktiva på högre vikter genom åren.

Idag får du köra en 3500 kg bil + släp 750 kg.

Off Grid Byggaren skrev:

Det kan ju bli så att du inte får dra släp alls på B kort och bil som väger 4250 kg.

Sverige har ju varit restriktiva på högre vikter genom åren.

Idag får du köra en 3500 kg bil + släp 750 kg.

Tolkar du något i utredningsdirektiven så, eller är det rena spekulationer?

Zalman3 skrev:

FStaake skrev:

Nej.
Har inget med dragvikt att göra.
Detta är ett sätt att tillåta lite tyngre lätta lastbilar utan att ställa krav på C körkort på föraren.

Det har visst med dragvikt att göra.
Tesla MX väger ca 2.500kg får dra 2.250kg.

Har du ett B-körkort idag får du då dra ca 1000kg(2.500+1000=3.500kg)

Med det nya förslaget får du dra 1.750kg+2.500kg=4.250kg.

Har du idag BE-körkort blir det ingen skillnad.
För då kan du dra 2.500kg+2.250kg=4.750kg.

Tror fortfarande inte det kommer ha betydelse för totalvikten på släpet vid B-kort.
Fast detta är ju en ren spekulation då det inte nämndes något om släp i artikeln.

Samtidigt kan du redan idag lösa det genom att skaffa utökat B (B 96). Om man nu inte tar ett BE så klart.

Zalman3 skrev:

FStaake skrev:

Nej.
Har inget med dragvikt att göra.
Detta är ett sätt att tillåta lite tyngre lätta lastbilar utan att ställa krav på C körkort på föraren.

Det har visst med dragvikt att göra.
Tesla MX väger ca 2.500kg får dra 2.250kg.

Har du ett B-körkort idag får du då dra ca 1000kg(2.500+1000=3.500kg)

Med det nya förslaget får du dra 1.750kg+2.500kg=4.250kg.

Har du idag BE-körkort blir det ingen skillnad.
För då kan du dra 2.500kg+2.250kg=4.750kg.

Tyvärr har du fel...

Det spelar ingen roll vad bil och släpvagn väger; det är totalvikten som räknas.

Och eftersom X har en totalvikt på över 3 ton får man inte utan något extra bara dra de lättaste släpvagnarna med max totalvikt på 750 kg (observera totalvikt - spelar ingen roll om det faktiskt väger mindre).

Så, i praktiken är det olagligt att köpa en pall på Mio och låna deras kärra för att köra hem den... Eftersom typ alla kärror som finns för utlåning är på ca 1000 kg totalvikt.

Därför skaffade jag BE; annars går det typ inte att använda kroken lagligt... Visst, B96 ger typ 1100 kg totalvikt, men då kan man som sagt knappt använda den i alla fall

Dessutom är utbildningen till BE nyttig och jag tycker alla borde ta den eftersom man lär sig hur det faktiskt ligger till

Du har så klart rätt Nicklas:)
Utgick ifrån att det var totalvikterna Zalman skrivit.

BE har man alltid nytta av;)
Slippa fundera på totalvikter utan bara behöva ta hänsyn till vad släpet med last faktiskt väger (bruttovikt)