Tesla Club Sweden

Hade hoppats det skulle vara fri rörlighet med varor mellan Eu o Ees länder men det förefaller man måste betala både tull o moms vid import av begagnand bil från Norge om det inte är flyttgods. Nån som har koll ? Norska kronan verkar iallafall vara billigare 0.96Skr

topgun12 skrev:

Hade hoppats det skulle vara fri rörlighet med varor mellan Eu o Ees länder men det förefaller man måste betala både tull o moms vid import av begagnand bil från Norge om det inte är flyttgods. Nån som har koll ? Norska kronan verkar iallafall vara billigare 0.96Skr

Eftersom Norge inte har moms på elbilar är det ganska naturligt att man måste betala moms vid import.
Man måste f.ö. betala moms vid annan import från Norge också, men då får man dra av norsk moms.


PS. Man måste ofta betala svensk moms vid import från EU-länder också.

mikebike skrev:

topgun12 skrev:

Hade hoppats det skulle vara fri rörlighet med varor mellan Eu o Ees länder men det förefaller man måste betala både tull o moms vid import av begagnand bil från Norge om det inte är flyttgods. Nån som har koll ? Norska kronan verkar iallafall vara billigare 0.96Skr

Eftersom Norge inte har moms på elbilar är det ganska naturligt att man måste betala moms vid import.
Man måste f.ö. betala moms vid annan import från Norge också, men då får man dra av norsk moms.


PS. Man måste ofta betala svensk moms vid import från EU-länder också.

Ingen moms från EU-land om bilen är begagnad (6mån/500mil).

Räkna norska priset X 1,37

Sen 5000 till för att köra hit den och regga den.
Glöm sen inte att den har lägre andrahandsvärde. Plus ingen vagnskada om den är under 3år.

Fredrik j skrev:

mikebike skrev:

topgun12 skrev:

Hade hoppats det skulle vara fri rörlighet med varor mellan Eu o Ees länder men det förefaller man måste betala både tull o moms vid import av begagnand bil från Norge om det inte är flyttgods. Nån som har koll ? Norska kronan verkar iallafall vara billigare 0.96Skr

Eftersom Norge inte har moms på elbilar är det ganska naturligt att man måste betala moms vid import.
Man måste f.ö. betala moms vid annan import från Norge också, men då får man dra av norsk moms.


PS. Man måste ofta betala svensk moms vid import från EU-länder också.

Ingen moms från EU-land om bilen är begagnad (6mån/500mil).

Nej, men på nya "prylar" kan man drabbas av svensk moms.

mikebike skrev:

Fredrik j skrev:

mikebike skrev:

topgun12 skrev:

Hade hoppats det skulle vara fri rörlighet med varor mellan Eu o Ees länder men det förefaller man måste betala både tull o moms vid import av begagnand bil från Norge om det inte är flyttgods. Nån som har koll ? Norska kronan verkar iallafall vara billigare 0.96Skr

Eftersom Norge inte har moms på elbilar är det ganska naturligt att man måste betala moms vid import.
Man måste f.ö. betala moms vid annan import från Norge också, men då får man dra av norsk moms.


PS. Man måste ofta betala svensk moms vid import från EU-länder också.

Ingen moms från EU-land om bilen är begagnad (6mån/500mil).

Nej, men på nya "prylar" kan man drabbas av svensk moms.

Har du något exempel där?

Allt det där är väl beskrivet på tullens hemsida under import.
Har importerat bil från Norge, processen är mycket enkel, men dyr...

topgun12 skrev:

Hade hoppats det skulle vara fri rörlighet med varor mellan Eu o Ees länder men det förefaller man måste betala både tull o moms vid import av begagnand bil från Norge om det inte är flyttgods. Nån som har koll ? Norska kronan verkar iallafall vara billigare 0.96Skr

Norge är inte med i EU.

Visst gäller fortfarande garantin på batteri och drivlina?

pejvic skrev:

Räkna norska priset X 1,37

Sen 5000 till för att köra hit den och regga den.
Glöm sen inte att den har lägre andrahandsvärde. Plus ingen vagnskada om den är under 3år.

Är det vagnskada om den är över 3år?
Sorry, det är en sådan måndag...

Fredrik j skrev:

mikebike skrev:

Fredrik j skrev:

mikebike skrev:

topgun12 skrev:

Hade hoppats det skulle vara fri rörlighet med varor mellan Eu o Ees länder men det förefaller man måste betala både tull o moms vid import av begagnand bil från Norge om det inte är flyttgods. Nån som har koll ? Norska kronan verkar iallafall vara billigare 0.96Skr

Eftersom Norge inte har moms på elbilar är det ganska naturligt att man måste betala moms vid import.
Man måste f.ö. betala moms vid annan import från Norge också, men då får man dra av norsk moms.


PS. Man måste ofta betala svensk moms vid import från EU-länder också.

Ingen moms från EU-land om bilen är begagnad (6mån/500mil).

Nej, men på nya "prylar" kan man drabbas av svensk moms.

Har du något exempel där?

Massor, främst vid import av cykeldelar. Om ett postorderföretag inom EU säljer för över 100.00€ (har jag för mig) till Sverige måste de ta ut svensk moms.
Det finns ett företag i Nederländerna vars ägare har en sommarstuga i Sverige. Han kom på att han kunde lasta bilen full med prylar som har dyr frakt och lämna av dessa till svenska kunder på vägen till landet. Den servicen blev väldigt populär eftersom han hade bra priser och gratis frakt, ofta ända fram till dörren.
Det kom dock som en kalldusch när han fick ett brev från svenska staten med uppmaning om att betala in nästan 200.000SEK. Där försvann hans vinst.

mikebike skrev:

Fredrik j skrev:

mikebike skrev:

Fredrik j skrev:

mikebike skrev:

Eftersom Norge inte har moms på elbilar är det ganska naturligt att man måste betala moms vid import.
Man måste f.ö. betala moms vid annan import från Norge också, men då får man dra av norsk moms.


PS. Man måste ofta betala svensk moms vid import från EU-länder också.

Ingen moms från EU-land om bilen är begagnad (6mån/500mil).

Nej, men på nya "prylar" kan man drabbas av svensk moms.

Har du något exempel där?

Massor, främst vid import av cykeldelar. Om ett postorderföretag inom EU säljer för över 100.00€ (har jag för mig) till Sverige måste de ta ut svensk moms.
Det finns ett företag i Nederländerna vars ägare har en sommarstuga i Sverige. Han kom på att han kunde lasta bilen full med prylar som har dyr frakt och lämna av dessa till svenska kunder på vägen till landet. Den servicen blev väldigt populär eftersom han hade bra priser och gratis frakt, ofta ända fram till dörren.
Det kom dock som en kalldusch när han fick ett brev från svenska staten med uppmaning om att betala in nästan 200.000SEK. Där försvann hans vinst.

Menar du cykeldelar som fysiskt befinner sig i tyskland och som någon där betalat tysk moms för?

Fredrik j skrev:

Menar du cykeldelar som fysiskt befinner sig i tyskland och som någon där betalat tysk moms för?

Köp/export från webbutiker, i Tyskland och UK (samt NL i exemplet ovan).

mikebike skrev:

Fredrik j skrev:

Menar du cykeldelar som fysiskt befinner sig i tyskland och som någon där betalat tysk moms för?

Köp/export från webbutiker, i Tyskland och UK (samt NL i exemplet ovan).

Jag har köpt en hel del bildelar från både tyskland och UK utan att betala moms i sverige. Förutsättningen är att delarna har varit momsade i tyskland.
Menar du att det finns specialregler för cykeldelar?

Finns det information någonstans om hur det här fungerar? Plötsligt kanske jag får en chock vid nästa beställning.

För du menar väl inte att du i en tysk webbutik beställer delar som skickas från ett land utanför EU direkt till dig? I så fall blir det ju naturligtvis moms i sverige. Men då betalar du väl ingen moms i tyskland å andra sidan?

Fredrik j skrev:

mikebike skrev:

Fredrik j skrev:

Menar du cykeldelar som fysiskt befinner sig i tyskland och som någon där betalat tysk moms för?

Köp/export från webbutiker, i Tyskland och UK (samt NL i exemplet ovan).

Jag har köpt en hel del bildelar från både tyskland och UK utan att betala moms i sverige. Förutsättningen är att delarna har varit momsade i tyskland.
Menar du att det finns specialregler för cykeldelar?

Finns det information någonstans om hur det här fungerar? Plötsligt kanske jag får en chock vid nästa beställning.

För du menar väl inte att du i en tysk webbutik beställer delar som skickas från ett land utanför EU direkt till dig? I så fall blir det ju naturligtvis moms i sverige. Men då betalar du väl ingen moms i tyskland å andra sidan?

Nej, det är inga specialregler för cykeldelar.
Större webbutiker justerar detta direkt när man "avslöjar" att man är i Sverige. Antingen direkt när man loggar in som gammal kund, eller när man anger land vid betalningen.

Jag hade f.ö. fel om beloppet, det räcker med att företaget säljer för 320.000 till Sverige:

https://www.skatteverket.se/privat/etja ... 07545.html

mikebike skrev:

Fredrik j skrev:

mikebike skrev:

Fredrik j skrev:

Menar du cykeldelar som fysiskt befinner sig i tyskland och som någon där betalat tysk moms för?

Köp/export från webbutiker, i Tyskland och UK (samt NL i exemplet ovan).

Jag har köpt en hel del bildelar från både tyskland och UK utan att betala moms i sverige. Förutsättningen är att delarna har varit momsade i tyskland.
Menar du att det finns specialregler för cykeldelar?

Finns det information någonstans om hur det här fungerar? Plötsligt kanske jag får en chock vid nästa beställning.

För du menar väl inte att du i en tysk webbutik beställer delar som skickas från ett land utanför EU direkt till dig? I så fall blir det ju naturligtvis moms i sverige. Men då betalar du väl ingen moms i tyskland å andra sidan?

Nej, det är inga specialregler för cykeldelar.
Större webbutiker justerar detta direkt när man "avslöjar" att man är i Sverige. Antingen direkt när man loggar in som gammal kund, eller när man anger land vid betalningen.

Jag hade f.ö. fel om beloppet, det räcker med att företaget säljer för 320.000 till Sverige:

https://www.skatteverket.se/privat/etja ... 07545.html

Tänkte väl det:
"Detta innebär att du som köpare i sådana fall ska betala svensk moms istället för tysk."

Du betalar bara moms en gång inom EU.

Fredrik j skrev:

mikebike skrev:

Fredrik j skrev:

mikebike skrev:

Fredrik j skrev:

Menar du cykeldelar som fysiskt befinner sig i tyskland och som någon där betalat tysk moms för?

Köp/export från webbutiker, i Tyskland och UK (samt NL i exemplet ovan).

Jag har köpt en hel del bildelar från både tyskland och UK utan att betala moms i sverige. Förutsättningen är att delarna har varit momsade i tyskland.
Menar du att det finns specialregler för cykeldelar?

Finns det information någonstans om hur det här fungerar? Plötsligt kanske jag får en chock vid nästa beställning.

För du menar väl inte att du i en tysk webbutik beställer delar som skickas från ett land utanför EU direkt till dig? I så fall blir det ju naturligtvis moms i sverige. Men då betalar du väl ingen moms i tyskland å andra sidan?

Nej, det är inga specialregler för cykeldelar.
Större webbutiker justerar detta direkt när man "avslöjar" att man är i Sverige. Antingen direkt när man loggar in som gammal kund, eller när man anger land vid betalningen.

Jag hade f.ö. fel om beloppet, det räcker med att företaget säljer för 320.000 till Sverige:

https://www.skatteverket.se/privat/etja ... 07545.html

Tänkte väl det:
"Detta innebär att du som köpare i sådana fall ska betala svensk moms istället för tysk."

Du betalar bara moms en gång inom EU.

Ja, givetvis, men vi har högst momssats av alla, så det blir alltid dyrare med svensk moms än den lokala.

mikebike skrev:

Ja, givetvis, men vi har högst momssats av alla, så det blir alltid dyrare med svensk moms än den lokala.

Ungern har högre moms, 27%.

topgun12 skrev:

Hade hoppats det skulle vara fri rörlighet med varor mellan Eu o Ees länder men det förefaller man måste betala både tull o moms vid import av begagnand bil från Norge om det inte är flyttgods. Nån som har koll ? Norska kronan verkar iallafall vara billigare 0.96Skr

Det finns ett par trådar som behandlar import:
Import från Norge
viewtopic.php?f=51&t=22999&p=472331#p472331
Nybilsköp från Tyskland:
viewtopic.php?f=51&t=22972&p=472880#p472880