Tesla Club Sweden

mikebike skrev:

MrRun skrev:

Det blir kortbetalning på nya laddarna.
https://www.mestmotor.se/recharge/artik ... G_eDUoim3s

Är de först?

E.ON hade det från början på alla sina 50kW laddare.

https://alltomelbil.se/byggstarten-snab ... -hos-okq8/

Undrar om det är två som delar på 150kw ifall två bilar laddar eller dedikerat 150 per uttag? Laddaren på bilden ser väl ut som en variant som har 150 delat på två?

Det är lätt att tolka artiklarna om detta som att de bygger endast två laddpunkter per plats (särskilt till att börja med) men det har cirkulerat info via de stora leasingbolagen att de siktar på 6 laddpunkter per plats på de platser som har bäst förutsättningar och mest genomströmning. Och det är ju dessa åtta de börjar med, man känner igen vissa ortsnamn från teslas karta... Sillekrog, Ödeshög etc.

För er som liksom mig har funderat över vad denna utbyggnad innebär i praktiken finns det lite mer information i en pressrelease från den 4:e Okt i år.

https://news.cision.com/se/caverion/r/s ... r,c3426223

"Omfattning är 11 fordonsladdare år 2021 och ytterligare 75 under 2022"

Med tanke på att man redan pekat ut de 8 orter/platser där utbyggnaden skall starta så innebär det alltså 11 laddare på 8 platser under 2021.

Återstår alltså 1014 laddare, som ska byggas längre fram?

75st under 2022
Meanwhile bygger Tesla vad, 32st i Jönköping ?

Tesla bygger 96 SuC på samma sajt.

Tesla begins expansion of Kettleman City Supercharger with 56 new stalls, bringing total to 96

https://www.teslarati.com/tesla-kettlem ... stalls-v3/

Dexter86 skrev:

75st under 2022
Meanwhile bygger Tesla vad, 32st i Jönköping ?

De tar inte i från tårna direkt OKQ8.

R_Edvinsson skrev:

Dexter86 skrev:

75st under 2022
Meanwhile bygger Tesla vad, 32st i Jönköping ?

De tar inte i från tårna direkt OKQ8.

Nej tycker inte någon annan verkar göra d heller vilket ändå är lite konstigt kan man tycka
Ligger man i framkant med vettiga snabbladdare som underhålls o sköts om känns det ju som man kommer ha ett jävla försprång, just nu är ju allt förutom SuC under all kritik. Köer, laddare som ligger nere, brist på laddare osv osv
Känns som vi har en lååååååång väg att vandra i Sverige innan vi har något vettigt.

Någon som har sett något liv på någon av de 8 första stationerna som skulle starta nu i höst? Ödeshög, Tystberga och Huskvarna bland annat?

Nu har det hänt saker i Örebro iaf. 6st laddare med kortbetalning på Västhagavägen enligt foton på FB.
150kW, 5,99kr/kWh.

MrRun skrev:

Nu har det hänt saker i Örebro iaf. 6st laddare med kortbetalning på Västhagavägen enligt foton på FB.
150kW, 5,99kr/kWh.

Lite låg hastighet, lite få laddare, lite dyrt. Annars var det bra!!

Edit: Lite krångligt också med betalmetoden.

slugger75 skrev:

MrRun skrev:

Nu har det hänt saker i Örebro iaf. 6st laddare med kortbetalning på Västhagavägen enligt foton på FB.
150kW, 5,99kr/kWh.

Lite låg hastighet, lite få laddare, lite dyrt. Annars var det bra!!

Edit: Lite krångligt också med betalmetoden.

Hur många minuter har du behov av högre hastighet måste jag ju undra, du kommer väl bara upp i 140? Bättre med 6 med 150 än 4 med 150+ tycker jag.

Tips finns ju SuC för dig så kan övriga lida av bökig betalmetod, som jag håller med dig om.

För billigt säger jag och gärna ett par laddare till vore bra men bättre än bara 4.

Dafro skrev:

slugger75 skrev:

MrRun skrev:

Nu har det hänt saker i Örebro iaf. 6st laddare med kortbetalning på Västhagavägen enligt foton på FB.
150kW, 5,99kr/kWh.

Lite låg hastighet, lite få laddare, lite dyrt. Annars var det bra!!

Edit: Lite krångligt också med betalmetoden.

Hur många minuter har du behov av högre hastighet måste jag ju undra, du kommer väl bara upp i 140? Bättre med 6 med 150 än 4 med 150+ tycker jag.

Tips finns ju SuC för dig så kan övriga lida av bökig betalmetod, som jag håller med dig om.

För billigt säger jag och gärna ett par laddare till vore bra men bättre än bara 4.

140? Nej 250.

Japp jag kör SuC. Tack.

För övrigt är det ju bra när det kommer fler laddare.

Aha, trodde inte -19 laddade med så hög effekt, men det är väl inte så lång stund?

Men håller med om att det är bra med fler laddare.

Dafro skrev:

Aha, trodde inte -19 laddade med så hög effekt, men det är väl inte så lång stund?

Men håller med om att det är bra med fler laddare.

Tvärt om, 2019 laddar relativt länge med hög effekt, senare modeller är inte lika bra på att ladda snabbt länge.

Efter vad jag hört här...

MrRun skrev:

Nu har det hänt saker i Örebro iaf. 6st laddare med kortbetalning på Västhagavägen enligt foton på FB.
150kW, 5,99kr/kWh.

Enligt Skellefteå kraf så ska den öppna vintern 2022 tidigast december, vill dock minnas att det stod hösten 2021 tidigast oktober tidigare. Den finns int emellertid med i appen så man blir ju lite tveksam.

Maw skrev:

Dafro skrev:

Aha, trodde inte -19 laddade med så hög effekt, men det är väl inte så lång stund?

Men håller med om att det är bra med fler laddare.

Tvärt om, 2019 laddar relativt länge med hög effekt, senare modeller är inte lika bra på att ladda snabbt länge.

Efter vad jag hört här...

Kollar man Kris Rifas tur Oslo till Bergen så laddade M3 SR+ (helt ny) med 120 kW som mest och det varade i ungefär 1 min sen ned till 50 resten av laddningen. Samma sak vid båda laddningarna. Men han kör ju nästan helt tomt inför, var 2% resp 0% vid ankomst. Antagligen slutar förvärmningen att jobba då. Synd att bilen själv då inte klarar av att värma upp batteriet mha laddaren. Har hänt mig med e-tron om man laddar tidigt på resan och är kallt men det tar kanske 5-7 minuter extra så är man uppe på full effekt.

macky skrev:

Maw skrev:

Dafro skrev:

Aha, trodde inte -19 laddade med så hög effekt, men det är väl inte så lång stund?

Men håller med om att det är bra med fler laddare.

Tvärt om, 2019 laddar relativt länge med hög effekt, senare modeller är inte lika bra på att ladda snabbt länge.

Efter vad jag hört här...

Kollar man Kris Rifas tur Oslo till Bergen så laddade M3 SR+ (helt ny) med 120 kW som mest och det varade i ungefär 1 min sen ned till 50 resten av laddningen. Samma sak vid båda laddningarna. Men han kör ju nästan helt tomt inför, var 2% resp 0% vid ankomst. Antagligen slutar förvärmningen att jobba då. Synd att bilen själv då inte klarar av att värma upp batteriet mha laddaren. Har hänt mig med e-tron om man laddar tidigt på resan och är kallt men det tar kanske 5-7 minuter extra så är man uppe på full effekt.

Tror faktiskt han hade fått betydligt bättre hastighet om han trillat in med 8–10-12% istället för 0%
Ska kolla med honom ifall han fick bättre hastighet när han kom in med högre SoC och förvärmt batteri Påväg hem

Dafro skrev:

MrRun skrev:

Nu har det hänt saker i Örebro iaf. 6st laddare med kortbetalning på Västhagavägen enligt foton på FB.
150kW, 5,99kr/kWh.

Enligt Skellefteå kraf så ska den öppna vintern 2022 tidigast december, vill dock minnas att det stod hösten 2021 tidigast oktober tidigare. Den finns int emellertid med i appen så man blir ju lite tveksam.

Tydligt att de menar vintern 2021/2022.

MrRun skrev:

Dafro skrev:

MrRun skrev:

Nu har det hänt saker i Örebro iaf. 6st laddare med kortbetalning på Västhagavägen enligt foton på FB.
150kW, 5,99kr/kWh.

Enligt Skellefteå kraf så ska den öppna vintern 2022 tidigast december, vill dock minnas att det stod hösten 2021 tidigast oktober tidigare. Den finns int emellertid med i appen så man blir ju lite tveksam.

Tydligt att de menar vintern 2021/2022.

Håller jag inte med om.

Vinter 2022, tidigast december, står det.

Hur får du det till vintern 2021/2022?

För Kungsbacka står det: Vinter 2021/2022, tidigast oktober. Ganska tydlig skillnad.

Dafro skrev:

MrRun skrev:

Dafro skrev:

MrRun skrev:

Nu har det hänt saker i Örebro iaf. 6st laddare med kortbetalning på Västhagavägen enligt foton på FB.
150kW, 5,99kr/kWh.

Enligt Skellefteå kraf så ska den öppna vintern 2022 tidigast december, vill dock minnas att det stod hösten 2021 tidigast oktober tidigare. Den finns int emellertid med i appen så man blir ju lite tveksam.

Tydligt att de menar vintern 2021/2022.

Håller jag inte med om.

Vinter 2022, tidigast december, står det.

Hur får du det till vintern 2021/2022?

För Kungsbacka står det: Vinter 2021/2022, tidigast oktober. Ganska tydlig skillnad.

Ett skrivfel tänkte jag, just utifrån att laddarna är klara. Har sett bild på Fb där laddarna är igång och visar pris osv. Kan inte stå i det läget ett år till.

Ok, min kritik var mot att det var dålig info på hemsidan, och dom finns inte på abrp eller i OKQ8 appen. Dom får gärna skryta lite för oss som inte har fb tänker jag.

Även infon om laddarna vid sillekrog är skjutna till 2022.

Men väldigt bra om dom i Örebro kommer igång innan jul och sportlov.

Dafro skrev:

Ok, min kritik var mot att det var dålig info på hemsidan, och dom finns inte på abrp eller i OKQ8 appen. Dom får gärna skryta lite för oss som inte har fb tänker jag.

Även infon om laddarna vid sillekrog är skjutna till 2022.

Men väldigt bra om dom i Örebro kommer igång innan jul och sportlov.

Verkar finnas skyltar där om att de öppnar inom kort men det funkar redan nu att ladda.

Invigning imorgon onsdag 8 december:

https://www.mestmotor.se/recharge/artik ... -valkomna/