Tesla Club Sweden

HelectriC skrev:

mati skrev:

HelectriC skrev:

mati skrev:

Jag hade faktiskt hellre sett att det var fejk-skinn. Jag är varken vegetarian eller vegan eller så, men det känns ändå lite onödigt att man använder djurhud trots att det finns syntetiska alternativ. Det kändes mycket bättre att sätta sig i bilen när jag trodde att det var fejk.
Men men, jag ska inte klaga. Man sitter ju bra trots allt.

Är det inte bättre att använda en naturlig biprodukt istället för petroleumbaserat dito?

Om det är gjort av nåt återvunnet är det väl ännu bättre?

Är det någon bil som har stolarna från återvunnen plast då? Jag trodde enbart det var mattor och diverse smådelar?

Jag har fått för mig att Ioniq med standardstolarna har det. Och så inbillar jag mig att även stolarna i ID4 är nån form av återvunnet jox. Men jag kan ha fått det fullständigt om bakfoten. Det kanske inte stämmer.

Aida skrev:

Nu körde jag till Malmö Airport igen. 19,5 grader ute. 14,3 kwh/100 km. Jämfört med 3 grader och värme på i bilen med kallt batteri som gav 19,8 kwh/100 km. Lika lite trafik, exakt samma hastighet. Värme o kallstart verkar dra rätt mkt el… Är inte värmepumpen effektiv??

Ganska stor skillnad på 19 och 3 grader i luftmotstånd, dessutom har du säkert ett par hekto högre lufttryck i däcken om du inte kompenserat för det.

19 grader här med. 13,2kWh/100km på vägen hem från lunchen. Inte illa.
Jag körde också med släp idag. Till och med då hamnade jag under 20kWh/100km, trots att bromsarna skrapade och släpet inte är det nyaste. Har sällan hamnat under 30 med släpet när jag hade e-tron.

mati skrev:

19 grader här med. 13,2kWh/100km på vägen hem från lunchen. Inte illa.
Jag körde också med släp idag. Till och med då hamnade jag under 20kWh/100km, trots att bromsarna skrapade och släpet inte är det nyaste. Har sällan hamnat under 30 med släpet när jag hade e-tron.

Om Hyundai uppdaterar sitt trailermode till att stänga av sensorerna bak så blir jag nöjd. Lite tröttsamt att behöva stänga av varje gång man lägger i backen. Mycket bra dragbil annars och det är skönt att alla kör-assistenter fungerar trots att man har släp påkopplat.

Volvo sätter automatiskt på halvljus när släp är anslutet till kontakten för att ekipaget ska följa trafikförordningens regler om ljus.

Hyundai gör inte det. Den sätter inte ens på halvljus när vindrutetorkaren sätts på - Vilket Volvo ovh de flesta europeiska bilar gör så bakljusen förblir släckta i ösregn - endast ljussensor går den på. Dåligt.

Absolut sämst var min gamla Mercedes E-klass som hade kontakten till släpet avstängd tills man vred om reglaget från Auto till halvljus så man hade inte blinkers eller bromsljus ens… Man ser många i trafiken som inte har detta skrämmande! Är väl sunt förnuft att kolla så släpets ljus funkar. Dessutom så ser man ju främre positionsljuset i sidoseglarna när man kör - svårt att missa när man kör…

Men Hyundais backsensorer stängs ju inte ens av när bilen står still i P-läge!!! Så när frugan ska lasta ur nåt när man släpper av henne så skriker det i hela bilen. Alltså sp mpnga mil och timmar den bilenhar körts - Hur kan testförarna ha missat detta!?

Aida skrev:

Volvo sätter automatiskt på halvljus när släp är anslutet till kontakten för att ekipaget ska följa trafikförordningens regler om ljus.

Hyundai gör inte det. Den sätter inte ens på halvljus när vindrutetorkaren sätts på - Vilket Volvo ovh de flesta europeiska bilar gör så bakljusen förblir släckta i ösregn - endast ljussensor går den på. Dåligt.

Men Hyundais backsensorer stängs ju inte ens av när bilen står still i P-läge!!! Så när frugan ska lasta ur nåt när man släpper av henne så skriker det i hela bilen. Alltså sp mpnga mil och timmar den bilenhar körts - Hur kan testförarna ha missat detta!?

Typiskt asiatiska bilar tyvärr. Blev förvånad över att Trailer Mode ens finns och blev sen besviken över att den endast används för att ändra kalkylerad räckvidd... Kan ju hoppas att det kommer en uppdatering på det. Hyundai har väl sitt designkontor i Tyskland? Håller med om att det är sjukt att det inte är löst från början.

Vad är det för problem med halvljuset? Det finns ju en jätteenkel lösning. Jag har satt det i manuellt läge och så är det klart. Då lyser det alltid, oavsett om det är dag, natt, regn eller snö, släp påkopplat eller vad som helst. Jag behöver aldrig tänka på det. Precis så som det var förr innan det där ofoget med halvljusautomatik och DRL infördes. Jag förstår inte vad man ska ha Auto-läge till överhuvudtaget. Det är ju som gjort för att folk kör omkring med släckta lampor. Eller ska man spara några wattimmar genom att inte tända lamporna?

Och så vågar en del ställa frågan varför det är så viktigt med dragkrok. Ganska uppenbart eller?

Så hade jag valt till en dragkrok så hade jag fått en mini grävskopa!?
Vill haaaaaaa!

Precis. Anledningen till detta var att vi har fått stopp i avloppet. Mindre kul, eller skit rent ut sagt. Men minigrävaren överkompenserade för det tråkiga mer än tillräckligt. Jisses vad jag grävt överallt nu.

Jag vill också leka med en sån!!!

mati skrev:

Precis. Anledningen till detta var att vi har fått stopp i avloppet. Mindre kul, eller skit rent ut sagt. Men minigrävaren överkompenserade för det tråkiga mer än tillräckligt. Jisses vad jag grävt överallt nu.

Ser ut som en jättegrävling gått lös i trädgården då?

mati skrev:

Vad är det för problem med halvljuset? Det finns ju en jätteenkel lösning. Jag har satt det i manuellt läge och så är det klart. Då lyser det alltid, oavsett om det är dag, natt, regn eller snö, släp påkopplat eller vad som helst. Jag behöver aldrig tänka på det. Precis så som det var förr innan det där ofoget med halvljusautomatik och DRL infördes. Jag förstår inte vad man ska ha Auto-läge till överhuvudtaget. Det är ju som gjort för att folk kör omkring med släckta lampor. Eller ska man spara några wattimmar genom att inte tända lamporna?

Det är väl rätt enkelt att göra så, men samtidigt så håller LED längre än xenon, och framförallt halogen som är shockerande vanligt att hitta fortfarande.

T.ex på min gammelIoniq, LED DRL, xenon halvljus och HALOGEN helljus.
Nu har visserligen min ljusautomatik lagt av, men brukar ändå föredra att manuellt växla mellan DRL och halvljus.

HelectriC skrev:

mati skrev:

Precis. Anledningen till detta var att vi har fått stopp i avloppet. Mindre kul, eller skit rent ut sagt. Men minigrävaren överkompenserade för det tråkiga mer än tillräckligt. Jisses vad jag grävt överallt nu.

Ser ut som en jättegrävling gått lös i trädgården då?

Ett helt gäng grävlingar. Och så har de fått hjälp av en massa vildsvin.
Jag fick behålla den över helgen. Han som skulle ha den har avbokat. Jag blev jätteledsen såklart. Sambon är mindre glad. Hon kom ut och beklagade sig över dånadet. Hon får nog vänja sig, helgen har bara börjat.

Hur ser leveranserna ut för era beställda ioniq 5? Är de på ingång? När beställde ni ?
Alla biltillverkare verkar ha helt vansinniga leveranstider nu. Hörde Q4 ligger på 24 månader nu.
Hur är det med Ioniq 5?

Raptor skrev:

Hur ser leveranserna ut för era beställda ioniq 5? Är de på ingång? När beställde ni ?
Alla biltillverkare verkar ha helt vansinniga leveranstider nu. Hörde Q4 ligger på 24 månader nu.
Hur är det med Ioniq 5?

Beställde Advanced AWD med 20", soltak, komfortPLUS i början av Oktober 2021. Prel leverans Sep-Okt 2022. Enligt min ÅF så har Hyundai meddelat att alla MY22 ska byggas innan juli är slut.
Vad jag har hört så är alla MY23 slutsålda så om någon lyckas beställa nu så är det en avbokad bil eller förbeställd av ÅF.

Kommer inte vara svårt att få sålt min Advanced RWD när det blir dags. Köpte den då det var kort leverans (Dec 2021).

Raptor skrev:

Hur ser leveranserna ut för era beställda ioniq 5? Är de på ingång? När beställde ni ?
Alla biltillverkare verkar ha helt vansinniga leveranstider nu. Hörde Q4 ligger på 24 månader nu.
Hur är det med Ioniq 5?

Min Essential RWD 72,6 beställdes genom ÅF Augusti 2021. Preliminärt skulle den anlända april, sedan juni, nu "ganska säkert" augusti.
När man kollar på nyregistreringar så kommer ju nästan nada nu, 25 Ioniq 5 under april månaden. Vet inte om jag litar på prognosen...

Peterle skrev:

Raptor skrev:

Hur ser leveranserna ut för era beställda ioniq 5? Är de på ingång? När beställde ni ?
Alla biltillverkare verkar ha helt vansinniga leveranstider nu. Hörde Q4 ligger på 24 månader nu.
Hur är det med Ioniq 5?

Min Essential RWD 72,6 beställdes genom ÅF Augusti 2021. Preliminärt skulle den anlända april, sedan juni, nu "ganska säkert" augusti.
När man kollar på nyregistreringar så kommer ju nästan nada nu, 25 Ioniq 5 under april månaden. Vet inte om jag litar på prognosen...

Sverige är så sjukt nedprioriterat att det är sorgligt... I norska i5-gruppen på fb ser man leveranser hela tiden. Hoppas att du får bilen snart!

Ja, vi som redan har våra bilar kan vara sjukt nöjda. Det verkar ju vara rena rama kaoset nu med leveranstiderna och skenande priser på alla fronter. För en gångs skull känns det som att det är en fördel att man har varit ute så tidigt.

mati skrev:

Ja, vi som redan har våra bilar kan vara sjukt nöjda. Det verkar ju vara rena rama kaoset nu med leveranstiderna och skenande priser på alla fronter. För en gångs skull känns det som att det är en fördel att man har varit ute så tidigt.

Och du är nog glad att du behöll beställningen trots förseningar, sura miner hemma och oklara besked från din ÅF?

DanneLKPG skrev:

mati skrev:

Ja, vi som redan har våra bilar kan vara sjukt nöjda. Det verkar ju vara rena rama kaoset nu med leveranstiderna och skenande priser på alla fronter. För en gångs skull känns det som att det är en fördel att man har varit ute så tidigt.

Och du är nog glad att du behöll beställningen trots förseningar, sura miner hemma och oklara besked från din ÅF?

Ja, jo, bilen är mycket bättre än förväntat faktiskt. Och även om ACn är död och värdelös, och trots allehanda konstiga buggar, så är jag riktigt nöjd med bilen. Den är inte perfekt, men det är enda elbilen som fungerar för mig. Jag vet inte vad jag skulle vilja ha istället, framförallt nu när alla elbilar har blivit ännu dyrare.

Raptor skrev:

Hur ser leveranserna ut för era beställda ioniq 5? Är de på ingång? När beställde ni ?
Alla biltillverkare verkar ha helt vansinniga leveranstider nu. Hörde Q4 ligger på 24 månader nu.
Hur är det med Ioniq 5?

Beställde i aug 2021, var då 8-12 mån leveranstid på I5 AWD. Blev sedan framskjuten till oktober. Nu har beräknad leveranstid iaf inte ändrats mer så hoppas på oktober, kanske september med lite tur enligt ÅF.

Ny uppdatering är nu ute till bilen.
Det verkar vara så att Del 1 är via USB (Hyundai Nav Updater på datorn) och sen kommer del 2 via OTA.

Hinner inte testa att uppdatera idag, men kanske imorgon.

Helt otroligt. Sista maj. De sa ju att det skulle komma i maj.
Håller på och laddar ner den. Det går betydligt snabbare än tidigare nu.

Nja, verkar inte vara någon uppdatering. Inte om man jämför .ver-filen som skapas direkt vid nedladdning med föregående .ver-fil. Den säger fortfarande 220211.