Tesla Club Sweden

Tjena,
Jag har en 2015, känner mig nöjd med den, en kamrat sitter och kikar på att köpa en S, har som vissa av oss begränsad budget och skall köpa en begagnad.

Dessa har han kikat på:

S P 85D 13000 mil 499.000 kr
https://www.blocket.se/annons/stockholm ... c/93348812

S 70D 11000 mil 479 000 kr
https://www.blocket.se/annons/stockholm ... a/88976693

S 75D 12000 mil 529 000 kr (facelift)
https://www.blocket.se/annons/stockholm ... t/93468974

S 75D 11000 mil 549 000 kr (facelift)
https://www.blocket.se/annons/stockholm ... r/93461512

S 90 D 17000 mil 529 000 kr (facelift)
https://www.blocket.se/annons/stockholm ... p/93331237


Hur skall man resonera? Vissa säger ju att milen inte spelar så stor roll.

Flajjan skrev:

Tjena,
Jag har en 2015, känner mig nöjd med den, en kamrat sitter och kikar på att köpa en S, har som vissa av oss begränsad budget och skall köpa en begagnad.

Dessa har han kikat på:

S P 85D 13000 mil 499.000 kr
https://www.blocket.se/annons/stockholm ... c/93348812

S 70D 11000 mil 479 000 kr
https://www.blocket.se/annons/stockholm ... a/88976693

S 75D 12000 mil 529 000 kr (facelift)
https://www.blocket.se/annons/stockholm ... t/93468974

S 75D 11000 mil 549 000 kr (facelift)
https://www.blocket.se/annons/stockholm ... r/93461512

S 90 D 17000 mil 529 000 kr (facelift)
https://www.blocket.se/annons/stockholm ... p/93331237


Hur skall man resonera? Vissa säger ju att milen inte spelar så stor roll.

Har inte alla gratis SuC?

Kan ju ha varit inbytta hos Tesla, då försvinner ju fri SC.
Fri SC kan ju ha ganska stor positiv inverkan på bilens värde längre fram.

Flajjan skrev:

Hur skall man resonera? Vissa säger ju att milen inte spelar så stor roll.

Mil har väl alltid en påverkan men hur mycket är en bra fråga. Skick i förhållande till mil är väl det mest intressanta.

Däremot lär slitdetaljer i hjulupphängningar m.m. behöva en uppfräschning om bilen gått längre.

Sedan är väl funderingen över vad köparen har för behov av räckvidd. 90d ger en viss ökad räckvidd men är den motiverad utifrån prisskillnad och behov?

Mitt val idag hade nog varit någon av 75d bilarna, om de är i bra skick. Tillräckligt med räckvidd för de flesta behoven.

Dock, har någon av bilarna AP som ingår? Glömde kolla efter det.

P85D utan tvekan. Snabbast, trevligast baksäte (troligen plus-chassit med det baksätet), antagligen bäst andrahandsvärde pga. underhållningsfaktorn.

Flajjan skrev:

Kan ju ha varit inbytta hos Tesla, då försvinner ju fri SC.
Fri SC kan ju ha ganska stor positiv inverkan på bilens värde längre fram.

Klart att gratis SuC spelar stor roll.
Har själv tjänat ca 77.000kr på att ha gratis SuC eftersom jag inte kan ladda hemma.

Zalman3 skrev:

Klart att gratis SuC spelar stor roll.
Har själv tjänat ca 77.000kr på att ha gratis SuC eftersom jag inte kan ladda hemma.

Är det före eller efter skatt som man måste betala på allt man tjänar?

Svenssons skrev:

Zalman3 skrev:

Klart att gratis SuC spelar stor roll.
Har själv tjänat ca 77.000kr på att ha gratis SuC eftersom jag inte kan ladda hemma.

Är det före eller efter skatt som man måste betala på allt man tjänar?

Zalman har nog sparat...

Flajjan skrev:

Tjena,
Jag har en 2015, känner mig nöjd med den, en kamrat sitter och kikar på att köpa en S, har som vissa av oss begränsad budget och skall köpa en begagnad.

Dessa har han kikat på:

S P 85D 13000 mil 499.000 kr
https://www.blocket.se/annons/stockholm ... c/93348812

S 70D 11000 mil 479 000 kr
https://www.blocket.se/annons/stockholm ... a/88976693

S 75D 12000 mil 529 000 kr (facelift)
https://www.blocket.se/annons/stockholm ... t/93468974

S 75D 11000 mil 549 000 kr (facelift)
https://www.blocket.se/annons/stockholm ... r/93461512

S 90 D 17000 mil 529 000 kr (facelift)
https://www.blocket.se/annons/stockholm ... p/93331237


Hur skall man resonera? Vissa säger ju att milen inte spelar så stor roll.

men vad är viktigt för honom?

Vill han ha en nosecone el facelift?
Har han råd med försäkringen på en P85D? kolla premien innan?
Det är så många frågor innan man kan hjälpa.

eller söker han en som är rätt Prissatt?

Ofta är ju tex fronten det man väljer först om man bryr sig om utseende. Alla är så olika.
Tex denna ser man ju att det är import från Norge, den har legat för 460 på blocket innan.
https://www.blocket.se/annons/stockholm ... t/93468974

Jag skulle lätt ta en av dessa helst med garanti om han har begränsad ekonomi, jag antar att kapitalbeloppet är ett problem men sen är det väl också viktigt om bilen kostar totalt 3000 i månaden att äga eller 13.000? https://www.kvd.se/auktioner?orderBy=-g ... leType=car

Fordonsbolaget ropar in många av KVD:s bilar, sen tar de vinterhjulen och slänger på 50.000.

Tycker som jag att båda fronterna har sin charm - facelift ser modernare ut, men nosecone ser riktigt balla ut.

Vettigt prisad bil - inte för mycket pengar - helst under 500.

Gärna fri SC, AP 4 hjulsdriven - som man inte tappar för mycket pengar på.

Jag köpte min 70D för 459 av fordonsbolaget, tror inte det var superbra pris, varken kanske dyrt eller billigt, vinterdäck ingick - det är ju sällan man hittar helt rätt bil till helt rätt pris vid helt rätt tillfälle..

Driftkostnaderna - TCO är viktiga, en P version är säkert superkul att köra, men har dyrare försäkring och behöver mer underhåll. Behöver byta däck oftare osv.

Tror han kan nöja sig med motsvarande effekt som är i min 70D - alltid kul att ha mer - men inte till vilket pris som helst.

Räckviddsmässigt klarar han sig säkert som dom flesta med 70-75 kapaciteten.

Det är inte alls säkert att P85D (2015) är dyrare att försäkra än 2016-modellerna. Men vilken man väljer är ju en fråga om tycke och smak, samt intrycket IRL, allt framgår inte av bilderna.

Flajjan skrev:

Tycker som jag att båda fronterna har sin charm - facelift ser modernare ut, men nosecone ser riktigt balla ut.

Vettigt prisad bil - inte för mycket pengar - helst under 500.

Gärna fri SC, AP 4 hjulsdriven - som man inte tappar för mycket pengar på.

Jag köpte min 70D för 459 av fordonsbolaget, tror inte det var superbra pris, varken kanske dyrt eller billigt, vinterdäck ingick - det är ju sällan man hittar helt rätt bil till helt rätt pris vid helt rätt tillfälle..


Driftkostnaderna - TCO är viktiga, en P version är säkert superkul att köra, men har dyrare försäkring och behöver mer underhåll. Behöver byta däck oftare osv.

Tror han kan nöja sig med motsvarande effekt som är i min 70D - alltid kul att ha mer - men inte till vilket pris som helst.

Räckviddsmässigt klarar han sig säkert som dom flesta med 70-75 kapaciteten.

Jag skulle bevaka S75d-bilarna stenhårt på Kvd om jag vore honom. Extra skönt med lite garanti kvar också för tryggheten för TCO:t.

TCO påverkas brutalt av ingångsvärdet på köpet samt av ev reparationer. Egentligen är det väl typ värdeminskning som är själva kostnaden att äga en tesla.

Svårt att ha koll på en begagnad bil och vad som ev behöver lagas - finns ofta en anledning till att en bil säljs - kommande reparationer eller diverse som man inte är sugen på att ta tag i.
Jag vet inte med andra, men är lite sådär att köpa bil på KVD, har fått intrycket av att det ofta är bilar som inte är helt friska som hamnar där.
Hört många som haft halvnya bilar som inte varit helt 100 - gått via KVD för att sälja dom.

Jag kollade för sakens skulle försäkring hos Trygg hansa en 70D mot en P85D, 70D = 405 kr/månad helförsäkring, P85D = 1800 kr/månad ganska saftig skillnad, visst är det en standardbil vs ett fartmonster..

Det är väl som med många andra bilar - värdeminskningen är den stora boven - förhoppningsvis skall dom inte sjunka så mycket mer efter 5 år..

Flajjan skrev:

Svårt att ha koll på en begagnad bil och vad som ev behöver lagas - finns ofta en anledning till att en bil säljs - kommande reparationer eller diverse som man inte är sugen på att ta tag i.
Jag vet inte med andra, men är lite sådär att köpa bil på KVD, har fått intrycket av att det ofta är bilar som inte är helt friska som hamnar där.
Hört många som haft halvnya bilar som inte varit helt 100 - gått via KVD för att sälja dom.

Jag kollade för sakens skulle försäkring hos Trygg hansa en 70D mot en P85D, 70D = 405 kr/månad helförsäkring, P85D = 1800 kr/månad ganska saftig skillnad, visst är det en standardbil vs ett fartmonster..

Det är väl som med många andra bilar - värdeminskningen är den stora boven - förhoppningsvis skall dom inte sjunka så mycket mer efter 5 år..

Jag skulle säga att du har fel ang KVD. det är väldigt många leasingbilar som kommer dit, de beskrivs mkt väl. har du under 8000 mil så är det ju dessutom garanti. Som privatperson så har du konsumentköplagen precis som hos Fordonsbolaget om de beskrivit något fel. Fordonsbolaget har extremt mkt Teslor och de ropar in väldigit många på KVD som sagt. Generellt skulle jag vara försiktig med alla import pga andrahandsvärdet, och slå alltid bilarna på tex car.info. Köp ej grisen i säcken:) Det kan vara så att med de försäkringssiffror du nämner att man skulle kunna äga två st 75D istället för en P85D, för samma summa per månad. Så då skullle jag hoppa P85D (dvs om man har begränsad ekonomi).

Flajjan skrev:

Svårt att ha koll på en begagnad bil och vad som ev behöver lagas - finns ofta en anledning till att en bil säljs - kommande reparationer eller diverse som man inte är sugen på att ta tag i.
Jag vet inte med andra, men är lite sådär att köpa bil på KVD, har fått intrycket av att det ofta är bilar som inte är helt friska som hamnar där.
Hört många som haft halvnya bilar som inte varit helt 100 - gått via KVD för att sälja dom.

Jag kollade för sakens skulle försäkring hos Trygg hansa en 70D mot en P85D, 70D = 405 kr/månad helförsäkring, P85D = 1800 kr/månad ganska saftig skillnad, visst är det en standardbil vs ett fartmonster..

Det är väl som med många andra bilar - värdeminskningen är den stora boven - förhoppningsvis skall dom inte sjunka så mycket mer efter 5 år..

De sjunker nog även framgent, priset på en ny S hamnar idag på 850 ca ny. De gamla ska nog ner under 300 inom 1 - 2 år. Min har ju sjunkit med 21000 i månaden hittills och med beräknad minskning på ”bara” 6000/ månad under 2021. Fri SuC hjälper väl en del, men värdeminskning får man nog räkna med. När nya S kommer kommer nog rätt många äldre ut på marknaden

Jasså du är här oxå

Om inte 85:an är sjukt dyr att äga så skulle jag valt den. Det är en sån min polare har och den funkar mycket bra. Men så gillar jag ju snabba prylar också

Åk till Fordonsbolaget och kolla. (om han/ni har nära dit såklart)
Dom har flera olika att titta på. Någon borde ju passa smak och plånbok.
(Om han behöver vinterhjul så har jag ett par Nokian Hakka 8 på fälg till salu.)

Gasglad skrev:

Jasså du är här oxå

Det är lite ditt fel

Jag är precis i samma läge som din vän och punktmarkerar liknande objekt slaviskt.

Kring objekten som du skickade har den ”första” 75D för 529tkr ej fri SuC. Jag har kontaktat fordonsbolaget och kollat.

Den andra 75D har förutom ej org fälgar även ”firstgen” stolar med textil/skin. Tycker den är lite dyr personligen.

Jag jämförde själv försäkringar och hade samma på de flesta Model S.
15000kr/år på P85D och runt 13-14tkr på 75D. 70D är väldigt ointressant för mig.

Har ni kollat på 85D nosecone? Finns några prisvärda exemplar på blocket.

https://www.blocket.se/annons/alvsborg/ ... s/93196786

https://www.blocket.se/annons/goteborg/ ... k/93400086


På facelift kolla att ledlisten vid framlamporna fungerar 100%.

Jag lutar åt att köpa en P85D Nosecone. Kanske är det dumt då nosecone möjligtvis blir VÄLDIGT gammal på marknaden om några år men prestandan hos den talar sitt egna språk.
Annars är facelift 75D eller 90D upp till 20000mil och fint skick med rätt spec intressant för under 500tkr i mitt fall.

Som sagt på mig född 87 verkar försäkringspremien mellan P85D eller andra modeller inte variera så mkt utan på mellan 12-15tkr per år.

Snowdiver87 skrev:

Jag är precis i samma läge som din vän och punktmarkerar liknande objekt slaviskt.

Kring objekten som du skickade har den ”första” 75D för 529tkr ej fri SuC. Jag har kontaktat fordonsbolaget och kollat.

Den andra 75D har förutom ej org fälgar även ”firstgen” stolar med textil/skin. Tycker den är lite dyr personligen.

Jag jämförde själv försäkringar och hade samma på de flesta Model S.
15000kr/år på P85D och runt 13-14tkr på 75D. 70D är väldigt ointressant för mig.

Har ni kollat på 85D nosecone? Finns några prisvärda exemplar på blocket.

https://www.blocket.se/annons/alvsborg/ ... s/93196786

https://www.blocket.se/annons/goteborg/ ... k/93400086


På facelift kolla att ledlisten vid framlamporna fungerar 100%.

Jag lutar åt att köpa en P85D Nosecone. Kanske är det dumt då nosecone möjligtvis blir VÄLDIGT gammal på marknaden om några år men prestandan hos den talar sitt egna språk.
Annars är facelift 75D eller 90D upp till 20000mil och fint skick med rätt spec intressant för under 500tkr i mitt fall.

Som sagt på mig född 87 verkar försäkringspremien mellan P85D eller andra modeller inte variera så mkt utan på mellan 12-15tkr per år.

Kan rekommendera att kolla med watercirkle. Betalar ca 11000 för helförsäkring på en p85dl

Gasglad skrev:

Jasså du är här oxå

Japp! Kul att ses här!

Navigare skrev:

Gasglad skrev:

Jasså du är här oxå

Det är lite ditt fel

Nu känns det tryggt!

varför inte bara ta tex denna för 470 inkl inrop, lägre mil, privatägd av 1. https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... 20hk-94875

pejvic skrev:

varför inte bara ta tex denna för 470 inkl inrop, lägre mil, privatägd av 1. https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... 20hk-94875

Den där verkade gå för ett mycket trevligt pris!