Tesla Club Sweden

Är det m3sr+ lfp med värmepump som ger den längre räckvidden?

Raketen7575 skrev:

Är det m3sr+ lfp med värmepump som ger den längre räckvidden?

Värmepumpen har inget med längre räckvidd enligt mätcykeln att göra.

Möjlig, men något är ändrat
2020 sr+ 409km
2020sr+ lfp 440km
2021sr+ med pump 430km förra veckan
Och nu 448km

Stämmer

LR dock oförändrad 580km

Kan vara Tesla också som ville att folk köpte Long range innan årskiftet ist för att vänta på sr+. sr+Shanghai bilarna anländer i stor skala i feb. Märk att det står bara räckvidd uppskattning . Svårt att säga

vibrationsfri skrev:

Kan vara Tesla också som ville att folk köpte Long range innan årskiftet ist för att vänta på sr+. sr+Shanghai bilarna anländer i stor skala i feb. Märk att det står bara räckvidd uppskattning . Svårt att säga

Är det så att de kommer fler laster från Shanghai? Har ju spekulerats i ifall det var en engångsföreteelse eller att det i fortsättningen ska vara därifrån på SR+

Min tidigare beställning var en SR+ som skulle komma i slutet av februari, den var amerikansk sa Tesla då ( november 2020)

Spännande, undrar vad skillnaden är, för detta verkar ju gälla för modellen med facelift. Eller så är det något de lyckats göra i mjukvara likt detta https://www.autoblog.com/2020/12/20/tes ... -increase/

Jontez skrev:

vibrationsfri skrev:

Kan vara Tesla också som ville att folk köpte Long range innan årskiftet ist för att vänta på sr+. sr+Shanghai bilarna anländer i stor skala i feb. Märk att det står bara räckvidd uppskattning . Svårt att säga

Är det så att de kommer fler laster från Shanghai? Har ju spekulerats i ifall det var en engångsföreteelse eller att det i fortsättningen ska vara därifrån på SR+

Min tidigare beställning var en SR+ som skulle komma i slutet av februari, den var amerikansk sa Tesla då ( november 2020)

Jag väntar på en SR+ som beställdes i december.
Jag frågade min säljare på Tesla igår angående de nya vikt och räckviddsuppgifterna.
Säljaren menar bestämt att bilen kommer att komma från USA och att importera bilar från Kina endast var en engångsgrej, som Tesla internt då i höstas var väldigt tydliga med att det rörde sig om Shanghai-bilar med annan batteri-teknik.
Nu finns inga andra uppgifter internt hos Tesla i Sverige annat än att dom väntas komma från USA.

Jag är självklart också fundersam. Det finns så klart en grund till min frågeställning.

Arn skrev:

Stämmer

LR dock oförändrad 580km

LR hade väl 560km WLTP innan och fick 20km extra till 2021/refresh-modellen?

AAKEE skrev:

LR hade väl 560km WLTP innan och fick 20km extra till 2021/refresh-modellen?

Precis, men där ökade då SR+ till 430km WLTP, medan den nu ökat ännu en gång till 448km WLTP, så känns som något har hänt iallafall

Jontez skrev:

vibrationsfri skrev:

Kan vara Tesla också som ville att folk köpte Long range innan årskiftet ist för att vänta på sr+. sr+Shanghai bilarna anländer i stor skala i feb. Märk att det står bara räckvidd uppskattning . Svårt att säga

Är det så att de kommer fler laster från Shanghai? Har ju spekulerats i ifall det var en engångsföreteelse eller att det i fortsättningen ska vara därifrån på SR+

Min tidigare beställning var en SR+ som skulle komma i slutet av februari, den var amerikansk sa Tesla då ( november 2020)

Det kom enstaka sr+ sent i höst . Men Shanghai fabriken ska göra ett massutskick i feb.
Redan i okt nov någon gång så stod det väntetid feb . Medans long range skeppades oftare med kortare intervall . Vad jag vet så börjar Shanghai att skicka stora mängder tills Berlinfabriken är klar och igång.

vibrationsfri skrev:

Jontez skrev:

vibrationsfri skrev:

Kan vara Tesla också som ville att folk köpte Long range innan årskiftet ist för att vänta på sr+. sr+Shanghai bilarna anländer i stor skala i feb. Märk att det står bara räckvidd uppskattning . Svårt att säga

Är det så att de kommer fler laster från Shanghai? Har ju spekulerats i ifall det var en engångsföreteelse eller att det i fortsättningen ska vara därifrån på SR+

Min tidigare beställning var en SR+ som skulle komma i slutet av februari, den var amerikansk sa Tesla då ( november 2020)

Det kom enstaka sr+ sent i höst . Men Shanghai fabriken ska göra ett massutskick i feb.
Redan i okt nov någon gång så stod det väntetid feb . Medans long range skeppades oftare med kortare intervall . Vad jag vet så börjar Shanghai att skicka stora mängder tills Berlinfabriken är klar och igång.

Ditt resonemang låter logiskt.
Men var har du fått dessa uppgifter från? Tesla avvisar att det är planerat fler bilar från Kina när jag frågat. Det var en engångsföreteelse i höstas.

Är inte 423km EPA i Kanada också en förbättring?

Hampus M3 skrev:

Är inte 423km EPA i Kanada också en förbättring?

263 Miles har det varit ett tag för US . US bilarna är på 263 Miles 423 km.

Hampus M3 skrev:

vibrationsfri skrev:

Jontez skrev:

vibrationsfri skrev:

Kan vara Tesla också som ville att folk köpte Long range innan årskiftet ist för att vänta på sr+. sr+Shanghai bilarna anländer i stor skala i feb. Märk att det står bara räckvidd uppskattning . Svårt att säga

Är det så att de kommer fler laster från Shanghai? Har ju spekulerats i ifall det var en engångsföreteelse eller att det i fortsättningen ska vara därifrån på SR+

Min tidigare beställning var en SR+ som skulle komma i slutet av februari, den var amerikansk sa Tesla då ( november 2020)

Det kom enstaka sr+ sent i höst . Men Shanghai fabriken ska göra ett massutskick i feb.
Redan i okt nov någon gång så stod det väntetid feb . Medans long range skeppades oftare med kortare intervall . Vad jag vet så börjar Shanghai att skicka stora mängder tills Berlinfabriken är klar och igång.

Ditt resonemang låter logiskt.
Men var har du fått dessa uppgifter från? Tesla avvisar att det är planerat fler bilar från Kina när jag frågat. Det var en engångsföreteelse i höstas.

Elon Musk och läst här och där. Det är inte många sr+ som kommit sen i höstas. Många har fått vänta. Tanken med Shanghai är att använda LFP batterier istället vilket är billigare och på så sätt har de kunnat ge mer range på köpet.

Nu har det dykt upp sr+ lagerbilar på hemsidan under transport. I URL:erna syns början av VIN:nr 5YJ (Fremont). Så att dessa bilar kommer väl från USA.

Roj79 skrev:

Nu har det dykt upp sr+ lagerbilar på hemsidan under transport. I URL:erna syns början av VIN:nr 5YJ (Fremont). Så att dess bilar kommer väl från USA.

Jag såg precis det. Då kanske man får vad man beställt tillslut.

Hej!
Är det några problem med Kinabatteriet på model 3? Jag tänker på att bilen i fråga säger att den är färdig vid ca 85% trots 100% inställning. Räckvidd nu 35,3 mil, när laddningen säger sig vara färdig.

Kolla tråden sr+ från Kina, typ. Batteriet/bms behöver kalibreras. Inget stort problem. Lite långsammare laddning än sr+ från usa får du dock vara beredd på.