Tesla Club Sweden

Tänkte höra om någon här har någon bra idé angående hur man blir av med 75 kW under 2 timmar?
Vi har ett batterisystem som behöver testas lite men på platsen vi kommer att testa detta så finns inte just nu i varje fall möjlighet att mata tillbaka till nätet. Så alla idéer som är rimliga i pris är välkomna.

BBQ

Du får väl samla ihop 4-5st gamla model s med dubbelladdare om du kan ordna med växelströmskonvertering till trefas (ingen aning hur svårt det är), de tar ju 22kw vardera isf. En doppvärmare över 4kw är svårt att hitta och värmepatron hus typiskt 9kw?

Pontus skrev:

Tänkte höra om någon här har någon bra idé angående hur man blir av med 75 kW under 2 timmar?
Vi har ett batterisystem som behöver testas lite men på platsen vi kommer att testa detta så finns inte just nu i varje fall möjlighet att mata tillbaka till nätet. Så alla idéer som är rimliga i pris är välkomna.

Byggfläkt som försöker värma upp omgivningen?

38st konvektorelement från Jula à 169kr ink moms är nog det enklaste. De bryr sig inte heller om det är likström eller växelström som du behöver dumpa.

thebishop skrev:

Du får väl samla ihop 4-5st gamla model s med dubbelladdare om du kan ordna med växelströmskonvertering till trefas (ingen aning hur svårt det är), de tar ju 22kw vardera isf. En doppvärmare över 4kw är svårt att hitta och värmepatron hus typiskt 9kw?

Tars?

Pontus skrev:

Tänkte höra om någon här har någon bra idé angående hur man blir av med 75 kW under 2 timmar?
Vi har ett batterisystem som behöver testas lite men på platsen vi kommer att testa detta så finns inte just nu i varje fall möjlighet att mata tillbaka till nätet. Så alla idéer som är rimliga i pris är välkomna.

Jag hade tidigare en fodervagn med 1000 liter vatten och värmepatroner vid batteritester.

Men den började koka över, blev istället sju stycken 11 kW byggvärmefläktar.

Synd att det ska vara så bökigt att ta ut DC och ladda till elbilen istället.

Fast nu gör jag inte dessa tester längre, de flesta moderna UPS:er kan köra baklänges och använda elnätet som last numer.

Ungefär som en växleriktare för solenergi gör.

Ta ett likadant tomt batteri system som ni laddar upp? (Är det one-off så funkar det såklart inte, mer om ni löpande installerar/testar)

evilirish skrev:

Ta ett likadant tomt batteri system som ni laddar upp? (Är det one-off så funkar det såklart inte, mer om ni löpande installerar/testar)

Det kommer väl stanna när båda är 50%

e5m1r skrev:

evilirish skrev:

Ta ett likadant tomt batteri system som ni laddar upp? (Är det one-off så funkar det såklart inte, mer om ni löpande installerar/testar)

Det kommer väl stanna när båda är 50%

Inte om man går via batteriladdare. Alltså inte bara parallell-koppla utan att ha dc->DC laddare emellan.

evilirish skrev:

e5m1r skrev:

evilirish skrev:

Ta ett likadant tomt batteri system som ni laddar upp? (Är det one-off så funkar det såklart inte, mer om ni löpande installerar/testar)

Det kommer väl stanna när båda är 50%

Inte om man går via batteriladdare. Alltså inte bara parallell-koppla utan att ha dc->DC laddare emellan.

Det vore väl kanske inte heller så hälsosamt att bara koppla ihop ett fullt och ett tomt batteri i den här storleken utan någon form av laddare mellan?

/fth

fth skrev:

evilirish skrev:

e5m1r skrev:

evilirish skrev:

Ta ett likadant tomt batteri system som ni laddar upp? (Är det one-off så funkar det såklart inte, mer om ni löpande installerar/testar)

Det kommer väl stanna när båda är 50%

Inte om man går via batteriladdare. Alltså inte bara parallell-koppla utan att ha dc->DC laddare emellan.

Det vore väl kanske inte heller så hälsosamt att bara koppla ihop ett fullt och ett tomt batteri i den här storleken utan någon form av laddare mellan?

/fth

Njae, man kanske inte ska ta en förlängningssladd från valfritt byggvaruhus och koppla ihop.. Kanske.. Som sagt, menade såklart att det skulle sitta en laddstation av någon form emellan.