Tesla Club Sweden

spacecoin skrev:

Jag vet att man inte kan få en annan konfig i nuläget, men kunde man inte beställa en 5/7-sits Plaid när dom öppnade reservationen? Jag minns inte.

Jo, 5/7 Plaid X fanns absolut att beställa, det var först senare som dom tog bort dessa varianter och erbjöd alla som beställt att "uppgradera" till 6-sitsig till samma pris.

/fth

spacecoin skrev:

danni skrev:

spacecoin skrev:

swegarm skrev:

Jag ändrade min beställning från X Plaid till LR.
Ingen bra tajming mht förmånsvärden.

Har jag förstått rätt att ni som får ut era X i år får ett förmånsvärde på ca 11 ? (I princip de jag har på min X100D-18 …
Och LR kommer få högre förmånsvärde bara för den är uttagen 23…..

Runt 13k för en 6-seater skulle jag gissa: viewtopic.php?f=10&t=23966&start=2200

6-sits är standardutrustning. Så förmånsvärdet för en sexsitsig X Plaid utan annan extrautrustning kommer alltså landa på ca 12300 kr om den tillverkas i år. Vid årsskiftet går det upp rejält - baserat på dagens pris skulle det landa på strax över 16000 kr.

Jag vet att man inte kan få en annan konfig i nuläget, men kunde man inte beställa en 5/7-sits Plaid när dom öppnade reservationen? Jag minns inte.

Jo, det kunde man. Och nu när du säger det så blir det faktiskt lite mer komplicerat här. Man ska ju lägga kostnaden för extrautrustning på baspriset. Frågan är hur man gör då, när man eventuellt beställt och betalat för någon utrustning, men sen faktiskt får någon annan.

En tanke här är att man får lägga på det man betalat för, fastän man fått något annat. Det skulle alltså innebära att någon som beställt en femsitsig bil får lägre förmånsvärde än någon som beställt en sex- eller sjusitsig bil, fastän vad som levererades är samma. Men jag tror inte det blir helt rätt. Det är ju vad för utrustning som faktiskt finns på bilen som ska spela roll för förmånsvärdet. Så min tolkning är att om sexsitsig helt plötsligt ingår i bilens grundpris, så bör man inte lägga på det som extrautrustning. Med förbehåll för att jag inte är 100% säker på om Skatteverket skulle göra exakt samma tolkning, men man kan ju alltid ställa frågan till dem.

fth skrev:

spacecoin skrev:

Jag vet att man inte kan få en annan konfig i nuläget, men kunde man inte beställa en 5/7-sits Plaid när dom öppnade reservationen? Jag minns inte.

Jo, 5/7 Plaid X fanns absolut att beställa, det var först senare som dom tog bort dessa varianter och erbjöd alla som beställt att "uppgradera" till 6-sitsig till samma pris.

/fth

Iom att det var extrautrustning när skatteverket gjorde sin förmånsberäkning, men är tvingande nu, hur kommer skatteverket se på det?

Upplåsningen till 330 blås, är det någon i USA som fått den ännu? (Den som skulle kräva speciella fälgar)

danni skrev:

Jo, det kunde man. Och nu när du säger det så blir det faktiskt lite mer komplicerat här. Man ska ju lägga kostnaden för extrautrustning på baspriset. Frågan är hur man gör då, när man eventuellt beställt och betalat för någon utrustning, men sen faktiskt får någon annan.

En tanke här är att man får lägga på det man betalat för, fastän man fått något annat. Det skulle alltså innebära att någon som beställt en femsitsig bil får lägre förmånsvärde än någon som beställt en sex- eller sjusitsig bil, fastän vad som levererades är samma. Men jag tror inte det blir helt rätt. Det är ju vad för utrustning som faktiskt finns på bilen som ska spela roll för förmånsvärdet. Så min tolkning är att om sexsitsig helt plötsligt ingår i bilens grundpris, så bör man inte lägga på det som extrautrustning. Med förbehåll för att jag inte är 100% säker på om Skatteverket skulle göra exakt samma tolkning, men man kan ju alltid ställa frågan till dem.

Precis. Det är ju så att man numera antingen får "uppgradera" till 6-sits med rabatt eller skrota reservationen helt, så det blir nog svårt att få genom det som standardutrustning i förmånsberäkningen om bilen tillverkats i 2022 är min tolkning.

Pratade just med Tesla. Enda frågan var dock om man var OK att byta 7-sits till 6-sits. Leveransestimat fortfarande december 22 till februari 23.

Synd man inte beställde 5-sits från början, då hade man gjort en ännu bättre affär

Jag har en S Plaid beställd till det låga priset.. undrar om det skulle gå och om någon vill byta den beställningen mot en X Plaid med det låga priset?

Nu fick jag samtalet från Tesla gällande 6-sits också. Nu ska man ju ta det med en liten nypa salt, men på frågan om han trodde bilen skulle produceras innan nyår verkade han rätt säker på att det skulle bli så, så förhoppningsvis kommer man få det lägre förmånsvärdet. Nu gäller det bara att reda ut om man måste förmånsbeskatta dom runt 70 tusen (var det väl) för den konfigurationen eller ej.

Ni som får samtal, har ni varit i kontakt med Tesla om beställningen innan på något vis och begärt att bli uppdaterade? Eller ringer de bara? (Känner mig bortglömd, ingen som ringt mig.. )

bjornnilsson skrev:

Ni som får samtal, har ni varit i kontakt med Tesla om beställningen innan på något vis och begärt att bli uppdaterade? Eller ringer de bara? (Känner mig bortglömd, ingen som ringt mig.. )

Dom ringer bara, ingen kontakt på förhand. Dom har nog ett gäng att jobba sig genom, så om du har fått samma mail som oss andra kommer du få samtalet snart också.

Edit: Ser att du beställt S och inte X? Iom att det enda dom ville veta var om det var ok med 6-sits kommer du nog isf inte få något samtal.

bjornnilsson skrev:

Ni som får samtal, har ni varit i kontakt med Tesla om beställningen innan på något vis och begärt att bli uppdaterade? Eller ringer de bara? (Känner mig bortglömd, ingen som ringt mig.. )

Har du beställt en X då? Verkar väl vara de som blir uppringda om det där med 6-sits?

MWall skrev:

bjornnilsson skrev:

Ni som får samtal, har ni varit i kontakt med Tesla om beställningen innan på något vis och begärt att bli uppdaterade? Eller ringer de bara? (Känner mig bortglömd, ingen som ringt mig.. )

Har du beställt en X då? Verkar väl vara de som blir uppringda om det där med 6-sits?

Nä, jag har beställt S Plaid:en.. såklart det är så..

Har fått leverans-mailet och så har det även hänt lite märkliga grejer på tesla-kontot där handpenningskvittot är uppdaterad den 1 augusti (inte noterat någon skillnad annat än att de har placerat samma info i ny mall?).. så man får väl vara glad över det.

Pratade med Tesla igen idag och accepterade konverteringen till 6-sits.
För bra erbjudande för att stå emot....
Värsta fall får man sälja den efter ett tag å byta till en LR (när dom nu dyker upp)

[JM] skrev:

Pratade med Tesla igen idag och accepterade konverteringen till 6-sits.
För bra erbjudande för att stå emot....
Värsta fall får man sälja den efter ett tag å byta till en LR (när dom nu dyker upp)

Det är bara att gratulera!

spacecoin skrev:

[JM] skrev:

Pratade med Tesla igen idag och accepterade konverteringen till 6-sits.
För bra erbjudande för att stå emot....
Värsta fall får man sälja den efter ett tag å byta till en LR (när dom nu dyker upp)

Det är bara att gratulera!

tackar tackar.
Ska börja panta burkar nu....Behöver samla ihop några slantar...

Blir spännande att se om Sverige eller Norge blir prioriterade före nyår. I Sverige verkar man få lägre förmånsvärde innan nyår, i Norge slipper man moms på allt över 500k om bilen registreras före nyår, så på en MX som väl kostar ca 1,2 så betyder det en besparing på 175.000kr eller nästan 10%.

Öh, när jag går in på min beställning på mitt teslakonto har priset ökat. Har det gjort det för er andra också, dvs att det är en shablonsiffra, eller har det skett ett fel med min beställning när dom ändrade konfiggen så att jag faktiskt får pröjsa extra?

Dagfinn skrev:

Öh, när jag går in på min beställning på mitt teslakonto har priset ökat. Har det gjort det för er andra också, dvs att det är en shablonsiffra, eller har det skett ett fel med min beställning när dom ändrade konfiggen så att jag faktiskt får pröjsa extra?

Jag har kvar samma "låga" pris på min oförändrade S Plaid iaf.

MWall skrev:

Dagfinn skrev:

Öh, när jag går in på min beställning på mitt teslakonto har priset ökat. Har det gjort det för er andra också, dvs att det är en shablonsiffra, eller har det skett ett fel med min beställning när dom ändrade konfiggen så att jag faktiskt får pröjsa extra?

Jag har kvar samma "låga" pris på min oförändrade S Plaid iaf.

Jo, men för min del är det höjt motsvarande med vad det hade kostat med 6 säten när jag beställde. Jag kanske har missuppfattat, och att rabatten enbart är att det blir en "ny beställning till gammalt pris"?

Edit: Nevermind, ser i "Beställningsavtal 2" att priset justeras tebax till det ursprungliga, så det var falsklarm.

Edit 2: I avtalet står det uppgett som extrautrustning, så att komma undan med "standard" i förmånsberäkningen blir nog svårt.

Dagfinn skrev:

I avtalet står det uppgett som extrautrustning, så att komma undan med "standard" i förmånsberäkningen blir nog svårt.

Det var som jag misstänkte då tyvärr.

Det hade varit mycket trevligare om de listade sexsits som 0 kr och sen justerade priset uppåt istället

danni skrev:

Det hade varit mycket trevligare om de listade sexsits som 0 kr och sen justerade priset uppåt istället

Eller hur, nu blir det för min del 111 800kr plus vinterdäck som ska läggas till på förmånsvärdet... Det landar väl på dryga 14000 då skulle jag tro.

Knappt lönt att ta så dyra bilar på firman öht. Blir väldigt mycket skatt!

Gustafsson skrev:

Knappt lönt att ta så dyra bilar på firman öht. Blir väldigt mycket skatt!

Man kan vrida på det; ifall man råkar ut för oförutsedda kostnader (som på svindyra bilar kan bli en del) så är det ekonomiskt tryggare att ha det på företaget. Däckbyten, biltvätt, däcklagring, service etc etc blir ju billigare också. Utöver då att det nog är billigare per månad i nettokostnad oavsett, att pröjsa rubbet på fullt skattade pengar är inte gratis det heller. Som ett exempel, jag fick två punkteringar mitt i juletider där den sista innebar nytt däck. Rätt trevligt att slippa ta det på nettolönen.

Vilket påminner mig; är ppf förmånsgrundande?

Gustafsson skrev:

Knappt lönt att ta så dyra bilar på firman öht. Blir väldigt mycket skatt!

Beror på vad man tror om värdeminskning skulle jag säga. Även räntekostnaderna börjar ju bli kännbara nuförtiden med stigande räntor. Alltid bra att kunna ta sånt med oskattade pengar.