Tesla Club Sweden

MWall skrev:

Gustafsson skrev:

Knappt lönt att ta så dyra bilar på firman öht. Blir väldigt mycket skatt!

Beror på vad man tror om värdeminskning skulle jag säga. Även räntekostnaderna börjar ju bli kännbara nuförtiden med stigande räntor. Alltid bra att kunna ta sånt med oskattade pengar.

Så sant. Blir att sätta sig med kalkylarken och gå igenom alternativen. Har hygglig koll, men det är många variabler, delvis osäkra, att ta hänsyn till. Att prognostisera underhåll/reparationer/oväntade kostnader är tyvärr omöjligt. Sedan är ju inte firmapengar helt oskattade heller- det är vinstskatt, arbetsgivaravgifter mm som måste vägas mot bättre momsavdrag mm. Räntekostnader får ju företaget sponsra, men kostar ju där också. De som köpte en MS 85 2014 har ju gjort en mycket god affär, MS P100D 2017 notsomuch. Var hamnar plaid i detta? Sjunkande dollar på sikt och billigare batteri måste man nog räkna med. Men min nya LR ligger 300000 under priset för 100D 2018, så jag får kanske en bättre köp när den nu kommer.

Synd att bolaget aldrig gör vinst... Annars hade man ju iaf kunnat reducera vinstskatten med kostnaden för bilen.

Har inte heller landat hur jag ska göra, var inställd på att ta den på bolaget men gör ju helt klart stor skillnad med "extrautrustningen".

Gustafsson skrev:

MWall skrev:

Gustafsson skrev:

Knappt lönt att ta så dyra bilar på firman öht. Blir väldigt mycket skatt!

Beror på vad man tror om värdeminskning skulle jag säga. Även räntekostnaderna börjar ju bli kännbara nuförtiden med stigande räntor. Alltid bra att kunna ta sånt med oskattade pengar.

Så sant. Blir att sätta sig med kalkylarken och gå igenom alternativen. Har hygglig koll, men det är många variabler, delvis osäkra, att ta hänsyn till. Att prognostisera underhåll/reparationer/oväntade kostnader är tyvärr omöjligt. Sedan är ju inte firmapengar helt oskattade heller- det är vinstskatt, arbetsgivaravgifter mm som måste vägas mot bättre momsavdrag mm. Räntekostnader får ju företaget sponsra, men kostar ju där också. De som köpte en MS 85 2014 har ju gjort en mycket god affär, MS P100D 2017 notsomuch. Var hamnar plaid i detta? Sjunkande dollar på sikt och billigare batteri måste man nog räkna med. Men min nya LR ligger 300000 under priset för 100D 2018, så jag får kanske en bättre köp när den nu kommer.

Hänger inte med. Man betalar väl inte vinstskatt på de pengar som man betalar bilen med?

MWall skrev:

Gustafsson skrev:

MWall skrev:

Gustafsson skrev:

Knappt lönt att ta så dyra bilar på firman öht. Blir väldigt mycket skatt!

Beror på vad man tror om värdeminskning skulle jag säga. Även räntekostnaderna börjar ju bli kännbara nuförtiden med stigande räntor. Alltid bra att kunna ta sånt med oskattade pengar.

Så sant. Blir att sätta sig med kalkylarken och gå igenom alternativen. Har hygglig koll, men det är många variabler, delvis osäkra, att ta hänsyn till. Att prognostisera underhåll/reparationer/oväntade kostnader är tyvärr omöjligt. Sedan är ju inte firmapengar helt oskattade heller- det är vinstskatt, arbetsgivaravgifter mm som måste vägas mot bättre momsavdrag mm. Räntekostnader får ju företaget sponsra, men kostar ju där också. De som köpte en MS 85 2014 har ju gjort en mycket god affär, MS P100D 2017 notsomuch. Var hamnar plaid i detta? Sjunkande dollar på sikt och billigare batteri måste man nog räkna med. Men min nya LR ligger 300000 under priset för 100D 2018, så jag får kanske en bättre köp när den nu kommer.

Hänger inte med. Man betalar väl inte vinstskatt på de pengar som man betalar bilen med?

Nej har man vinstskatt så är det såklart "gynnsamt" sett till perspektivet att ha bilen på företaget vs privat.

Jag gissar att han menar att man kan ha skattat tidigare år på det kapital man har i bolaget och sedan använder för att betala bilen med. Men det tänket blir i mina ögon bara korrekt om bolaget numera inte genererar "oskattade" intäkter att betala bilen med.

Igår fick jag samtalet om att byta till 6-sitsig. Idag dök först december-februari upp som leveransmånad i MyTesla, och nyss fick jag upp så jag kunde ange info om inbyte, finansiering, registrering osv.

SMS från Tesla:

Tesla-uppdatering: Du kan nu lägga till vinterdäck till din Model S Plaid-beställning. Se priser på www.tesla.com/models/design. Svara "JA" inom 48 timmar från att ha mottagit detta SMS så skickar vi ett nytt orderavtal som reflekterar ditt köp. Mvh, Tesla

Fick idag sms om vinterdäck. Web har uppdaterats med prisinfo. 42 840 för tempestfälgar 19" med Noka R5 Silentdrive.

bjornnilsson skrev:

SMS från Tesla:

Tesla-uppdatering: Du kan nu lägga till vinterdäck till din Model S Plaid-beställning. Se priser på http://www.tesla.com/models/design. Svara "JA" inom 48 timmar från att ha mottagit detta SMS så skickar vi ett nytt orderavtal som reflekterar ditt köp. Mvh, Tesla

Jag fick samma nyss. Har någon här bekräftat med Tesla om vinterhjul till en Model X Ludicrous Performance passar på en Model X Plaid?

Jag ansökte om Santander leasing för 4 veckor sen när vi fick första aviseringen, samma dag fick jag Mail om att skicka in resultatrapport osv gjorde det direkt men har inte hört ett skit från dom sen dess trots att jag skickat påminnelse Mail. Någon annan som fått svar?

MWall skrev:

Gustafsson skrev:

MWall skrev:

Gustafsson skrev:

Knappt lönt att ta så dyra bilar på firman öht. Blir väldigt mycket skatt!

Beror på vad man tror om värdeminskning skulle jag säga. Även räntekostnaderna börjar ju bli kännbara nuförtiden med stigande räntor. Alltid bra att kunna ta sånt med oskattade pengar.

Så sant. Blir att sätta sig med kalkylarken och gå igenom alternativen. Har hygglig koll, men det är många variabler, delvis osäkra, att ta hänsyn till. Att prognostisera underhåll/reparationer/oväntade kostnader är tyvärr omöjligt. Sedan är ju inte firmapengar helt oskattade heller- det är vinstskatt, arbetsgivaravgifter mm som måste vägas mot bättre momsavdrag mm. Räntekostnader får ju företaget sponsra, men kostar ju där också. De som köpte en MS 85 2014 har ju gjort en mycket god affär, MS P100D 2017 notsomuch. Var hamnar plaid i detta? Sjunkande dollar på sikt och billigare batteri måste man nog räkna med. Men min nya LR ligger 300000 under priset för 100D 2018, så jag får kanske en bättre köp när den nu kommer.

Hänger inte med. Man betalar väl inte vinstskatt på de pengar som man betalar bilen med?

Var lite hastigt ihopskrivet, så det såg ut som om bilen genererar bolagsskatt, men där har man ju ett plus istället för minus, för bolaget, som ju får lägre skatt. I mitt fall är bolaget dock under nedtrappning med liten vinst numera. Så där kanske jag får jobba lite mer..

PhR34k skrev:

Jag ansökte om Santander leasing för 4 veckor sen när vi fick första aviseringen, samma dag fick jag Mail om att skicka in resultatrapport osv gjorde det direkt men har inte hört ett skit från dom sen dess trots att jag skickat påminnelse Mail. Någon annan som fått svar?

Själv leasar jag via DnB och fick svar med klartecken på någon minut, men det hjälper ju tyvärr inte dig så värst mycket. DnB kollar upp grejer automatiskt, gör inte Santander det?

Dagfinn skrev:

PhR34k skrev:

Jag ansökte om Santander leasing för 4 veckor sen när vi fick första aviseringen, samma dag fick jag Mail om att skicka in resultatrapport osv gjorde det direkt men har inte hört ett skit från dom sen dess trots att jag skickat påminnelse Mail. Någon annan som fått svar?

Själv leasar jag via DnB och fick svar med klartecken på någon minut, men det hjälper ju tyvärr inte dig så värst mycket. DnB kollar upp grejer automatiskt, gör inte Santander det?

Jag hade visst anget fel adress så jag skickade om det precis och vips så är den godkänd och nu är alla steg klara hos tesla.

Nu har det hänt grejer på mitt konto - nu kan jag fylla i mina uppgifter om inbyte/finans..! Gick inte för någon timme sedan. (Nu öppet igen precis som för några dagar sedan när det var öppet första gången.)

danni skrev:

bjornnilsson skrev:

SMS från Tesla:

Tesla-uppdatering: Du kan nu lägga till vinterdäck till din Model S Plaid-beställning. Se priser på http://www.tesla.com/models/design. Svara "JA" inom 48 timmar från att ha mottagit detta SMS så skickar vi ett nytt orderavtal som reflekterar ditt köp. Mvh, Tesla

Jag fick samma nyss. Har någon här bekräftat med Tesla om vinterhjul till en Model X Ludicrous Performance passar på en Model X Plaid?

Model X har samma dimension mellan gamla och refresh, oavsett LR eller Plaid/Perdormance.

Model S har olika dimensioner mellan gamla och refresh.

Jag har inte pratat med Tesla om detta utan med de som utvecklar The New Aero som rimligtvis har bra koll.

Hertsh skrev:

danni skrev:

bjornnilsson skrev:

SMS från Tesla:

Tesla-uppdatering: Du kan nu lägga till vinterdäck till din Model S Plaid-beställning. Se priser på http://www.tesla.com/models/design. Svara "JA" inom 48 timmar från att ha mottagit detta SMS så skickar vi ett nytt orderavtal som reflekterar ditt köp. Mvh, Tesla

Jag fick samma nyss. Har någon här bekräftat med Tesla om vinterhjul till en Model X Ludicrous Performance passar på en Model X Plaid?

Model X har samma dimension mellan gamla och refresh, oavsett LR eller Plaid/Perdormance.

Model S har olika dimensioner mellan gamla och refresh.

Jag har inte pratat med Tesla om detta utan med de som utvecklar The New Aero som rimligtvis har bra koll.

Dock väl olika Tpms sensorer men det går ju att byta.

Då kan man ju behålla sina 20 tums v-däck istället för att köpa nya för nästan 50 tkr (X). Får många nya dyra tmps för mellanskillnaden.
Känns som en ”Nobrainer” åsså köper man några begagnade 19 tum som man kan lämna med MS när man skickar iväg den…

Läste ett test som kändes balanserat. Känns som det mesta är som väntat på gott och ont:

https://www.autoblog.com/2022/08/17/tes ... ccounter=2

dave skrev:

Fick idag sms om vinterdäck. Web har uppdaterats med prisinfo. 42 840 för tempestfälgar 19" med Noka R5 Silentdrive.

Fick också sms, dock skeptisk till däcken om dom inte har helt andra egenskaper vs R3.

Danmark får P-zero däck


Finns något 20" alternativ som kan fungera?

Vilka fälgar är detta? Skulle kunna tänka mig dom vinterhjulen på Plaid

Tenk skrev:

Hertsh skrev:

danni skrev:

bjornnilsson skrev:

SMS från Tesla:

Tesla-uppdatering: Du kan nu lägga till vinterdäck till din Model S Plaid-beställning. Se priser på http://www.tesla.com/models/design. Svara "JA" inom 48 timmar från att ha mottagit detta SMS så skickar vi ett nytt orderavtal som reflekterar ditt köp. Mvh, Tesla

Jag fick samma nyss. Har någon här bekräftat med Tesla om vinterhjul till en Model X Ludicrous Performance passar på en Model X Plaid?

Model X har samma dimension mellan gamla och refresh, oavsett LR eller Plaid/Perdormance.

Model S har olika dimensioner mellan gamla och refresh.

Jag har inte pratat med Tesla om detta utan med de som utvecklar The New Aero som rimligtvis har bra koll.

Dock väl olika Tpms sensorer men det går ju att byta.

Olika TPMS? Inte aktiva längre? Vore ju kanon om det var så.

Är BLE, alltså bluetooth istället för tidigare 433 Mhz. De ”nya” har väl funnits ett tag på Model 3 och Model Y.

Tellus skrev:

Vilka fälgar är detta? Skulle kunna tänka mig dom vinterhjulen på Plaid

Är det inte dom gamla vanliga 21-turbinerna?

Bjelke skrev:

Tellus skrev:

Vilka fälgar är detta? Skulle kunna tänka mig dom vinterhjulen på Plaid

Är det inte dom gamla vanliga 21-turbinerna?

Nej, ser ut som tredjepart. Typ Zax eller PH turbin etc. Kinakopia helt enkelt.
Ser inte riktigt "rätt" ut IMO.

taliz skrev:

Bjelke skrev:

Tellus skrev:

Vilka fälgar är detta? Skulle kunna tänka mig dom vinterhjulen på Plaid

Är det inte dom gamla vanliga 21-turbinerna?

Nej, ser ut som tredjepart. Typ Zax eller PH turbin etc. Kinakopia helt enkelt.
Ser inte riktigt "rätt" ut IMO.

Nä de ser billiga ut. Bättre med original 19" till vinterhjul. De är inte så snygga men det blir ändå stilrent.

MWall skrev:

taliz skrev:

Bjelke skrev:

Tellus skrev:

Vilka fälgar är detta? Skulle kunna tänka mig dom vinterhjulen på Plaid

Är det inte dom gamla vanliga 21-turbinerna?

Nej, ser ut som tredjepart. Typ Zax eller PH turbin etc. Kinakopia helt enkelt.
Ser inte riktigt "rätt" ut IMO.

Nä de ser billiga ut. Bättre med original 19" till vinterhjul. De är inte så snygga men det blir ändå stilrent.

Tycker 19" ser för mycket Prius ut, vill ha 20" på vintern och 21" på sommaren.
Finns några original model s fälgar i 20" ?