Tesla Club Sweden

Har någon fått sin nya model 3 i färgen vit nyligen? Hur är den vita färgen från USA nu för tiden?

Står lite i valet och kvalet om jag ska välja dragkrok eller en annan färg än vit (silver/grå eller svart isåfall). Största anledningen skulle nog vara om lackkvalitén skiljer sig markant.

Den vita är väl pärlvit multicoat? Innan den blev standard och gratis var den näst dyrast efter den röda multicoaten. Antar att den är väl så bra som nån annan färg rent kvalitetsmässigt.

Lacken i sig tror jag är bra. Problemet med vit är väl mest att det varit en del "mismatch" där tex bakre stötfångaren har en annan färgton än resterande bil.

Skulle aldrig gå för svart dock, det tror jag är den allra mest riskabla. Midnight Grey verkar dock vara väldigt problemfri!

Vit verkar ha bäst kvalitet, vilket antagligen är anledningen till att de gjorde den standard.
När jag köpte min var svart standard, men jag valde vitt pga kvaliteten och att den helt enkelt är snygg.
Nu känns den väl nästan lite tråkig iom att så många är vita dock.

Jag var inte direkt rädd om bilen, och jag kör rätt aggressivt, men där var bara ett litet stenskott på fronten efter 3600 mil.
Volvon jag hade innan var helt sönderskjuten som jämförelse.

taliz skrev:

Vit verkar ha bäst kvalitet, vilket antagligen är anledningen till att de gjorde den standard.
När jag köpte min var svart standard, men jag valde vitt pga kvaliteten och att den helt enkelt är snygg.
Nu känns den väl nästan lite tråkig iom att så många är vita dock.

Jag var inte direkt rädd om bilen, och jag kör rätt aggressivt, men där var bara ett litet stenskott på fronten efter 3600 mil.
Volvon jag hade innan var helt sönderskjuten som jämförelse.

Vit skiljer ju väldigt mycket i nyans eller har gjort i alla fall på den vita färgen och har gjort i över 1 års tid.
Jag hämtade ut min bil i slutet på september och plasten(kofångare osv) på min bil är ju snarare gräddvit och plåtdetaljer är mera kritvita.

Vet inte om det är fixat men i vissa ljus är min bil tvåfärgad och många andra vita model 3 lider av samma prolem.

LasseTM skrev:

taliz skrev:

Vit verkar ha bäst kvalitet, vilket antagligen är anledningen till att de gjorde den standard.
När jag köpte min var svart standard, men jag valde vitt pga kvaliteten och att den helt enkelt är snygg.
Nu känns den väl nästan lite tråkig iom att så många är vita dock.

Jag var inte direkt rädd om bilen, och jag kör rätt aggressivt, men där var bara ett litet stenskott på fronten efter 3600 mil.
Volvon jag hade innan var helt sönderskjuten som jämförelse.

Vit skiljer ju väldigt mycket i nyans eller har gjort i alla fall på den vita färgen och har gjort i över 1 års tid.
Jag hämtade ut min bil i slutet på september och plasten(kofångare osv) på min bil är ju snarare gräddvit och plåtdetaljer är mera kritvita.

Vet inte om det är fixat men i vissa ljus är min bil tvåfärgad och många andra vita model 3 lider av samma prolem.

Min tillverkades 201905. Hade inget sånt problem på den.
Rapporter om det där problemet kom väl först lite senare också. Rykten sa väl att det beror på att de började köpa in de delarna färdiglackerade från underleverantören.

Har inget att tillägga om kvaliteten, som vara OK hos oss sen i mars.

Däremot blir ju den vita färgen kvickt skitig. Gissar att mörkgrå är en bättre färg på det sättet. Två (av tre) tidigare bilar vi haft har varit just mörkgrå och sett helt OK ut även vid, ähum, generöst långa intervall mellan tvättar.


Apropå det önskar jag att Tesla hade rekommenderat automattvätt, så mycket smidigare!


Edit: Kan tillägga att jag ändå tycker vit är bästa valet. Man sparar ändå 10000 kr, som åtminstone jag tycker är bättre att lägga på dragkrok, och när den väl är tvättad ser bilen tjusig ut!

simonk skrev:

Har inget att tillägga om kvaliteten, som vara OK hos oss sen i mars.

Däremot blir ju den vita färgen kvickt skitig. Gissar att mörkgrå är en bättre färg på det sättet. Två (av tre) tidigare bilar vi haft har varit just mörkgrå och sett helt OK ut även vid, ähum, generöst långa intervall mellan tvättar.


Apropå det önskar jag att Tesla hade rekommenderat automattvätt, så mycket smidigare!


Edit: Kan tillägga att jag ändå tycker vit är bästa valet. Man sparar ändå 10000 kr, som åtminstone jag tycker är bättre att lägga på dragkrok, och när den väl är tvättad ser bilen tjusig ut!

Det där med automattvätt känns ju som trams från deras sida. Har använt det ett gäng gånger utan att bilen imploderat. Är det något annat märke med sådana rekommendationer?

thebishop skrev:

simonk skrev:

Har inget att tillägga om kvaliteten, som vara OK hos oss sen i mars.

Däremot blir ju den vita färgen kvickt skitig. Gissar att mörkgrå är en bättre färg på det sättet. Två (av tre) tidigare bilar vi haft har varit just mörkgrå och sett helt OK ut även vid, ähum, generöst långa intervall mellan tvättar.


Apropå det önskar jag att Tesla hade rekommenderat automattvätt, så mycket smidigare!


Edit: Kan tillägga att jag ändå tycker vit är bästa valet. Man sparar ändå 10000 kr, som åtminstone jag tycker är bättre att lägga på dragkrok, och när den väl är tvättad ser bilen tjusig ut!

Det där med automattvätt känns ju som trams från deras sida. Har använt det ett gäng gånger utan att bilen imploderat. Är det något annat märke med sådana rekommendationer?

Typ alla, och får du köra automat tvätt så ska du typ tejpa fast vindrutetorkare med silvertejp. Detta är seriöst rekommendationen på Renault.

LasseTM skrev:

thebishop skrev:

Det där med automattvätt känns ju som trams från deras sida. Har använt det ett gäng gånger utan att bilen imploderat. Är det något annat märke med sådana rekommendationer?

Typ alla, och får du köra automat tvätt så ska du typ tejpa fast vindrutetorkare med silvertejp. Detta är seriöst rekommendationen på Renault.

När bilen inte är lika ny om några år kanske jag övergår till automattvätt. Har aldrig handtvättat bilar tidigare, så tar massor med tid och ger knappast bättre resultat heller. Men vad vet jag, kanske skrapar lacken mindre.

simonk skrev:

LasseTM skrev:

thebishop skrev:

Det där med automattvätt känns ju som trams från deras sida. Har använt det ett gäng gånger utan att bilen imploderat. Är det något annat märke med sådana rekommendationer?

Typ alla, och får du köra automat tvätt så ska du typ tejpa fast vindrutetorkare med silvertejp. Detta är seriöst rekommendationen på Renault.

När bilen inte är lika ny om några år kanske jag övergår till automattvätt. Har aldrig handtvättat bilar tidigare, så tar massor med tid och ger knappast bättre resultat heller. Men vad vet jag, kanske skrapar lacken mindre.

Om man gör handtvätt rätt så får man alltid bättre resultat samt mindre solrosor i lacken.
Men nya automattvättar gör helt ok jobb på vissa bilar.
På min gamla F11 så var det skit för den nådde inte ända in på dörrarna eftersom dörrarna är mera 3d designade på F11 så man hade en skitrand kvar.

billyohgren skrev:

Har någon fått sin nya model 3 i färgen vit nyligen? Hur är den vita färgen från USA nu för tiden?

Står lite i valet och kvalet om jag ska välja dragkrok eller en annan färg än vit (silver/grå eller svart isåfall). Största anledningen skulle nog vara om lackkvalitén skiljer sig markant.

Så du ska välja mellan dragkrok och vit färg?

Bjelke skrev:

billyohgren skrev:

Har någon fått sin nya model 3 i färgen vit nyligen? Hur är den vita färgen från USA nu för tiden?

Står lite i valet och kvalet om jag ska välja dragkrok eller en annan färg än vit (silver/grå eller svart isåfall). Största anledningen skulle nog vara om lackkvalitén skiljer sig markant.

Så du ska välja mellan dragkrok och vit färg?

Det skrev jag inte jag har redan spräckt budgeten, en ANNAN färg än vit och dragkrok kostar i princip lika mycket. Nu verkar det som att lacken på nya bilarna är bra (har hört skräckhistorier om lacken från USA innan) så det blev en vit med drag

billyohgren skrev:

Bjelke skrev:

billyohgren skrev:

Har någon fått sin nya model 3 i färgen vit nyligen? Hur är den vita färgen från USA nu för tiden?

Står lite i valet och kvalet om jag ska välja dragkrok eller en annan färg än vit (silver/grå eller svart isåfall). Största anledningen skulle nog vara om lackkvalitén skiljer sig markant.

Så du ska välja mellan dragkrok och vit färg?

Det skrev jag inte jag har redan spräckt budgeten, en ANNAN färg än vit och dragkrok kostar i princip lika mycket. Nu verkar det som att lacken på nya bilarna är bra (har hört skräckhistorier om lacken från USA innan) så det blev en vit med drag

Fint, grattis till nya bilen!

billyohgren skrev:

Bjelke skrev:

billyohgren skrev:

Har någon fått sin nya model 3 i färgen vit nyligen? Hur är den vita färgen från USA nu för tiden?

Står lite i valet och kvalet om jag ska välja dragkrok eller en annan färg än vit (silver/grå eller svart isåfall). Största anledningen skulle nog vara om lackkvalitén skiljer sig markant.

Så du ska välja mellan dragkrok och vit färg?

Det skrev jag inte jag har redan spräckt budgeten, en ANNAN färg än vit och dragkrok kostar i princip lika mycket. Nu verkar det som att lacken på nya bilarna är bra (har hört skräckhistorier om lacken från USA innan) så det blev en vit med drag

Förstod det, var bara tvungen å larva mig lite
Å grattis då! vit +drag är det som gäller, då lär inte bli missnöjd
Ett lackskydd för några tusingar kan löna sig på flera sätt också lättskött och skyddar lacken (och lite bättre
värde senare kanske). Det gäller såklart alla färger men vit och svart känns det extra najs på...

LasseTM skrev:

simonk skrev:

När bilen inte är lika ny om några år kanske jag övergår till automattvätt. Har aldrig handtvättat bilar tidigare, så tar massor med tid och ger knappast bättre resultat heller. Men vad vet jag, kanske skrapar lacken mindre.

Om man gör handtvätt rätt så får man alltid bättre resultat samt mindre solrosor i lacken.
Men nya automattvättar gör helt ok jobb på vissa bilar.
På min gamla F11 så var det skit för den nådde inte ända in på dörrarna eftersom dörrarna är mera 3d designade på F11 så man hade en skitrand kvar.

Nu känner jag mig som en Noob, men vad är en F11?

Nån gammal BMW modell?

simonk skrev:

Nu känner jag mig som en Noob, men vad är en F11?

https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_5_Ser ... ring_(F11)

Man måste manuellt markera hela URL:en ovan för att den ska fungera korrekt... Av någon anledning så blev inte hela URL:en 'aktiv' som länk när jag klistrade in den...