Tesla Club Sweden

dstr skrev:

Frippanecci skrev:

Hur ska man göra nu då?
- det senaste mailet indikerar ju leverans nästa höst.

Kommer priset att sedan gå upp eller ner?

Jag ska ju hämta en P100DL nästa vecka..

Min killgissning är att priset på Plaid kommer gå ner till samma nivå som X var på.

Sen kommer det komma ett "track pack" med aktiva vingen vi sett på ringen och keramiska skivorna som kommer landa nära vad Plaid+ borde ha blivit. Den blir 2-300k dyrare.

Ja, det lär väl bli något sådant - fördelen är ju att man kan vänta och se.
Fan att dom tog bort +, då hade valet varit enklare.

Vad tror ni är det någon idé att behålla MS Plaid och hoppas Tesla levererar den till det priset vi fick när dom övergav Plaid+ eller kommer dom slingra sig på något sätt så det inte finns någon fördel med att ha de 10000kr liggandes hos Tesla?

Jag beställde både vanliga Plaid samt Plaid+ på ungefär samma gång då jag tänkte att vanliga Plaid skulle levereras först så jag kunde åka omkring i den i väntan på Plaid+. Men så kom ju då beslutet att Plaid+ inte skulle tillverkas alls. Så jag avbokade Plaid + och fick pengarna tillbaka.

Så beslut är redan fattat i frågan av Tesla. Det som händer med din beställning är att du kommer få en vanlig Plaid samt handpenningen åter i samband med köp.

Sedan hoppas i alla fall jag på att vanliga Plaid nu ska få åtnjuta lite av den där fantastiska range:n som Plaid + skulle haft, OM vi nu får nya batteripacket. Men det är det få som tror på. Fast jag hoppas ändå, kan till och med tänka mig leverans i Q4 om de lyckas knöka in lite extra kapacitet i den version vi får till Sverige..

bjornnilsson skrev:

Jag beställde både vanliga Plaid samt Plaid+ på ungefär samma gång då jag tänkte att vanliga Plaid skulle levereras först så jag kunde åka omkring i den i väntan på Plaid+. Men så kom ju då beslutet att Plaid+ inte skulle tillverkas alls. Så jag avbokade Plaid + och fick pengarna tillbaka.

Så beslut är redan fattat i frågan av Tesla. Det som händer med din beställning är att du kommer få en vanlig Plaid samt handpenningen åter i samband med köp.

Sedan hoppas i alla fall jag på att vanliga Plaid nu ska få åtnjuta lite av den där fantastiska range:n som Plaid + skulle haft, OM vi nu får nya batteripacket. Men det är det få som tror på. Fast jag hoppas ändå, kan till och med tänka mig leverans i Q4 om de lyckas knöka in lite extra kapacitet i den version vi får till Sverige..

"Ordern" är ju redan omgjord till en vanlig Plaid men just när det skedde så fick ju vi som beställt Plaid+ lite rabatt på dagspriset som var på vanliga Plaid.
Det jag undrar är om priset på 1289 tkr kommer vara ett bra pris och i så fall om Tesla kommer låta oss köpa bilen till det priset?
I USA kostar den ju 130 kusd vilket borde bli typ 1,5-1,6 msek?

Pontus skrev:

"Ordern" är ju redan omgjord till en vanlig Plaid men just när det skedde så fick ju vi som beställt Plaid+ lite rabatt på dagspriset som var på vanliga Plaid.
Det jag undrar är om priset på 1289 tkr kommer vara ett bra pris och i så fall om Tesla kommer låta oss köpa bilen till det priset?

Någon sådan rabatt fick inte jag på min Plaid+ beställning.. och då låg jag ändå ute med min order på Plaid + i lång tid efter att det annonserats att den inte skulle tillverkas. Hm.

1 383 470 är mitt pris på standard-plaid med följande spec:

Model S Plaid
Solid Svart
19" Tempest-fälgar
Helsvart premiuminteriör med kolfiberdekor
Yoke Styrning
Autopilot
Total självkörningsförmåga

Jaja.. oavsett så ska vi ju få våra bilar till slut, även om de är beställda till ett riktigt bra pris. Varför skulle detta inte ske?

bjornnilsson skrev:

Pontus skrev:

"Ordern" är ju redan omgjord till en vanlig Plaid men just när det skedde så fick ju vi som beställt Plaid+ lite rabatt på dagspriset som var på vanliga Plaid.
Det jag undrar är om priset på 1289 tkr kommer vara ett bra pris och i så fall om Tesla kommer låta oss köpa bilen till det priset?

Någon sådan rabatt fick inte jag på min Plaid+ beställning.. och då låg jag ändå ute med min order på Plaid + i lång tid efter att det annonserats att den inte skulle tillverkas. Hm.

1 383 470 är mitt pris på standard-plaid med följande spec:

Model S Plaid
Solid Svart
19" Tempest-fälgar
Helsvart premiuminteriör med kolfiberdekor
Yoke Styrning
Autopilot
Total självkörningsförmåga

Jaja.. oavsett så ska vi ju få våra bilar till slut, även om de är beställda till ett riktigt bra pris. Varför skulle detta inte ske?

Det där är nog 100' billigare än vad priset var innan de tog bort priset helt.

Jag har en Plaid med MC Red och vit inredning för 1330' nånting. Omvandlad Plaid+ beställning.

MWall skrev:

bjornnilsson skrev:

Pontus skrev:

"Ordern" är ju redan omgjord till en vanlig Plaid men just när det skedde så fick ju vi som beställt Plaid+ lite rabatt på dagspriset som var på vanliga Plaid.
Det jag undrar är om priset på 1289 tkr kommer vara ett bra pris och i så fall om Tesla kommer låta oss köpa bilen till det priset?

Någon sådan rabatt fick inte jag på min Plaid+ beställning.. och då låg jag ändå ute med min order på Plaid + i lång tid efter att det annonserats att den inte skulle tillverkas. Hm.

1 383 470 är mitt pris på standard-plaid med följande spec:

Model S Plaid
Solid Svart
19" Tempest-fälgar
Helsvart premiuminteriör med kolfiberdekor
Yoke Styrning
Autopilot
Total självkörningsförmåga

Jaja.. oavsett så ska vi ju få våra bilar till slut, även om de är beställda till ett riktigt bra pris. Varför skulle detta inte ske?

Det där är nog 100' billigare än vad priset var innan de tog bort priset helt.

Jag har en Plaid med MC Red och vit inredning för 1330' nånting. Omvandlad Plaid+ beställning.

Låter som vi alla har typ samma pris då min är helt utan extra färg och FSD.

Pontus skrev:

MWall skrev:

Det där är nog 100' billigare än vad priset var innan de tog bort priset helt.

Jag har en Plaid med MC Red och vit inredning för 1330' nånting. Omvandlad Plaid+ beställning.

Låter som vi alla har typ samma pris då min är helt utan extra färg och FSD.

Ja, när man kikar lite närmare så.. (Jag är nog den enda i Sverige som fortfarande verkar tycka att FSD är värt att ha.)

bjornnilsson skrev:

Pontus skrev:

MWall skrev:

Det där är nog 100' billigare än vad priset var innan de tog bort priset helt.

Jag har en Plaid med MC Red och vit inredning för 1330' nånting. Omvandlad Plaid+ beställning.

Låter som vi alla har typ samma pris då min är helt utan extra färg och FSD.

Ja, när man kikar lite närmare så.. (Jag är nog den enda i Sverige som fortfarande verkar tycka att FSD är värt att ha.)

Kan så vara, jag tyckte det var jätte kul att ha FSD på min första Tesla men nu tre bilar senare är jag inte lika övertygad om att jag fick så mycket för pengarna...

Verkar som de flesta har liknande pris japp:

Beskrivning Pris (SEK)
Model S Plaid 1 279 990 kr
Röd Multicoat 27 600 kr
21" Arachnid 49 700 kr
Svart och vit premiuminteriör med kolfiberdekor 23 200 kr
Total självkörningsförmåga 77 700 kr
Leverans- och registreringsavgift 9 180 kr

Priset inkluderar moms 1 467 370 kr

Kan man ta över någon annans beställning? Är det någon här som vill bli av med sin plaid och beställt för 1280 så tar jag gärna över den.

Gärna vit interiör och blå lack och arachnid.

Nogo skrev:

Kan man ta över någon annans beställning? Är det någon här som vill bli av med sin plaid och beställt för 1280 så tar jag gärna över den.

Gärna vit interiör och blå lack och arachnid.

Jag funderar på att släppa min men jag tror/befarar att man får ett högre pris om man gör ändringar på typ färgerna. Fälgar kan du väl köpa till efteråt och använda de medföljande som vinterhjul. Förlorar kanske en del på gummit då men inte så farligt.

Nogo skrev:

Kan man ta över någon annans beställning? Är det någon här som vill bli av med sin plaid och beställt för 1280 så tar jag gärna över den.

Gärna vit interiör och blå lack och arachnid.

Man kan nog inte ta över en beställning men däremot får man väl ordna med övertagande av leasing eller dyl direkt efter leverans. Är ju inga 6 månader för bonus som man behöver vänta på med de här bilarna.

Jag kommer nog sälja min. Beror lite på vad nybeställningar kommer kosta och hur lång leveranstid det ser ut att vara. Men som grund har jag tänkt dela "vinsten" lika med köparen. Dock är min röd och är beställd med 19".

Enligt chatten fick man inte ta över en befintlig beställning. Jag kunde dock ändra min företagsbeställning till privat när jag köpte min M3.

Om ni är seriösa att släppa er beställning. Kontakta gärna er SA om det är möjligt så kan vi ta en diskussion därefter.

Nogo skrev:

Enligt chatten fick man inte ta över en befintlig beställning. Jag kunde dock ändra min företagsbeställning till privat när jag köpte min M3.

Om ni är seriösa att släppa er beställning. Kontakta gärna er SA om det är möjligt så kan vi ta en diskussion därefter.

Ja det är jag, men jag vill nog gärna veta vad det nya priset blir, när bilen kan levereras osv innan jag binder upp mig för nåt. Just nu har vi för lite information helt enkelt.

MWall skrev:

Nogo skrev:

Enligt chatten fick man inte ta över en befintlig beställning. Jag kunde dock ändra min företagsbeställning till privat när jag köpte min M3.

Om ni är seriösa att släppa er beställning. Kontakta gärna er SA om det är möjligt så kan vi ta en diskussion därefter.

Ja det är jag, men jag vill nog gärna veta vad det nya priset blir, när bilen kan levereras osv innan jag binder upp mig för nåt. Just nu har vi för lite information helt enkelt.

Håller med, vill veta vad nya priset blir. Är typ bara 10% på att behålla den själv. Men vi får när man vet mer.

MWall skrev:

Nogo skrev:

Kan man ta över någon annans beställning? Är det någon här som vill bli av med sin plaid och beställt för 1280 så tar jag gärna över den.

Gärna vit interiör och blå lack och arachnid.

Man kan nog inte ta över en beställning men däremot får man väl ordna med övertagande av leasing eller dyl direkt efter leverans. Är ju inga 6 månader för bonus som man behöver vänta på med de här bilarna.

Jag kommer nog sälja min. Beror lite på vad nybeställningar kommer kosta och hur lång leveranstid det ser ut att vara. Men som grund har jag tänkt dela "vinsten" lika med köparen. Dock är min röd och är beställd med 19".

Om de levereras innan första juli är det väl ändå bonus på spel?

termosen skrev:

MWall skrev:

Nogo skrev:

Kan man ta över någon annans beställning? Är det någon här som vill bli av med sin plaid och beställt för 1280 så tar jag gärna över den.

Gärna vit interiör och blå lack och arachnid.

Man kan nog inte ta över en beställning men däremot får man väl ordna med övertagande av leasing eller dyl direkt efter leverans. Är ju inga 6 månader för bonus som man behöver vänta på med de här bilarna.

Jag kommer nog sälja min. Beror lite på vad nybeställningar kommer kosta och hur lång leveranstid det ser ut att vara. Men som grund har jag tänkt dela "vinsten" lika med köparen. Dock är min röd och är beställd med 19".

Om de levereras innan första juli är det väl ändå bonus på spel?

Nu låter du mer optimistisk än Elon själv

Skulle behövas lite mer tyngd bak..

Frippanecci skrev:

Skulle behövas lite mer tyngd bak..

Den länken funkar ej hos mig. Men här kan man se videon annars


https://electrek.co/2022/03/21/police-r ... a-model-s/

Tellus skrev:

Frippanecci skrev:

Skulle behövas lite mer tyngd bak..

Den länken funkar ej hos mig. Men här kan man se videon annars


https://electrek.co/2022/03/21/police-r ... a-model-s/

Tack.

Frippanecci skrev:

Skulle behövas lite mer tyngd bak..

Jag tror inte det har med vikt att göra (tänk på Galileos demonstration av att olika vikter faller lika fort). Det har nog snarare med rotationsmoment att göra, dvs att när motorerna och hjulen bromsar in under flygturen så vrids bilen i motsatt riktning. Han borde alltså gasat på för att kompensera (om det nu går med alla elektroniska system som kan förhindra det av något skäl, typ brist på väggrepp).

Borde vara möjligt för Tesla att programmera in en sekvens för att bevara orienteringen av bilen med hjälp av rotationsmoment i motorer och hjul. Om det nu finns ett business case för en sån feature, förstås.

Frippanecci skrev:

Skulle behövas lite mer tyngd bak..

Model S har 52 eller 53% av vikten på bakaxeln vill jag minnas.

renes skrev:

Frippanecci skrev:

Skulle behövas lite mer tyngd bak..

Jag tror inte det har med vikt att göra (tänk på Galileos demonstration av att olika vikter faller lika fort). Det har nog snarare med rotationsmoment att göra, dvs att när motorerna och hjulen bromsar in under flygturen så vrids bilen i motsatt riktning. Han borde alltså gasat på för att kompensera (om det nu går med alla elektroniska system som kan förhindra det av något skäl, typ brist på väggrepp).

Borde vara möjligt för Tesla att programmera in en sekvens för att bevara orienteringen av bilen med hjälp av rotationsmoment i motorer och hjul. Om det nu finns ett business case för en sån feature, förstås.

Gillar tankarna.. annars kan vi kanske bara begära FWD? Vore coolt, och funktionellt.

renes skrev:

Frippanecci skrev:

Skulle behövas lite mer tyngd bak..

Jag tror inte det har med vikt att göra (tänk på Galileos demonstration av att olika vikter faller lika fort). Det har nog snarare med rotationsmoment att göra, dvs att när motorerna och hjulen bromsar in under flygturen så vrids bilen i motsatt riktning. Han borde alltså gasat på för att kompensera (om det nu går med alla elektroniska system som kan förhindra det av något skäl, typ brist på väggrepp).

Borde vara möjligt för Tesla att programmera in en sekvens för att bevara orienteringen av bilen med hjälp av rotationsmoment i motorer och hjul. Om det nu finns ett business case för en sån feature, förstås.

Funkar ju på en motocross men hur mycket kan rotationsmoment påverka en bil som väger närmare 2.5 ton? På rallytävlingar så ser man sällan föraren lätta på gasen i hoppet och det är ju ofta den dyker med fronten.