Tesla Club Sweden

Min bil suger på en vanlig dag i sig ungefär 11 kWh enligt färddatorn, samtidigt som 20% av batterikapaciteten går åt. Om 11 kWh är 20% blir ju hela kapaciteten bara 55 kWh. Låter lite lite på en LR. Det är alltså någon förbrukning den inte räknar med i färddatorn, förmodligen all förbrukning när bilen är P-läge. Finns väl en rimlighet i det kanske.
Det bara Tesla-Fi eller liknande som gäller om man ska få ut data på den verkliga förbrukningen?
Vore ju kul med ett ”nerd mode” med all statistik.

Elof skrev:

Min bil suger på en vanlig dag i sig ungefär 11 kWh enligt färddatorn, samtidigt som 20% av batterikapaciteten går åt. Om 11 kWh är 20% blir ju hela kapaciteten bara 55 kWh. Låter lite lite på en LR. Det är alltså någon förbrukning den inte räknar med i färddatorn, förmodligen all förbrukning när bilen är P-läge. Finns väl en rimlighet i det kanske.
Det bara Tesla-Fi eller liknande som gäller om man ska få ut data på den verkliga förbrukningen?
Vore ju kul med ett ”nerd mode” med all statistik.

Ja så fort du lämnar "D" - läge så räknas ej förbrukningen.

Även i D-läge får man tyvärr inte med exakt allt. Värmeförluster kan inte bilen mäta tydligen. Det blir dock mest påtagligt vid hög hastighet och hög omgivningstemp, tänk en solig dag på autobahn...