Tesla Club Sweden

När jag skulle ut och åka igår så fick jag följande felmeddelanden:
1) BMS_u008, Acceleration and top speed reduced, Performance may be restored on next drive.
2) BMS_w172, Vehicle may not restart, Service is required.

Någon som varit med om detta? Det verkar vara batterirelaterat.
Från diverse forum: "battery coolant heater", Drive Unit", Main battery, ???

Många förslag här
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... em.186906/

Positivt att du ser det som "spännande"...

Kylsystem är min gissning.

Jag fick liknande en gång och då var det ett högspänningsskydd som ”löst ut”/larmat.
SC fick byta något men minns inte vad längre men tror att dom bytte DU...
Bilen var helt död efter att jag hade stängt av den och det blev bärgare...

Vi hade det för några år sedan på vår S85D...

Fick detta felmeddelande under färd och tänkte själv att "coolt, bra att bilen berättar detta så vi kan stanna säkert"

Efter mycket letande kom Tesla fram till att det var en lös kabel; den släppte av g-krafter vid kraftig acceleration och lade sig igen när g-krafterna minskade... Lösningen var att skruva åt den skruven

Hoppas garantin är kvar. Har inte en aning vad verkstaden skulle kunna ta.

För oss var det en värmare till batteriet som inte funkade. Byte för runt 8tkr om jag minns rätt.

lator skrev:

Positivt att du ser det som "spännande"...

Kylsystem är min gissning.

Fick larmet när AC kompressorn gav upp. Den verkar vara kopplad till kylsystem batteri så det är ett skydd att inte köra utan kylning.

Nicklas skrev:

Vi hade det för några år sedan på vår S85D...

Fick detta felmeddelande under färd och tänkte själv att "coolt, bra att bilen berättar detta så vi kan stanna säkert"

Efter mycket letande kom Tesla fram till att det var en lös kabel; den släppte av g-krafter vid kraftig acceleration och lade sig igen när g-krafterna minskade... Lösningen var att skruva åt den skruven

Har du mer information om vad? Fick felet efter att jag var tvungen att tvärbromsa. Så det känns ju inte omöjligt att det är liknande....
Mvh Lasse

Jag fick exakt samma felmeddelande på min MS-16, fick bytt HV-batteri samt en ventil som det var läckage på.

sm7xxa skrev:

Jag fick exakt samma felmeddelande på min MS-16, fick bytt HV-batteri samt en ventil som det var läckage på.

Jag fick också liknande fel (minns inte felkoderna) och det blev bärgning och nytt HV-batteri. Gick på garantin, men det tog fem veckor i Mölndals garage. Vad det var för fel i grunden vet jag inte.

Lessmog skrev:

sm7xxa skrev:

Jag fick exakt samma felmeddelande på min MS-16, fick bytt HV-batteri samt en ventil som det var läckage på.

Jag fick också liknande fel (minns inte felkoderna) och det blev bärgning och nytt HV-batteri. Gick på garantin, men det tog fem veckor i Mölndals garage. Vad det var för fel i grunden vet jag inte.

Grattis att det "endast" tog fem veckor, min var i Malmö i sju veckor Fick lånebil de sista två veckorna av Tesla.

Fick det felmeddelandet i helgen. Bärgning av bilennoch väntar fortfarande på besked vad felet beror på och hur långt tid det kommer ta! Det går på garantin vilket är skönt!

Hälsa mig välkommen! Köpte en modell s den 6 April som hamnade på verkstad efter en vecka.
Nu besked från verkstad att vatten verkar ha kommit in i Hv-batteri...

Kul början på ägarskapet... not...
Hoppas dom fixar det snabbt och på garantin såklart