Tesla Club Sweden

Jaha, jag köpte idag min första Tesla. En Tesla Model S 90D AWD 525Hk"Autopilot"Maxutrustad. Fick ge 500k för den. Älskar ju bilen, men nu upptäckte man hur svårt det är att hitta vettig försäkring. Den har ju gått 19k mil. Hoppas det var ett vettigt köp, har någon synpunkter eller erfarenheter av liknande modell och motor vill jag gärna höra era erfarenheter.

Skicket är kanon. Ska hämta ut den imorgon eller på fredag. Men, säljaren (bilhandlare) var väldigt otålig att bli av med den, och sådant väcker ju frågor. Jag hade andra alternativ, men med mindre batteri och motor. Denna kändes bekvämare. Hoppas så klart att tredje handsvärdet inte bara innefattar ett skrotvärde nu också då.. / Hilsen !!! /

Grattis då!
Ja man blir ju lätt nervös när säljare stressar på...
Försäkringar är en ren djungel så man får kolla upp precis alla och jämföra, verkar inte
finnas någon röd tråd i det tyvärr...

Tackar ! , det är ju det att man kunde köpt en riktigt superfin bensinbil för samma peng ... men det känns ju inte rätt i dessa tider.

Grattis till en trevlig bil! Kolla med Watercircles. Eller med Länsförsäkringar. Olika priser beroende på var du bor och vilken modell det gäller som bolagen räknar olika på.

Som sagt tidigare testa watercirkle, kostar för mig 13kkr/år med 3000 mil och nästa samma bil (S85D)

Fundera på att uppgradera till MCU2 om du har MCU1 i din bil, mycket snabbare och trevligare upplevelse.

Är din bil CCS konverterad? (Just nu är det inte så jobbigt men vartefter fler och fler SuperChargers blir v3 så behöver du CCS för att kunna ladda på långresa...sedan skadar det ju inte att kunna ladda semi-snabbt på allmänna 50kw laddare heller....eller fy usch Ionity )

Försök få tag i reparations/service historiken från förra ägaren via handlaren om det går för från Tesla får du den inte....

Själv hade jag garanti kvar ett drygt år efter köp och hann på den tiden byta alla fyra dörrhandtag (belysning/mikrobrytare), båda sidospeglarna (vänster ville inte fälla in och avbländning, höger p.g.a dålig Wifi/LTE mottagning), en framlykta (LED-rad trasig), bakruta (defroster fel), backkameran (tog in fukt), vänster sidoruta (felmontering på insidan av dörren rispade rutan, välkänt fel)
...och allt det hade blivit en rejäl peng utanför garantin. Men nu funkar allt och inget mer har gett upp, peppar peppar!

Annars, stort grattis! Själv njuter jag varje gång jag sätter mig och kör...

Jag har If, blev helkund men bara på pappret. Har kvar min gamla bank. Startade ett sparande i fonder på 500kr/mån, dvs 6000kr/år. Försäkringen kostar 5500kr/år för en tesla P85+. Ganska överkomligt.

Grattis! Det råkar inte vara min tidigare som du köpte? Reg börjar på USB.

Nej, TTK startar reg skylten på. knappt några försäkringsbolag som vill kännas vid den här besten. För stor effekt säger dom. Men, Watercirkels var mest prisvärda. Tack för tipset! Speciellt om man valde till olycksfall för då bliev totalpriset ännu bättre än en enskild bilförsäkring. Tror priset blev ca 13.000:-/år helförsäkring. Så, riktigt bra där. Till och med TH var dyrare.

MCU uppgradering kostar 22.000:- hos tesla. Vet ej vad det är för version just nu för jag har inte fått pappren från tesla ännu. Men det är redan Autopilot 2.0. Tror det blev lite billigare om man vill uppgradera MCUn då. Om det nu är värt det. Om jag behöver det vill säga. Den har all utrustning och tillval till max. Allt är ny servat och bromsar är också nya.

Någon som vet om det är möjligt att hitta en adapter för att ladda långsamt på en 10amp säkring? Jag tänker när nöden faller på. Kommer ha autobalanserad laddning i garaget. ;D

Richardk skrev:

Jag har If, blev helkund men bara på pappret. Har kvar min gamla bank. Startade ett sparande i fonder på 500kr/mån, dvs 6000kr/år. Försäkringen kostar 5500kr/år för en tesla P85+. Ganska överkomligt.

Kollade med IF som är mitt ordinarie bolag. Har min husförsäljning och andrabilen hos dom, det är svin billigt. Men teslan ville dom ha 19k för / år helförsäkring, tack o adjö sa jag då och det blir Watercirkels på teslan, 13k/år helförsäkring. Billigast jag har hittat än så länge. Och det priset får man bara om man också tar en olycksfall. Kombon gör att det blir billigare än att bara försäkra bilen. Så, 2 för 1 så att säga ..

Matsen skrev:

Nej, TTK startar reg skylten på. knappt några försäkringsbolag som vill kännas vid den här besten. För stor effekt säger dom. Men, Watercirkels var mest prisvärda. Tack för tipset! Speciellt om man valde till olycksfall för då bliev totalpriset ännu bättre än en enskild bilförsäkring. Tror priset blev ca 13.000:-/år helförsäkring. Så, riktigt bra där. Till och med TH var dyrare.

MCU uppgradering kostar 22.000:- hos tesla. Vet ej vad det är för version just nu för jag har inte fått pappren från tesla ännu. Men det är redan Autopilot 2.0. Tror det blev lite billigare om man vill uppgradera MCUn då. Om det nu är värt det. Om jag behöver det vill säga. Den har all utrustning och tillval till max. Allt är ny servat och bromsar är också nya.

Någon som vet om det är möjligt att hitta en adapter för att ladda långsamt på en 10amp säkring? Jag tänker när nöden faller på. Kommer ha autobalanserad laddning i garaget. ;D

Just den adaptern borde ligga i bilen redan...

Sett till hur bra bilarna går så kan jag på sätt och vis förstå att dom inte är superbilliga att försäkra. En annan viktig faktor är att dom etablerade försäkringsbolagen är väldigt gammaldags i sina sätt att sätta premier. Det bygger till stor del på historik, ingen har 20 års erfarenhet av tesla, därav att det blir dyrare.. Man kan ju tycka att dom ska komma in i 2020 talet, men det lär inte hända..

Grattis till din nya bil!
Jag njuter varje gång jag åker med min.

bjornnilsson skrev:

Grattis! Det råkar inte vara min tidigare som du köpte? Reg börjar på USB.

En kompis köpte din gamla i fredags. Bytte in en S85 -14. Provkörde den i helgen och den kändes riktigt fin. Synd att Tesla snodde den fria laddningen...
Vet du hur det är med uppdatering av eMMC på den? Den har dummat sig en del.