Tesla Club Sweden

Bommade Ödeshög på väg norrut
Med lite lägre hastighet och avstängd AC gled man in på "ångorna" (OBS! Gammalt ICE uttryck för låg SOC)

Ladda alltid lite extra är mitt tips.

Hm, så kör jag alltid, 0% vid ankomst, gaspedalen används till att bestämma hur långt man kommer

Det är lugnt! 11%= ca 8kWh. Med en förbrukning på 150Wh kommer du 6 mil, sen finns det ca 3kWh till under 0km, dvs 8 mil totalt om batteriet är på rätt humör.

Tellus skrev:

Det är lugnt! 11%= ca 8kWh. Med en förbrukning på 150Wh kommer du 6 mil, sen finns det ca 3kWh till under 0km, dvs 8 mil totalt om batteriet är på rätt humör.

150Wh har jag aldrig varit i närheten av. Har ett snitt på 206 sedan 9/12 när bilen var ny.
Det var några minuters stress innan jag insåg att Linköping var inom räckhåll för en kontrollerad nödlandning

Remuz skrev:

Hm, så kör jag alltid, 0% vid ankomst, gaspedalen används till att bestämma hur långt man kommer

Respekt.

Ionity i Mantop om det skulle krisa.

Med uppvärmd bil och landsväg 100km/t borde det bli ca 150Wh. Testa nolla färddatorn(sedan start) vid 100km/t

https://forum.abetterrouteplanner.com/b ... -233-cars/

Blåa kurvan RWD LR 18"
Gröna Performance AWD 20"

Tellus skrev:

https://forum.abetterrouteplanner.com/b ... -233-cars/

Blåa kurvan RWD LR 18"
Gröna Performance AWD 20"

Finns en liknande kurva även för SR+?