Tesla Club Sweden

Tesla-ägare montera ej dragkrok!!!
https://sverigesradio.se/artikel/elbils ... -att-ladda
Otur eller vad?

Hahaha.....borde väl gälla alla elbilar med laddning i bakdelen.
Dom får sätta upp en varningsskylt vid laddarna att man inte skall ha sin bil med dragkrok riktad mot laddningsstationen p.g.a. risken att slita av laddkabeln och förstöra laddstationen....

Jag förstår inte, länken går till en artikel om att flera snabbladdare är ur funktion och att elbilsägare måste åka 10 mils omväg för att ladda. Inte nåt om dragkrokar.

Jerker skrev:

Jag förstår inte, länken går till en artikel om att flera snabbladdare är ur funktion och att elbilsägare måste åka 10 mils omväg för att ladda. Inte nåt om dragkrokar.

Länken går till ett inslag på Sveriges Radio, lyssna på det så förstår du

/fth

fth skrev:

Jerker skrev:

Jag förstår inte, länken går till en artikel om att flera snabbladdare är ur funktion och att elbilsägare måste åka 10 mils omväg för att ladda. Inte nåt om dragkrokar.

Länken går till ett inslag på Sveriges Radio, lyssna på det så förstår du

/fth

Aha! Det är lite besvärligt med länkar till ljud. Inte alltid det passar att lyssna medan det går bra att läsa...

Dessutom är det oftast så att allt som är i ljudinslaget är textat också.

Kände samma sak med inlägget som Jerker. Han hade kunnat skriva en mening vad det handlar om innan.

Det som nämns i klippet är att snabbladdaren är trasig då en Tesla-ägare råkat lägga kabeln runt dragkroken och kört iväg.
Så nu är den enda snabbladdaren trasig. Det "bråkades" om vem som skulle betala för en ny och nu när den äntligen är beställd så är det ytterligare 12 veckor väntetid för att den ska levereras innan utbytet kan påbörjas.

En av mina bröder jobbade några år med att serva bensinpumpar. Det vanligaste akuta felet var att tankslangen hade dragits loss eftersom föraren körde iväg med handsken fortfarande i tankröret. Men då väntades det aldrig på att reda ut vem som skulle betala innan man åtgärdade felet. Det juridiska tog man i efterhand.

En fd kollega lyckades med det och upptäckte i backspegeln efter någon mil att tankhandtaget stod ut. Måste ha varit lätt stressad vid tankningen. Efter att han berättade den storyn har jag alltid slagit en koll i backspegeln för att se att "kusten är klar" innan jag åker från tankning Faktum är att han kör Tesla idag.

Just att glömma "tankmunstycket" i bilen är ju inte möjligt på elbilarna men givetvis ska nån lyckas slita med sig kabeln ändå!

Kan också hända att en elbilist som laddar bilen vid en polsk mack beställer en toast på stationen vilket får strömmen att gå och dieselpumparna att strejka i ett par timmar minst...

Vill hon inte köra 10 mil i omväg nu när hon vet om problemet så kan hon vara lite försiktigare på acceleration och hastighet. Dryga 30 mil borde inte vara några problem ens i vinterväglag med en Model X på en laddning om man tar det lite försiktigare.

DanneLKPG skrev:

Kände samma sak med inlägget som Jerker. Han hade kunnat skriva en mening vad det handlar om innan.

Det som nämns i klippet är att snabbladdaren är trasig då en Tesla-ägare råkat lägga kabeln runt dragkroken och kört iväg.
Så nu är den enda snabbladdaren trasig. Det "bråkades" om vem som skulle betala för en ny och nu när den äntligen är beställd så är det ytterligare 12 veckor väntetid för att den ska levereras innan utbytet kan påbörjas.

Enda laddaren? Tesla brukar ju ha mellan 16-42 laddare på varje plats!

jonasl skrev:

En fd kollega lyckades med det och upptäckte i backspegeln efter någon mil att tankhandtaget stod ut. Måste ha varit lätt stressad vid tankningen. Efter att han berättade den storyn har jag alltid slagit en koll i backspegeln för att se att "kusten är klar" innan jag åker från tankning Faktum är att han kör Tesla idag.

Just att glömma "tankmunstycket" i bilen är ju inte möjligt på elbilarna men givetvis ska nån lyckas slita med sig kabeln ändå!

Ja, det är ju typiskt! Ofta har folk sagt till mig att "man får inte glömma att koppla ur laddsladden innan man åker iväg" och då har ju sagt att det inte går. Men det går ju alltid att lägga sladden runt dragkroken, förstås...

Men på en SuC är det inte möjligt; kablarna är alldeles för korta!

Nu är det helt olika pengar det handlar om. En slangbrottsventil kostar ca 1000kr och en laddkabel typ 20000kr men det lät som hela laddaren skulle bytas.

När det blir större skador på pumparna väntar man också på både delar och försäkring.

martinot skrev:

Enda laddaren? Tesla brukar ju ha mellan 16-42 laddare på varje plats!

Vet inte vad du vill ha sagt med denna kommentar alls? Troll? Fredagsfylla? Det var en vanlig 50kW laddare och ej någon Supercharger-station.

DanneLKPG skrev:

martinot skrev:

Enda laddaren? Tesla brukar ju ha mellan 16-42 laddare på varje plats!

Vet inte vad du vill ha sagt med denna kommentar alls? Troll? Fredagsfylla? Det var en vanlig 50kW laddare och ej någon Supercharger-station.

Inte alls. Inget illa menat och inte någon pik mot dig heller.

Men tänkte att de som skrev artikeln hade fått det hela om bakfoten gällande SuC och att journalisterna av okunskap trodde att varje SuC endast hade en snabbladdare (värre saker har de haft fel om förr gällande elbilar).

Är just nu i mitten på min första öl i veckan. Blev en Jämtlands IPA.

Förut när jag skrev ovan så var det bara vatten och lite lemonad som mest.

Nej. Inget trollande. Bara att jag läst så mycket fel som journalister haft förut, så jag hade inte blivit förvånad.

Nu har jag dock förstått att det inte var SuC. Men då undrar jag varför TS alluderade till att detta var just ett problem för Teslaägare (mer trollning där skulle jag säga)?

Var just det som gjorde att jag trodde att det handlade om Tesla SuC.

Aha då förstår jag.

jonasl skrev:

En fd kollega lyckades med det och upptäckte i backspegeln efter någon mil att tankhandtaget stod ut. Måste ha varit lätt stressad vid tankningen. Efter att han berättade den storyn har jag alltid slagit en koll i backspegeln för att se att "kusten är klar" innan jag åker från tankning Faktum är att han kör Tesla idag.

Just att glömma "tankmunstycket" i bilen är ju inte möjligt på elbilarna men givetvis ska nån lyckas slita med sig kabeln ändå!

Min profilbild har en direkt koppling till fenomenet
(Dock inte jag som fick ”trofén” )

Bjelke skrev:

jonasl skrev:

En fd kollega lyckades med det och upptäckte i backspegeln efter någon mil att tankhandtaget stod ut. Måste ha varit lätt stressad vid tankningen. Efter att han berättade den storyn har jag alltid slagit en koll i backspegeln för att se att "kusten är klar" innan jag åker från tankning Faktum är att han kör Tesla idag.

Just att glömma "tankmunstycket" i bilen är ju inte möjligt på elbilarna men givetvis ska nån lyckas slita med sig kabeln ändå!

Min profilbild har en direkt koppling till fenomenet
(Dock inte jag som fick ”trofén” )

Ähh, erkänn nu att trofén sitter ovanför spiselkransen i ditt vardagsrum!