Tesla Club Sweden

Toyota har nu dammat av vätgasförbränningsmotorn för en ny motorsport-satsning i Japan som inte bara är intressant därför (vi återkommer till det). Man har nämligen tagit fram en vätgasdriven, turbomatad motor på 1,6 liter och tre cylindrar som racingteamet ORC Rookie Racing nu ska tävla med i långloppsserien Super Taikyu.

Motorn ska monteras i en bil som baseras på modellen Corolla Sport (motsvarande Toyota Corolla halvkombi i Sverige) som ska göra sin tävlingsdebut redan 21–23 maj då ett 24-timmarslopp hålls på anrika Fuji Speedway.

En fördel med tekniken är att vätgas brinner fortare än bensin, något som enligt Toyota gör den nya motorn mycket responsiv. Projektet är annars huvudsakligen en del i företagets "strävan efter att förverkliga ett koldioxidneutralt mobilitetssamhälle", menar man.

https://www.mestmotor.se/automotorsport ... a-ryktena/

Vätgasdrivna förbränningsmotorer ansågs väl vara framtiden på typ 80-talet. KnightRiders KITT hade en fiktiv sådan. Och i det verkliga livet höll BMW på med detta i evigheter.
Heja Toyota, ni har verkligen fattat galoppen.

mati skrev:

Vätgasdrivna förbränningsmotorer ansågs väl vara framtiden på typ 80-talet. KnightRiders KITT hade en fiktiv sådan. Och i det verkliga livet höll BMW på med detta i evigheter.
Heja Toyota, ni har verkligen fattat galoppen.

Konceptet har åldrats ungefär lika väl som Hasselhoffs skådespeleri.

/fth

fth skrev:

mati skrev:

Vätgasdrivna förbränningsmotorer ansågs väl vara framtiden på typ 80-talet. KnightRiders KITT hade en fiktiv sådan. Och i det verkliga livet höll BMW på med detta i evigheter.
Heja Toyota, ni har verkligen fattat galoppen.

Konceptet har åldrats ungefär lika väl som Hasselhoffs skådespeleri.

/fth

*LOL*

Det är intressant att se hur gammelbilsindustrin verkligen vrider sig i smärta över elbilskonceptet och gör att för att hålla liv i förbränningsmotorn.