Tesla Club Sweden

Hej på er alla fälgintresserade ID 4 ägare.
Jag har beställt en ID 4 max first edition men leverans vecka 22 (nu ändrat till vecka 23-24).
Jag är intresserad av att byta våra 21 tums fälgar som följer med bilen till 19 tums fälgar.
Finns det någon här som kan tänkas vara intresserad av att byta.

Med vänlig hälsning, Tommy

tommynorgrenid4 skrev:

Hej på er alla fälgintresserade ID 4 ägare.
Jag har beställt en ID 4 max first edition men leverans vecka 22 (nu ändrat till vecka 23-24).
Jag är intresserad av att byta våra 21 tums fälgar som följer med bilen till 19 tums fälgar.
Finns det någon här som kan tänkas vara intresserad av att byta.

Med vänlig hälsning, Tommy

Trist med försening. Fick du veta det nyligen? När beställde du?

Varför byta till 19”? Förbrukning?

Jovist är det trist men den kommer när den kommer
Ja som jag förstått ska det göra någon mil per tum (rätta mig gärna om jag har fel)
dessutom inbillar jag mig att den blir lite mindre "stötig" (rätta mig gärna om jag har fel)

Vi beställde den redan i november och blev först lovade q1, senaste är att den ska produceras vecka 21, vi får se

Gillar själv mindre fälgar, och tycker det gått allt för mycket inflation i stora fälgar.

Är ju löjligt med allt över 16-18" på alla personfordon som inte är rena sportbilar eller prestandabilar.

På vanliga vardagsbilar är det ju bara löjligt och totalt bortkastat. Stötigare gång med sämre komfort, ofta mer vägbuller, drar mer energi, ger kortare räckvidd, och oftast bra mycket dyrare att köpa både fälgar och däck.

tommynorgrenid4 skrev:

Vi beställde den redan i november och blev först lovade q1, senaste är att den ska produceras vecka 21, vi får se

Verkar vara ett riktigt problem nu med ID.4 Max, förseningarna duggar tätt, säljarna börjar ge sämre och sämre info.

martinot skrev:

Gillar själv mindre fälgar, och tycker det gått allt för mycket inflation i stora fälgar.

Är ju löjligt med allt över 16-18" på alla personfordon som inte är rena sportbilar eller prestandabilar.

På vanliga vardagsbilar är det ju bara löjligt och totalt bortkastat. Stötigare gång med sämre komfort, ofta mer vägbuller, drar mer energi, ger kortare räckvidd, och oftast bra mycket dyrare att köpa både fälgar och däck.

Det är en balansgång. Just fälgar är ju en komponent som gör mkt för helhetsintrycket, och det är få som köper bilar de tycker är fula.

Själv har jag ingen önskan om "fetast möjligt", men jag accepterar inte heller vad som helst. De ska passa på bilen ifråga och "smälta in".
På min Model 3 tyckte jag tredjeparts 18" var en bra kompromiss, då original 18" är för fula(och inte passar på P...) och 19" och 20" för dyrt(när man driftar går det åt däck...).
På min ID4 tycker jag dock original 20" är mer eller mindre perfekt, de är IMO rätt snygga och de har faktiskt högre profil än 18" på Model 3, så komforten är ok. Jag driftar ju inte direkt med den heller...
Original 21" är förstås snyggare, men de kostar mer än de smakar. Original 19" är för fula..

Seg och slöa svenssonkärra blir inte sportig bara för att man sätter på 21":are. Heltöntigt och opraktiskt.

Kan kasta in att även jag är intresserad av ett par 19" till ID.4an. Alternativt ett par 3e parts fälgar.

Främst kikat på detta, ser ut som Teslas Turbine! Mörka, så skulle passa med det svarta runt Honey yellow.
https://www.megahjul.se/sv/produkt/f%C3 ... ID-4-21-UP

Jag hade själv samma funderingar på att byta bort de 21-tums fälgar som följer med ID4 Max mot mindre fälgar innan jag fick den. Dock 20-tums istället för 19-tums. Men nu när jag haft den ett tag har jag ändrat mig. De ser inte onödigt stora ut och jag upplever inte bilen som stötig eller törstig. Så jag föreslår att du utvärderar dem innan du byter. Vill du byta dem efter det vet jag att det funnits några intresserade i ID4 gruppen på Facebook.

tack för tipset.

Att sätta på stora, och onödiga 21" sportdäck, på sega långsamma gubbsega vardagselbilar som (tex. ID4, men finns andra exempel) är precis lika töntigt som när biltillverkare sätter på superstora dubbla extra feta avgasrör på miljödieselbilar som knappt kommer upp i 150hk.

Pinsammare finns inte!

Både onödigt för ekonomin, räckvidden och absolut högsta töntfaktor.

Inväntar min ID4 under v.22-24 och den kommer med 20"

Kan absolut vara intresserad av ett byte om någon vill gå ner 1"

martinot skrev:

Att sätta på stora, och onödiga 21" sportdäck, på sega långsamma gubbsega vardagselbilar som (tex. ID4, men finns andra exempel) är precis lika töntigt som när biltillverkare sätter på superstora dubbla extra feta avgasrör på miljödieselbilar som knappt kommer upp i 150hk.

Pinsammare finns inte!

Både onödigt för ekonomin, räckvidden och absolut högsta töntfaktor.

Så vadå, bara för en bil inte gör 0-100 på 3sek så får den inte se snygg ut?(obs. om man nu tycker större fälgar gör bilen snyggare)

Storlek på fälg behöver väll inte per automatik sammankopplas med prestanda? Utan snarare bilen yttre utseende.
Jag tycker att rätt storlek till rätt bil förhöjer utseendet på bilen. Sen skiter jag i om det är 18" eller 21".

Markus skrev:

martinot skrev:

Att sätta på stora, och onödiga 21" sportdäck, på sega långsamma gubbsega vardagselbilar som (tex. ID4, men finns andra exempel) är precis lika töntigt som när biltillverkare sätter på superstora dubbla extra feta avgasrör på miljödieselbilar som knappt kommer upp i 150hk.

Pinsammare finns inte!

Både onödigt för ekonomin, räckvidden och absolut högsta töntfaktor.

Så vadå, bara för en bil inte gör 0-100 på 3sek så får den inte se snygg ut?(obs. om man nu tycker större fälgar gör bilen snyggare)

Storlek på fälg behöver väll inte per automatik sammankopplas med prestanda? Utan snarare bilen yttre utseende.
Jag tycker att rätt storlek till rätt bil förhöjer utseendet på bilen. Sen skiter jag i om det är 18" eller 21".

Sätt på lite avgaspipor när du ändå håller på. Förhöjer också utseendet på bilen.

Har beställt en ID.4 med 20", känner någon för ett byte mot 21" så är jag intresserad.

martinot skrev:

Markus skrev:

martinot skrev:

Att sätta på stora, och onödiga 21" sportdäck, på sega långsamma gubbsega vardagselbilar som (tex. ID4, men finns andra exempel) är precis lika töntigt som när biltillverkare sätter på superstora dubbla extra feta avgasrör på miljödieselbilar som knappt kommer upp i 150hk.

Pinsammare finns inte!

Både onödigt för ekonomin, räckvidden och absolut högsta töntfaktor.

Så vadå, bara för en bil inte gör 0-100 på 3sek så får den inte se snygg ut?(obs. om man nu tycker större fälgar gör bilen snyggare)

Storlek på fälg behöver väll inte per automatik sammankopplas med prestanda? Utan snarare bilen yttre utseende.
Jag tycker att rätt storlek till rätt bil förhöjer utseendet på bilen. Sen skiter jag i om det är 18" eller 21".

Sätt på lite avgaspipor när du ändå håller på. Förhöjer också utseendet på bilen.

Smaken är som baken...
Sen vet i tusan om 255/40 ens räknas som lågprofil och sportigt 2021

Snyggt är det oavsett

Visst är det viktigt att utsidan på en bil ser OK ut. Men för mig är praktiska egenskaper viktigare. I varje fall för en vardagsbil som man använder dagligdags. För mig är energisnålhet, ekonomi, range, prestanda, ekonomi viktigare än utseende.

Därför väljer jag mindre däck som är tystare, mer ekonomiska att byta, mindre stötig gång, som ger längre räckvidd och lägre förbrukning.

För mig är det inte lika viktigt att ha en fin bil att "skryta" med. Det viktiga är hur den fungerar för mig.

Själv tycker jag att det är desto viktigare hur insidan och interiören ser ut. Det är ju den jag ser själv när jag kör bilen (det är ju alla andra som ser utsidan).

Men om man nu skall kommentera utseende och trender, så tycker jag det är töntigt med SUV-bilar som bara körs på asfalt i städer, eller i villaområden för att köra ungar till dagis. Lika fånig designtrend som att sätta jättefeta sportdäck på slöa sega svenssonbilar som i övrigt är totalt osportiga.

Våga stå emot trender, speciellt idiotiska sådana, och tänk själva...

martinot skrev:

Markus skrev:

martinot skrev:

Att sätta på stora, och onödiga 21" sportdäck, på sega långsamma gubbsega vardagselbilar som (tex. ID4, men finns andra exempel) är precis lika töntigt som när biltillverkare sätter på superstora dubbla extra feta avgasrör på miljödieselbilar som knappt kommer upp i 150hk.

Pinsammare finns inte!

Både onödigt för ekonomin, räckvidden och absolut högsta töntfaktor.

Så vadå, bara för en bil inte gör 0-100 på 3sek så får den inte se snygg ut?(obs. om man nu tycker större fälgar gör bilen snyggare)

Storlek på fälg behöver väll inte per automatik sammankopplas med prestanda? Utan snarare bilen yttre utseende.
Jag tycker att rätt storlek till rätt bil förhöjer utseendet på bilen. Sen skiter jag i om det är 18" eller 21".

Sätt på lite avgaspipor när du ändå håller på. Förhöjer också utseendet på bilen.

Varför.. avgaspipor tillför ingenting på elbil varken utseendemässigt eller funktionellt.
Hjul behöver jag vilketsom så varför kan jag då inte välja några som enligt mig förhöjer hela bilen utseende.

Men visst smaken är som baken. Det jag menar är att bara för att bilen är en tråkig långsam bil så behöver man inte ha små inte allt för snygga 17/18" fälgar. Bilen kan få se bra ut för det.

martinot skrev:

Ha ha "Martinot" är du en av de i gänget som kör på 18 tums fälgar.
Verkar som du råkat hoppa in i WV-Varglyan lite.

18" på Model 3 är ju faktiskt samma däckprofil som 21" på ID4.
235/45.
Så... martinot är en "tönt" som kör på "stora onödiga sportdäck"?

Att montera 19" på en ID4 vore alltså som att montera 16" på en Model 3....

taliz skrev:

18" på Model 3 är ju faktiskt samma däckprofil som 21" på ID4.
235/45.
Så... martinot är en "tönt" som kör på "stora onödiga sportdäck"?

Att montera 19" på en ID4 vore alltså som att montera 16" på en Model 3....

Ha ha reta nu inte upp "martinot"

Om man verkligen vill pimpa sin ID4/Enyaq/Q4 så bör det gå att skruva på 24".
Med 225/30 fram och 255/25 bak så får man samma rullomkrets som original.

Dexter skrev:

taliz skrev:

18" på Model 3 är ju faktiskt samma däckprofil som 21" på ID4.
235/45.
Så... martinot är en "tönt" som kör på "stora onödiga sportdäck"?

Att montera 19" på en ID4 vore alltså som att montera 16" på en Model 3....

Ha ha reta nu inte upp "martinot"

Det är OK.

Jag är van att provocera/utmana andra trender och konventionella åsikter (om jag tex. tycker trender som SUV och energislösande onödigt stora hjul är generellt dåliga) lite med glimten i ögat, så inga problem med samma sak åt andra hållet.

Sedan avsåg jag storleken på hjulen/fälgen (som tråden handlar om), och inte främst däcken.