Tesla Club Sweden

Skoda’s Next EV Will Be A Small Crossover, Report Says.

Next, the Czech automaker will launch the Enyaq Coupe, its equivalent to the Volkswagen ID.5, and after that hits the market, it will focus on the ID.3-sized crossover. As with virtually all its offerings, Skoda will concentrate on making the vehicle as spacious and as practical as possible, and just like all other MEB-based vehicles, it will be rear-wheel drive with several battery pack options.

https://insideevs.com/news/514738/skoda ... crossover/

Misstänker att jag fick två stycken kamouflerade på bild idag i Göteborg. Kunde tyvärr inte stanna och fota in i bilarna.

thnis hade helt rätt, det var MG4 Electric.

lukasf skrev:

Misstänker att jag fick två stycken kamouflerade på bild idag i Göteborg. Kunde tyvärr inte stanna och fota in i bilarna.

Det där är nya MG4 Electric.

Kombi snäääääälla

Lacho skrev:

Kombi snäääääälla

Nejdå. Det ska vara bulkiga SUV:ar och fyrkantiga crossovers med 25cm markfrigång och 20"-hjul med lågprofilsdäck tills alla spyr. Praktiska bilar som prioriterar bagageutrymme och låg förbrukning är tydligen ingen som efterfrågar längre.
Nej, jag är inte bitter....

mati skrev:

Lacho skrev:

Kombi snäääääälla

Nejdå. Det ska vara bulkiga SUV:ar och fyrkantiga crossovers med 25cm markfrigång och 20"-hjul med lågprofilsdäck tills alla spyr. Praktiska bilar som prioriterar bagageutrymme och låg förbrukning är tydligen ingen som efterfrågar längre.
Nej, jag är inte bitter....

Men det är ju en sån du har Ledsen men jag kunde inte låta bli.

Mer praktiskt med en högbyggd bil IMO.
Lättare att lasta både folk och prylar.
Behöver inte vara så försiktig när man parkerar eller offroadar.
Med eldrift gör det inte så mkt att det drar lite mer heller, kostar ju knappt ngt.

thnis skrev:

mati skrev:

Lacho skrev:

Kombi snäääääälla

Nejdå. Det ska vara bulkiga SUV:ar och fyrkantiga crossovers med 25cm markfrigång och 20"-hjul med lågprofilsdäck tills alla spyr. Praktiska bilar som prioriterar bagageutrymme och låg förbrukning är tydligen ingen som efterfrågar längre.
Nej, jag är inte bitter....

Men det är ju en sån du har Ledsen men jag kunde inte låta bli.

Ge mig ett bättre alternativ då. Det finns ju inget annat.

mati skrev:

thnis skrev:

mati skrev:

Lacho skrev:

Kombi snäääääälla

Nejdå. Det ska vara bulkiga SUV:ar och fyrkantiga crossovers med 25cm markfrigång och 20"-hjul med lågprofilsdäck tills alla spyr. Praktiska bilar som prioriterar bagageutrymme och låg förbrukning är tydligen ingen som efterfrågar längre.
Nej, jag är inte bitter....

Men det är ju en sån du har Ledsen men jag kunde inte låta bli.

Ge mig ett bättre alternativ då. Det finns ju inget annat.

en E-tron kanske. Den kan iallafall uppskatta räckvidden bra,

Dafro skrev:

mati skrev:

thnis skrev:

mati skrev:

Lacho skrev:

Kombi snäääääälla

Nejdå. Det ska vara bulkiga SUV:ar och fyrkantiga crossovers med 25cm markfrigång och 20"-hjul med lågprofilsdäck tills alla spyr. Praktiska bilar som prioriterar bagageutrymme och låg förbrukning är tydligen ingen som efterfrågar längre.
Nej, jag är inte bitter....

Men det är ju en sån du har Ledsen men jag kunde inte låta bli.

Ge mig ett bättre alternativ då. Det finns ju inget annat.

en E-tron kanske. Den kan iallafall uppskatta räckvidden bra,

En e-tron är alltså ingen SUV? 2.7 ton, AWD, jättestora hjul, luftfjädring med offroad-läge. Jag tror den kvalar in på alla punkter. Då är jag snarare benägen att påstå att Ioniq inte är en SUV. Bortsett från att den är fyrkantig och ganska stor har den egentligen inga SUV-attribut. Men det är definitivt ingen kombi, lika lite som e-tron.
Räckvidden uppskattade min e-tron minst lika dåligt som Ioniq. Bortsett från att den hade minst 10 mil mindre räckvidd i verklig körning. Inget bra alternativ alls.

Såja såja, bara skoja.