Tesla Club Sweden

Zalman3 skrev:

Ord och inga visor (men många bra poänger).

Bilhandlarsnack var rätt benämning på tråden

Som vanligt faller det på första punkten för de flesta som inte kan ha tjänstebil. Det är lika bra argument som att säga att en elbil är billig att köpa, om du bor i Norge.

Kan ju tilläggas att bilen kostar företaget 8000 i månaden, nettolöneavdraget som nämns gäller enbart den privata förmånsbeskattningen.

holden skrev:

Kan ju tilläggas att bilen kostar företaget 8000 i månaden, nettolöneavdraget som nämns gäller enbart den privata förmånsbeskattningen.

Skulle tro att han pratar om förmånsbil och folk som kör 3000mil eller mer i tjänsten.

Remuz skrev:

holden skrev:

Kan ju tilläggas att bilen kostar företaget 8000 i månaden, nettolöneavdraget som nämns gäller enbart den privata förmånsbeskattningen.

Skulle tro att han pratar om förmånsbil och folk som kör 3000mil eller mer i tjänsten.

Det är fortfarande inte gratis att ha en bil på företaget, även om den privata förmånsskatten blir lägre över 3000 mil. Om nettolöneavdrag skulle göras för bilkostnaden plus förmånen blir det vad det faktiskt kostar, klart det blir billigt om någon annan betalar bilen oavsett drivmedelstyp. Drivmedelkostnaderna är också orimligt lågt satta, vi betalar 1,75 kr/kwh hemma och bilen drar kanske 1,7 kw/mil så att det skulle kosta 50 spänn att ”tanka fullt” stämmer ju inte på långa vägar, även om det är billigare än diesel.

holden skrev:

Remuz skrev:

holden skrev:

Kan ju tilläggas att bilen kostar företaget 8000 i månaden, nettolöneavdraget som nämns gäller enbart den privata förmånsbeskattningen.

Skulle tro att han pratar om förmånsbil och folk som kör 3000mil eller mer i tjänsten.

Det är fortfarande inte gratis att ha en bil på företaget, även om den privata förmånsskatten blir lägre över 3000 mil. Om nettolöneavdrag skulle göras för bilkostnaden plus förmånen blir det vad det faktiskt kostar, klart det blir billigt om någon annan betalar bilen oavsett drivmedelstyp. Drivmedelkostnaderna är också orimligt lågt satta, vi betalar 1,75 kr/kwh hemma och bilen drar kanske 1,7 kw/mil så att det skulle kosta 50 spänn att ”tanka fullt” stämmer ju inte på långa vägar, även om det är billigare än diesel.

Har du en särkostnad på 1.75kr per kWh?! Det låter väldigt mycket.

holden skrev:

Remuz skrev:

holden skrev:

Kan ju tilläggas att bilen kostar företaget 8000 i månaden, nettolöneavdraget som nämns gäller enbart den privata förmånsbeskattningen.

Skulle tro att han pratar om förmånsbil och folk som kör 3000mil eller mer i tjänsten.

Det är fortfarande inte gratis att ha en bil på företaget, även om den privata förmånsskatten blir lägre över 3000 mil. Om nettolöneavdrag skulle göras för bilkostnaden plus förmånen blir det vad det faktiskt kostar, klart det blir billigt om någon annan betalar bilen oavsett drivmedelstyp. Drivmedelkostnaderna är också orimligt lågt satta, vi betalar 1,75 kr/kwh hemma och bilen drar kanske 1,7 kw/mil så att det skulle kosta 50 spänn att ”tanka fullt” stämmer ju inte på långa vägar, även om det är billigare än diesel.

Därav förmånsbil, inte personalbil. Alla som inte äger bolaget de jobbar på struntar rimligen i företagets kostnad.