Tesla Club Sweden

Hjälp!!
Besiktningen vill numera se dragkroken och kontrollera att den är spärrad m påsvetsad liten pinne, se bild. Förra gången gick det bra, jag hade inte med dragkulan. Den köptes från Rameder och av märke Brink men de kunde ej hjälpa mig. Håller på och reder ut om det är en RMA eller RMC. Det verkar vara en RMC enligt nedan bild.

Någon som kan låna ut 1 timme? Jag skall försöka köpa en ny krok också. (Letar på nätet just nu).

Hälsningar
Lars

Se till att få en mutter fastsvetsad?

Klintan skrev:

Se till att få en mutter fastsvetsad?

Då kan jag inte dra båtvagn och släp från närliggande brädgården!

lem skrev:

Klintan skrev:

Se till att få en mutter fastsvetsad?

Då kan jag inte dra båtvagn och släp från närliggande brädgården!

Löses med vinkelslip efter besiktning...

Hittade en krok på skroten! Vem har en elsvets tillgänglig så jag äntligen kan få bilen genom besiktningen?

Lärdom:
RMC är en spärrad dragkrok med en liten kant på bilens fäste så en vanlig krok inte passar. Med en fil justeras detta lätt.

Man behöver både en spärrad krok RMC och en vanlig krok BMC.

Jag har pinnsvets i garaget här i å-berga om du inte hittar på närmre håll, dock inte hemma förrän söndag kväll, pm:a om du inte hittar på närmre håll.

Det var nog helt rätt beslut att svetsa pinnen på den kortare kroken, det är lättare att manövrera släpet vid backning ju mer överhäng man har. Även om det inte var jättemånga centimeter längre.

Vinaren smakade prima förresten. Mycket lakrits och sydsluttning kunde anas

Efter Lars hade åkt i sin vita S kom grannen över och frågade vilken Tesla han skulle beställa, jag sade "Y", så slipper han våra bekymmer. (Jag beställde min 3:a två veckor innan dragkroken blev tillgänglig)

Nu är kroken uppvisad för besiktningen och bilen är godkänd!
Tack för hjälpen med svetsning!

Hur har ni andra som installerat krok hanterat situationen?

lem skrev:

Hur har ni andra som installerat krok hanterat situationen?

De kollade inte på kroken något alls när jag besiktigade.