Tesla Club Sweden

Elon tror att MY snart blir världen mest sålda bil.

Som sagts förut. Toyota lär inte sälja 1,5 Corollor när världen ställer om till eldrift.

grenhall skrev:

Som sagts förut. Toyota lär inte sälja 1,5 Corollor när världen ställer om till eldrift.

Världen kommer inte ställa om till eldrift i 2023.

Jag ponerar att den bilen som ska sälja mest i 2023 ska sälja över 1 miljon.

Låt oss säga att genomsnitts TMY som säljs i 2023 kostar $30k.

Ni kan göra matematiken själv, och jämföra med vad Tesla/VW/Ford etc omsätter för nu.

Tror ni verkligen på det?

I så fall är det dags att gå all in på $TSLA. (disclaimer:not a financial advice)

Det bor flera innanför cirkeln, än utanför, och majoriteten av de inanför har inte råd med bil till $30k.

heldiggrisen skrev:

Jag ponerar att den bilen som ska sälja mest i 2023 ska sälja över 1 miljon.

[....]

Tror ni verkligen på det?

Tesla kommer ju att redan i år producera någonstans mellan 800k och 1M bilar, varav Model Y utgör en ansenlig del.

Att dom skulle nå 1M Model Y 2023 tycker jag inte är särskilt osannolikt.

/fth

Edit: felskrivning

heldiggrisen skrev:

grenhall skrev:

Som sagts förut. Toyota lär inte sälja 1,5 Corollor när världen ställer om till eldrift.

Världen kommer inte ställa om till eldrift i 2023.

Jag ponerar att den bilen som ska sälja mest i 2023 ska sälja över 1 miljon.

Låt oss säga att genomsnitts TMY som säljs i 2023 kostar $30k.

Ni kan göra matematiken själv, och jämföra med vad Tesla/VW/Ford etc omsätter för nu.

Tror ni verkligen på det?

I så fall är det dags att gå all in på $TSLA. (disclaimer:not a financial advice)

Det bor flera innanför cirkeln, än utanför, och majoriteten av de inanför har inte råd med bil till $30k.

large_fLTJK4rnG6A9lBR7fdh_y_-JCgyyR-7oYi2wqCODQgk.jpg

Eh jo... Världen håller nu på att ställa om med fler och fler elbilsmodeller på väg och fler och fler laddnätverk på gång. Många länder har redan flaggat för att förbjuda nybilsförsäljning av diesel/bensinbilar från och med 2025.

fth skrev:

heldiggrisen skrev:

Jag ponerar att den bilen som ska sälja mest i 2023 ska sälja över 1 miljon.

[....]

Tror ni verkligen på det?

Tesla kommer ju att redan i år producera någonstans mellan 800k och 1M bilar, varav Model Y utgör en ansenlig del.

Att dom skulle nå 1M Model 3 2023 tycker jag inte är särskilt osannolikt.

/fth

Så då ska Tesla sälja 1M M3, och 1,1M MY?

Seriöst?

grenhall skrev:

heldiggrisen skrev:

grenhall skrev:

Som sagts förut. Toyota lär inte sälja 1,5 Corollor när världen ställer om till eldrift.

Världen kommer inte ställa om till eldrift i 2023.

Jag ponerar att den bilen som ska sälja mest i 2023 ska sälja över 1 miljon.

Låt oss säga att genomsnitts TMY som säljs i 2023 kostar $30k.

Ni kan göra matematiken själv, och jämföra med vad Tesla/VW/Ford etc omsätter för nu.

Tror ni verkligen på det?

I så fall är det dags att gå all in på $TSLA. (disclaimer:not a financial advice)

Det bor flera innanför cirkeln, än utanför, och majoriteten av de inanför har inte råd med bil till $30k.

large_fLTJK4rnG6A9lBR7fdh_y_-JCgyyR-7oYi2wqCODQgk.jpg

Eh jo... Världen håller nu på att ställa om med fler och fler elbilsmodeller på väg och fler och fler laddnätverk på gång. Många länder har redan flaggat för att förbjuda nybilsförsäljning av diesel/bensinbilar från och med 2025.

eh nej? Inte ens Sverige kommer att ha ställt om till eldrift innan 2023, och vi är topp 10%

heldiggrisen skrev:

Så då ska Tesla sälja 1M M3, och 1,1M MY?

Seriöst?

Nej, sorry, felskrivning, jag menade förstås Model Y

/fth

Även då det bor fler människor inom cirkeln, är kanske rätta frågan var det säljs flest nya bilar med TCO i samma storleksordning som Corolla. Denna superchargerkarta kan vara en ledtråd: I så fall är nog $30k inget hinder, med lägre driftskostnader än en Corolla dessutom. Jag skulle bli förvånad om Y inte blir världens mest sålda bil.

fth skrev:

heldiggrisen skrev:

Så då ska Tesla sälja 1M M3, och 1,1M MY?

Seriöst?

Nej, sorry, felskrivning, jag menade förstås Model Y

/fth

Aha, då förstår jag.
Jag tror också Tesla måste sälja 1M TMY för att bli världens mest sålda bil i 2023.

Men med den market-cap det medför, så tror jag inte på den omställningen på så kort tid, speciellt eftersom vi är på väg in i "the bubble of everything".

Kanske om flera av de stora av världens myndigheter/stater gick över till eldrift innan 2023, och flertalet valde Tesla så kanske det kan gå.

Men inte ens Biden-administrationen valde att bjuda Tesla in i värmen.

Olof Tenghoff skrev:

Även då det bor fler människor inom cirkeln, är kanske rätta frågan var det säljs flest nya bilar. I så fall kan denna superchargerkarta vara en ledtråd:

Screen Shot 2021-08-19 at 9.59.50 AM.png

I så fall är nog $30k inget hinder, med lägre driftskostnader än en Corolla dessutom. Jag skulle bli förvånad om Y inte blir världens mest sålda bil.

Det säljs förvånansvärd få "Toyota Corolla" inanför det rödmarkerade området.

Om alla elbilar Tesla säljer i 2023 är en TMY, så kanske.

Jag tror mest sålda (el)bil i 2023 blir någon liten kina-produkt, eller Ford Lightning. Mycket beror också på vem Biden-administrationen skriver kontrakt med, om han får sitta till 2023.

heldiggrisen skrev:

Så då ska Tesla sälja 1M M3, och 1,1M MY?

Seriöst?

Jag har tittat lite närmare på siffror och prognoser igen, och det ser närmast osannolikt ut att Tesla inte skulle producera 1M Model Y 2023.

Tesla bör, lågt räknat, producera 1.8M bilar 2023, varav Model Y bör utgöra minst 60%, dvs väl över 1M.

/fth

heldiggrisen skrev:

Det säljs förvånansvärd få "Toyota Corolla" inanför det rödmarkerade området.

Om alla elbilar Tesla säljer i 2023 är en TMY, så kanske.

Jag tror mest sålda (el)bil i 2023 blir någon liten kina-produkt, eller Ford Lightning. Mycket beror också på vem Biden-administrationen skriver kontrakt med, om han får sitta till 2023.

I så fall bör du blanka Tesla för kursen kommer störtdyka om de iaf inte kommer komma nära 1 miljon Model Y 2023. De verkar ju landa på åtminstone 800k Model 3+Y för 2021 och med 2 nya fabriker på uppstart så skulle något annat än nära 1 miljon Model Y 2023 innebära att efterfrågan saknas. Sker det kommer Tesla stå med fabriker som inte behöver producera på full fart vilket kommer påverka kursen kraftigt.

fth skrev:

heldiggrisen skrev:

Så då ska Tesla sälja 1M M3, och 1,1M MY?

Seriöst?

Jag har tittat lite närmare på siffror och prognoser igen, och det ser närmast osannolikt ut att Tesla inte skulle producera 1M Model Y 2023.

Tesla bör, lågt räknat, producera 1.8M bilar 2023, varav Model Y bör utgöra minst 60%, dvs väl över 1M.

/fth

Intressant är att Elon säger att MY kanske är billigare att tillverka än M3.

In 2018, Musk explained that demand for the Model Y could be “maybe 50 percent higher than Model 3, could be even double,”
as the midsize SUV is the world’s best-selling class of vehicle.

The results are shocking. There’s a big, giant difference between the cost of the Model 3 [in 2018]
and this Model Y in 2020, and the cost went down significantly!” - Sandy Munro

If the Model Y does indeed cost about the same as the Model 3 to produce, or perhaps less,
Tesla is positioned to capture 5%-10% higher margins on the vehicle due to the higher
prices commanded by crossover SUVs.

https://www.thestreet.com/tesla/article ... e-shocking

Så här ser försäljningen ut i kina.
Favoritbilen

Vi får väl ta Europa som kanske mer stämmer med oss.

grenhall skrev:

Eh jo... Världen håller nu på att ställa om med fler och fler elbilsmodeller på väg och fler och fler laddnätverk på gång. Många länder har redan flaggat för att förbjuda nybilsförsäljning av diesel/bensinbilar från och med 2025.

Det visste jag inte, vilka länder är det?

heldiggrisen skrev:

grenhall skrev:

heldiggrisen skrev:

grenhall skrev:

Som sagts förut. Toyota lär inte sälja 1,5 Corollor när världen ställer om till eldrift.

Världen kommer inte ställa om till eldrift i 2023.

Jag ponerar att den bilen som ska sälja mest i 2023 ska sälja över 1 miljon.

Låt oss säga att genomsnitts TMY som säljs i 2023 kostar $30k.

Ni kan göra matematiken själv, och jämföra med vad Tesla/VW/Ford etc omsätter för nu.

Tror ni verkligen på det?

I så fall är det dags att gå all in på $TSLA. (disclaimer:not a financial advice)

Det bor flera innanför cirkeln, än utanför, och majoriteten av de inanför har inte råd med bil till $30k.

large_fLTJK4rnG6A9lBR7fdh_y_-JCgyyR-7oYi2wqCODQgk.jpg

Eh jo... Världen håller nu på att ställa om med fler och fler elbilsmodeller på väg och fler och fler laddnätverk på gång. Många länder har redan flaggat för att förbjuda nybilsförsäljning av diesel/bensinbilar från och med 2025.

eh nej? Inte ens Sverige kommer att ha ställt om till eldrift innan 2023, och vi är topp 10%

Det är svårt att diskutera om du inte läser. Håller på innebär inte är klara.

grenhall skrev:

heldiggrisen skrev:

grenhall skrev:

heldiggrisen skrev:

grenhall skrev:

Som sagts förut. Toyota lär inte sälja 1,5 Corollor när världen ställer om till eldrift.

Världen kommer inte ställa om till eldrift i 2023.

Jag ponerar att den bilen som ska sälja mest i 2023 ska sälja över 1 miljon.

Låt oss säga att genomsnitts TMY som säljs i 2023 kostar $30k.

Ni kan göra matematiken själv, och jämföra med vad Tesla/VW/Ford etc omsätter för nu.

Tror ni verkligen på det?

I så fall är det dags att gå all in på $TSLA. (disclaimer:not a financial advice)

Det bor flera innanför cirkeln, än utanför, och majoriteten av de inanför har inte råd med bil till $30k.

large_fLTJK4rnG6A9lBR7fdh_y_-JCgyyR-7oYi2wqCODQgk.jpg

Eh jo... Världen håller nu på att ställa om med fler och fler elbilsmodeller på väg och fler och fler laddnätverk på gång. Många länder har redan flaggat för att förbjuda nybilsförsäljning av diesel/bensinbilar från och med 2025.

eh nej? Inte ens Sverige kommer att ha ställt om till eldrift innan 2023, och vi är topp 10%

Det är svårt att diskutera om du inte läser. Håller på innebär inte är klara.

Elon säger 2023, du säger att Corolla inte kommer att sälja 1,5 miljoner när världen ställer om till eldrift.
Min kommentar var menad som et argument för att ni inte båda kan ha rätt.
Jag tror du har mer rätt än Elon; TMY blir inte världens mest sålda elbil i 2023, men med mindre det kommer en eCorolla, så kommer Corolla att försvinna någon gång runt 2035.

För att MY ska bli världens mest sålda bil i 2023, så måste den vippa Corolla av tronen, och det tror jag också händer när världen går över till el. Det tror jag inte är i 2023.

Så antingen har du rätt (troligt) eller så har Elon rätt (tveksamt), jag tror inte ni båda har rätt (världen går över till el i 2023.

Jag läser vad du skriver, men min argumentation må läsas i sammanhang med vad du själv svarar på.

heldiggrisen skrev:

Elon säger 2023, du säger att Corolla inte kommer att sälja 1,5 miljoner när världen ställer om till eldrift.
Min kommentar var menad som et argument för att ni inte båda kan ha rätt.
Jag tror du har mer rätt än Elon; TMY blir inte världens mest sålda elbil i 2023, men med mindre det kommer en eCorolla, så kommer Corolla att försvinna någon gång runt 2035.

För att MY ska bli världens mest sålda bil i 2023, så måste den vippa Corolla av tronen, och det tror jag också händer när världen går över till el. Det tror jag inte är i 2023.

Så antingen har du rätt (troligt) eller så har Elon rätt (tveksamt), jag tror inte ni båda har rätt (världen går över till el i 2023.

Jag läser vad du skriver, men min argumentation må läsas i sammanhang med vad du själv svarar på.

Ahh okej då förstår jag hur du tänker. Jag hoppas Elon har rätt. Men tvivlar på det.