Tesla Club Sweden

Hej!

Jag är på jakt efter en Model S och helst vill jag såklart ha en med autopilot men ekonomin sätter käppar i hjulen.

Det jag nu undrar är om vi kommer få se en värdeminskning på dom äldre Teslorna?
Vad tror ni?

Det mesta av den värdeminskningen har nog redan skett. Kanske de som vill sälja utan autopilothårdvaran helst inte vill inse det, men det torde vara svårt att få ut i närheten lika mycket för en bil som saknar hårdvaran.

Håller med bylund. Autopilot-hårdvaran blev känd för ett år sedan - jag kan inte se att det dyker upp någonting som skulle göra att äldre Model S plötsligt tappar mycket jämfört med bilar som har hårdvaran.
Som vanligt kan facelift och andra stora ändringar av Model S göra att beg-priserna sjunker lite snabbare i en period när efterfrågan minskar, men det påverkar ju alla idag existerande Model S i samma grad.

Om du vill få en känsla för prisdifferensen mellan de Model S som saknar hårdvaran jämfört med de som har den så rekommenderar jag att du tittar på begagnade Model S på norska Finn.no (motsvarigheten till Blocket). Där finns just nu 87 begagnade Model S ute, och du bör kunna få en ganska god uppfattning om hur begagnat-priset skiljer sig mellan AP/non-AP-bilar.

http://www.finn.no/finn/car/used/result ... ake=0/8078

Datordoktorn skriver i ett inlägg att han kan tänka sig att sälja sin bil för 690 kkr. Vet dock inte vilken spec det är på den men den har inte autopilotmöjligheten.

http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... 957#p42957

Å andra sidan kostade de också en slant mindre i inköp i början, så det jämnar nog ut sig.

Om du pratar om att köpa en ny bil med autopiloten aktiverad eller ej så gör det nog ingen större skillnad. Den kan man aktivera i efterhand. Men om du pratar om att köpa en äldre bil utan hårdvaran så skiljer det nog lite i andrahandsvärdet. Hur tänker du?

lator skrev:

Datordoktorn skriver i ett inlägg att han kan tänka sig att sälja sin bil för 690 kkr. Vet dock inte vilken spec det är på den men den har inte autopilotmöjligheten.

http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... 957#p42957

Solidsvart, ljust skinn, (gamla) teknikpaketet, luftfjädring, parkeringssensorer, 5800 mil.

Personligen är dualdrive viktigare än autopilot... Men det är jag det. Man får ju iofs alltid hårdvaran för autopilot med dualdrive... Autopilot har ingen ännu vi väntar...

Det var en Tesla från 2014 utan autopilot till salu på Platinumcars i mindre än en vecka innan den såldes. Priset var 869 000 kr vilket med den specen troligtvis var samma som nypriset. Det var en s85 med luftfjädring, skinn, teknikpaket och lite annat.