Tesla Club Sweden

Våran offensiva gröna regering föreslår ett stöd på 75 miljoner kronor till bensinmackar. Tala om att backa in i framtiden.

LarsL skrev:

Våran offensiva gröna regering föreslår ett stöd på 75 miljoner kronor till bensinmackar. Tala om att backa in i framtiden.

Så länge stödet går ut på att hjälpa även små mackar på landsbygden att sätta upp snabbladdare så ser jag inget fel i det.

LarsL skrev:

Våran offensiva gröna regering föreslår ett stöd på 75 miljoner kronor till bensinmackar. Tala om att backa in i framtiden.

Nu finns det alltså människor på landsbygden som behöver mackar. Nej, elbilar passar inte alla.

Ibland är det här forumet så jävla fundamentalistiskt.

LarsL skrev:

Våran offensiva gröna regering föreslår ett stöd på 75 miljoner kronor till bensinmackar. Tala om att backa in i framtiden.

Sjukt!

Snacka om att fördröja omställningen, istället för att skynda på den...

martinot skrev:

LarsL skrev:

Våran offensiva gröna regering föreslår ett stöd på 75 miljoner kronor till bensinmackar. Tala om att backa in i framtiden.

Sjukt!

Snacka om att fördröja omställningen, istället för att skynda på den...

Många människor på landsbygden som inte har möjlighet att köpa varken ny eller begagnad elbil är beroende av mackarna...

Är det inte bättre att vi stänger ner och förbjuder allt med negativ miljöpåverkan så får folk klara sig bäst dom vill?

dd88 skrev:

Är det inte bättre att vi stänger ner och förbjuder allt med negativ miljöpåverkan så får folk klara sig bäst dom vill?

I så fall kanske all bilism skulle förbjudas?
Dålig idé

Maw skrev:

martinot skrev:

LarsL skrev:

Våran offensiva gröna regering föreslår ett stöd på 75 miljoner kronor till bensinmackar. Tala om att backa in i framtiden.

Sjukt!

Snacka om att fördröja omställningen, istället för att skynda på den...

Många människor på landsbygden som inte har möjlighet att köpa varken ny eller begagnad elbil är beroende av mackarna...

Man de på landet som köper elbilar är inte beroende av laddare?

MWall skrev:

LarsL skrev:

Våran offensiva gröna regering föreslår ett stöd på 75 miljoner kronor till bensinmackar. Tala om att backa in i framtiden.

Nu finns det alltså människor på landsbygden som behöver mackar. Nej, elbilar passar inte alla.

Ibland är det här forumet så jävla fundamentalistiskt.

Fundamentalistiskt om man inte vill att miljöfarlig verksamhet ska subventioneras via skattsedeln? Vilka mer verksamheter utan framtidsutsikter tycker du staten ska ge konstgjord andning?

LarsL skrev:

Våran offensiva gröna regering föreslår ett stöd på 75 miljoner kronor till bensinmackar. Tala om att backa in i framtiden.

Hur hade du tänkt att folk i glesbygd som är beroende av bil skulle klara sig? Köra till närmaste tätort 10 mil bort för att fylla på tanken?

Alla kan inte köpa en tesla för +720 för att lösa vardagsbehoven. Dessutom saknas laddinfrastruktur i stora delar av tex Norrlands inland.

Typ https://sverigesradio.se/artikel/macken ... gning-2022

T_E skrev:

LarsL skrev:

Våran offensiva gröna regering föreslår ett stöd på 75 miljoner kronor till bensinmackar. Tala om att backa in i framtiden.

Hur hade du tänkt att folk i glesbygd som är beroende av bil skulle klara sig? Köra till närmaste tätort 10 mil bort för att fylla på tanken?

Alla kan inte köpa en tesla för +720 för att lösa vardagsbehoven. Dessutom saknas laddinfrastruktur i stora delar av tex Norrlands inland.

Typ https://sverigesradio.se/artikel/macken ... gning-2022

Men om problemet är att det saknas snabbladdare på landsbygden och Norrlands inland (om man inte har just Tesla), är det då inte bättre att ordna fram just snabbladdare för alla elbilar?

martinot skrev:

T_E skrev:

LarsL skrev:

Våran offensiva gröna regering föreslår ett stöd på 75 miljoner kronor till bensinmackar. Tala om att backa in i framtiden.

Hur hade du tänkt att folk i glesbygd som är beroende av bil skulle klara sig? Köra till närmaste tätort 10 mil bort för att fylla på tanken?

Alla kan inte köpa en tesla för +720 för att lösa vardagsbehoven. Dessutom saknas laddinfrastruktur i stora delar av tex Norrlands inland.

Typ https://sverigesradio.se/artikel/macken ... gning-2022

Men om problemet är att det saknas snabbladdare på landsbygden och Norrlands inland (om man inte har just Tesla), är det då inte bättre att ordna fram just snabbladdare för alla elbilar?

Något som dessutom har positiva konsekvenser för miljön samt har god potential att på sikt bli lönsamt utan bidrag istället för vice versa. Självfallet är det ett mycket klokare sätt att spendera skattebetalarnas pengar.

T_E skrev:

Hur hade du tänkt att folk i glesbygd som är beroende av bil skulle klara sig? Köra till närmaste tätort 10 mil bort för att fylla på tanken?

Alla kan inte köpa en tesla för +720 för att lösa vardagsbehoven. Dessutom saknas laddinfrastruktur i stora delar av tex Norrlands inland.

Typ https://sverigesradio.se/artikel/macken ... gning-2022

Jag förstår faktiskt inte, varför skall resten av befolkningen subventionera bensinmackar så att några få skall få välja att bo där inte många andra vill bo? Det borde i så fall vara kommunen som får stå för det då det i så fall är invånarna själva som betalar för det. Okej om vi pratar snabbladdare som iaf bidrar till att folk kan ta beslut som är bättre för miljön, det tjänar alla på men i annat fall?

Legato skrev:

MWall skrev:

LarsL skrev:

Våran offensiva gröna regering föreslår ett stöd på 75 miljoner kronor till bensinmackar. Tala om att backa in i framtiden.

Nu finns det alltså människor på landsbygden som behöver mackar. Nej, elbilar passar inte alla.

Ibland är det här forumet så jävla fundamentalistiskt.

Fundamentalistiskt om man inte vill att miljöfarlig verksamhet ska subventioneras via skattsedeln? Vilka mer verksamheter utan framtidsutsikter tycker du staten ska ge konstgjord andning?

Folk ska väl kunna leva drägligt utan att behöva lida för diverse symbolpolitiska åtgärder tills alternativ är på plats?

martinot skrev:

T_E skrev:

LarsL skrev:

Våran offensiva gröna regering föreslår ett stöd på 75 miljoner kronor till bensinmackar. Tala om att backa in i framtiden.

Hur hade du tänkt att folk i glesbygd som är beroende av bil skulle klara sig? Köra till närmaste tätort 10 mil bort för att fylla på tanken?

Alla kan inte köpa en tesla för +720 för att lösa vardagsbehoven. Dessutom saknas laddinfrastruktur i stora delar av tex Norrlands inland.

Typ https://sverigesradio.se/artikel/macken ... gning-2022

Men om problemet är att det saknas snabbladdare på landsbygden och Norrlands inland (om man inte har just Tesla), är det då inte bättre att ordna fram just snabbladdare för alla elbilar?

Det är såklart inte det primära problemet. Det är priset på bra elbilar.

Att stödja och subventionera besinmackar och dieselmackar känns verkligen som väljarfläsk och ren kortsiktig symbolpolitk.

(Tyvärr negativ sådan.)

MWall skrev:

Folk ska väl kunna leva drägligt utan att behöva lida för diverse symbolpolitiska åtgärder tills alternativ är på plats?

De får väl leva som de vill, men övriga befolkningen kanske inte skall subventionera det om det är miljöskadligt?

MWall skrev:

martinot skrev:

T_E skrev:

LarsL skrev:

Våran offensiva gröna regering föreslår ett stöd på 75 miljoner kronor till bensinmackar. Tala om att backa in i framtiden.

Hur hade du tänkt att folk i glesbygd som är beroende av bil skulle klara sig? Köra till närmaste tätort 10 mil bort för att fylla på tanken?

Alla kan inte köpa en tesla för +720 för att lösa vardagsbehoven. Dessutom saknas laddinfrastruktur i stora delar av tex Norrlands inland.

Typ https://sverigesradio.se/artikel/macken ... gning-2022

Men om problemet är att det saknas snabbladdare på landsbygden och Norrlands inland (om man inte har just Tesla), är det då inte bättre att ordna fram just snabbladdare för alla elbilar?

Det är såklart inte det primära problemet.

Ok. Skönt att veta att det inte är problem om man tvingas ladda utanför Tesla SuC (i en annan tråd hävdade du själv nämligen precis tvärt om, även om minnet är kort).

Dessutom svarade jag T-E. Som saknade laddmöjligheter för andra som inte har Tesla.

OfarligTesla skrev:

T_E skrev:

Hur hade du tänkt att folk i glesbygd som är beroende av bil skulle klara sig? Köra till närmaste tätort 10 mil bort för att fylla på tanken?

Alla kan inte köpa en tesla för +720 för att lösa vardagsbehoven. Dessutom saknas laddinfrastruktur i stora delar av tex Norrlands inland.

Typ https://sverigesradio.se/artikel/macken ... gning-2022

Jag förstår faktiskt inte, varför skall resten av befolkningen subventionera bensinmackar så att några få skall få välja att bo där inte många andra vill bo? Det borde i så fall vara kommunen som får stå för det då det i så fall är invånarna själva som betalar för det. Okej om vi pratar snabbladdare som iaf bidrar till att folk kan ta beslut som är bättre för miljön, det tjänar alla på men i annat fall?

Alla kan inte bo i Stockholm, Göteborg, Malmö eller någon av de andra stora städer. Behövs folk på landsbygden också.

Att förslaget så kommer från ”den gröna regering” är självklart märkligt dock, det håller jag med om.

Credde skrev:

OfarligTesla skrev:

T_E skrev:

Hur hade du tänkt att folk i glesbygd som är beroende av bil skulle klara sig? Köra till närmaste tätort 10 mil bort för att fylla på tanken?

Alla kan inte köpa en tesla för +720 för att lösa vardagsbehoven. Dessutom saknas laddinfrastruktur i stora delar av tex Norrlands inland.

Typ https://sverigesradio.se/artikel/macken ... gning-2022

Jag förstår faktiskt inte, varför skall resten av befolkningen subventionera bensinmackar så att några få skall få välja att bo där inte många andra vill bo? Det borde i så fall vara kommunen som får stå för det då det i så fall är invånarna själva som betalar för det. Okej om vi pratar snabbladdare som iaf bidrar till att folk kan ta beslut som är bättre för miljön, det tjänar alla på men i annat fall?

Alla kan inte bo i Stockholm, Göteborg, Malmö eller någon av de andra stora städer. Behövs folk på landsbygden också.

Kanske det då behövs laddare på landsbygden också?

Det sagt, även om det är OT för tråden, så kan man säker minska befolkningen på landsbygden och få de att flytta till städer. Tror inte det är så stort problem som du hävdar. Denna processen har skett de senaste tusen åren.

OfarligTesla skrev:

T_E skrev:

Hur hade du tänkt att folk i glesbygd som är beroende av bil skulle klara sig? Köra till närmaste tätort 10 mil bort för att fylla på tanken?

Alla kan inte köpa en tesla för +720 för att lösa vardagsbehoven. Dessutom saknas laddinfrastruktur i stora delar av tex Norrlands inland.

Typ https://sverigesradio.se/artikel/macken ... gning-2022

Jag förstår faktiskt inte, varför skall resten av befolkningen subventionera bensinmackar så att några få skall få välja att bo där inte många andra vill bo? Det borde i så fall vara kommunen som får stå för det då det i så fall är invånarna själva som betalar för det. Okej om vi pratar snabbladdare som iaf bidrar till att folk kan ta beslut som är bättre för miljön, det tjänar alla på men i annat fall?

Jävligt lätt att säga om man själv slipper flytta från platsen där generation efter generation före en har levt. Där man har familj, släkt och vänner.

Som sagt. Fundamentalistiskt. Alla andra värden slängs ut ur fönstret för att spara lite koldioxid. Rör sig om väldigt få som lever i glesbygd. Kan inte de få vara?

Vore väl betydligt effektivare för miljön att förbjuda motorbåtar. Men det törs man inte då det är välbeställd medelklass och överklass som puttrar runt i skärgården. Säkrare att sparka neråt på folk som inte har nån röst eller inflytande.

Vurmen för bevarandet fossila mackar känns lite lätt fundamentalistiskt.

martinot skrev:

Credde skrev:

OfarligTesla skrev:

T_E skrev:

Hur hade du tänkt att folk i glesbygd som är beroende av bil skulle klara sig? Köra till närmaste tätort 10 mil bort för att fylla på tanken?

Alla kan inte köpa en tesla för +720 för att lösa vardagsbehoven. Dessutom saknas laddinfrastruktur i stora delar av tex Norrlands inland.

Typ https://sverigesradio.se/artikel/macken ... gning-2022

Jag förstår faktiskt inte, varför skall resten av befolkningen subventionera bensinmackar så att några få skall få välja att bo där inte många andra vill bo? Det borde i så fall vara kommunen som får stå för det då det i så fall är invånarna själva som betalar för det. Okej om vi pratar snabbladdare som iaf bidrar till att folk kan ta beslut som är bättre för miljön, det tjänar alla på men i annat fall?

Alla kan inte bo i Stockholm, Göteborg, Malmö eller någon av de andra stora städer. Behövs folk på landsbygden också.

Kanske det då behövs laddare på landsbygden också?

Det sagt, även om det är OT för tråden, så kan man säker minska befolkningen på landsbygden och få de att flytta till städer. Tror inte det är så stort problem som du hävdar. Denna processen har skett de senaste tusen åren.

Det håller jag med om, sånt är trenden ju de senaste många åren och inte bara i Sverige. Folk flyttar till städerna från landsbygden med för och nackdelar (galopperande bostadspriser i storstäderna t.ex).

Ja det behövs många fler laddare på landsbygden också, och det snabbt, men det behövs också en hel del flera elbilsmodeller att välja på, ordentliga billigare alternativ.

OfarligTesla skrev:

MWall skrev:

Folk ska väl kunna leva drägligt utan att behöva lida för diverse symbolpolitiska åtgärder tills alternativ är på plats?

De får väl leva som de vill, men övriga befolkningen kanske inte skall subventionera det om det är miljöskadligt?

Kanske vore på sin plats att avskaffa ränteavdragen och införa fastighetsskatt igen så att inte folk som tjänat storkovan på att bo har råd att okynnesflyga till New York eller Thailand. Är ett betydligt värre problem isf.

martinot skrev:

Credde skrev:

OfarligTesla skrev:

T_E skrev:

Hur hade du tänkt att folk i glesbygd som är beroende av bil skulle klara sig? Köra till närmaste tätort 10 mil bort för att fylla på tanken?

Alla kan inte köpa en tesla för +720 för att lösa vardagsbehoven. Dessutom saknas laddinfrastruktur i stora delar av tex Norrlands inland.

Typ https://sverigesradio.se/artikel/macken ... gning-2022

Jag förstår faktiskt inte, varför skall resten av befolkningen subventionera bensinmackar så att några få skall få välja att bo där inte många andra vill bo? Det borde i så fall vara kommunen som får stå för det då det i så fall är invånarna själva som betalar för det. Okej om vi pratar snabbladdare som iaf bidrar till att folk kan ta beslut som är bättre för miljön, det tjänar alla på men i annat fall?

Alla kan inte bo i Stockholm, Göteborg, Malmö eller någon av de andra stora städer. Behövs folk på landsbygden också.

Kanske det då behövs laddare på landsbygden också?

Det behövs både laddare och mackar. Lyckligtvis är det ganska enkelt att installera en laddare hemma..

Det är lätt att tycka att alla ska köpa elbil, men ännu finns ingen välvårdad och driftsäker 15 år gammal V70 med eldrift för 30000 kr.

Alla bor inte, som du brukar påpeka att du gör, i ett superfint område där alla kör Porsche och Tesla och alla har inte som du möjlighet att välja mellan en ny M3 och en ny Taycan när de ska köpa nästa bil.