Tesla Club Sweden

Hur tänker ni kring er beställning nu?

Tänker ni ändra till long range , hoppas ni Tesla sänker priset, eller vill ni ha MYP så mycket att det inte spelar någon roll om miljöbonusen försvinner?

lakke skrev:

Hur tänker ni kring er beställning nu?

Tänker ni ändra till long range , hoppas ni Tesla sänker priset, eller vill ni ha MYP så mycket att det inte spelar någon roll om miljöbonusen försvinner?

Jag har visserligen inte beställt någon sådan men jag hade behållit bokningen och avvaktat. Än är inte förslaget klubbat. Och även om det klubbas så är det lite osäkert från vilket datum det gäller. Så ha lite is i magen.

Jag behåller reservation på min MYP, men avvaktar tills jag vet om den får nya batteriet och blir byggd i Berlin.

Avvaktar och ser vad det blir för bil som erbjuds nästa år. Har dock inga förhoppningar om 4680, men ett Berlinbygge vore fint.

Angående pengarna, ja det är klart tråkigt om det försvinner och påverkar den totala ägandekostnaden. 70” är en ansenlig summa pengar. Förstår att många överväger annorlunda om bonusen uteblir.

Avvakta och se helt enkelt. Bokningen ligger kvar.

Tänker lite så jag också. Avvaktar till Förslaget är klart. Sen får vi hoppas Berlin drar igång nu enligt plan. Men om dom startar med 4680 då är ju frågan

Samma för mig, jag håller min bokning så får vi se vad som händer helt enkelt.

Jag kommer invänta min MYP oavsett om miljöbilsbonus ges eller ej. Självklart tråkigt om den uteblir men jag vill verkligen ha en MYP.

Tror ni de håller på leveranser av MYP till dess att Giga Berlin producerar dem eller tror ni de exporterar dem från Kina om Berlin blir ytterligare försenat?

Simso113 skrev:

Jag kommer invänta min MYP oavsett om miljöbilsbonus ges eller ej. Självklart tråkigt om den uteblir men jag vill verkligen ha en MYP.

Tror ni de håller på leveranser av MYP till dess att Giga Berlin producerar dem eller tror ni de exporterar dem från Kina om Berlin blir ytterligare försenat?

Vill också ha MYP Tror den kommer va riktigt snygg. Jag tror vi kommer få en leverans från Kina om Berlin skulle bli försenat mer. Blir jobbigt då att bestämma om man vill ha en då direkt eller vänta ännu mer på Berlin. Tror inte Berlin kommer göra perfekta bilar direkt vid start heller.

Var otroligt nära att slå till efter provkörningen av LR i förra veckan, när säljaren sa att han hade en omatchad röd/vit med 20" som stod i göteborg och skulle kunna hämtas ut denna veckan.
Men man är ju lite kluven.
Idag när jag kollade så står det leverans November på alla kombinationer (av LR) - och då kan man ju avvakta lite till förstås.
Var ju inställd på Berlin och 4680 och sitter ju inte i sjön.
Har egentligen beställt P för att prisskillnaden var så liten, inte för att jag behöver snabbare 0-100 och lägre, stötigare bil.

samuelsu skrev:

Var otroligt nära att slå till efter provkörningen av LR i förra veckan, när säljaren sa att han hade en omatchad röd/vit med 20" som stod i göteborg och skulle kunna hämtas ut denna veckan.
Men man är ju lite kluven.
Idag när jag kollade så står det leverans November på alla kombinationer (av LR) - och då kan man ju avvakta lite till förstås.
Var ju inställd på Berlin och 4680 och sitter ju inte i sjön.
Har egentligen beställt P för att prisskillnaden var så liten, inte för att jag behöver snabbare 0-100 och lägre, stötigare bil.

Tyckte också 50k va rätt liten skillnad och därför värt det. Bara däck å fälg är säkert 50k nästan

Jag är också nära att köpa en MYP men har aldrig köpt någon Tesla innan, har lite frågor

När man lägger beställning kan man ändra kund senare? (vet inte om jag ska ha den privat eller på företaget beroende på hur förmånsvärden hamnar nästa år)

Kan man bestämma en leveransdag vid beställning? tex att jag vill hämta bilen 30 april -22 förutsatt att dom finns då eller ev skjuta fram upphämtning.

lakke skrev:

Simso113 skrev:

Jag kommer invänta min MYP oavsett om miljöbilsbonus ges eller ej. Självklart tråkigt om den uteblir men jag vill verkligen ha en MYP.

Tror ni de håller på leveranser av MYP till dess att Giga Berlin producerar dem eller tror ni de exporterar dem från Kina om Berlin blir ytterligare försenat?

Vill också ha MYP Tror den kommer va riktigt snygg. Jag tror vi kommer få en leverans från Kina om Berlin skulle bli försenat mer. Blir jobbigt då att bestämma om man vill ha en då direkt eller vänta ännu mer på Berlin. Tror inte Berlin kommer göra perfekta bilar direkt vid start heller.

Största argumentet för mig att vänta in Berlin var 4680. Eftersom det inte blir så från start så är jag helt fine med att ta leverans av en MiC MYP.

För min del kommer det sannolikt att innebära att det blir en laddhybrid av annat märke...

Då detta skulle vara en tjänstebil med ett litet bruttolöneavdrag (200 kr), pga maxad TCO. Så skulle det innebära att en missad miljöbonus skulle göra bruttolöneavdraget blir betydligt högre, vilket känns lite jobbigt särskilt då jag är återbetalningsskyldig om jag slutar innan avtalet löper ut.

Därför känns det lite risky att beställa bil nu och hålla tummarna för att sakerna är oförändrade i vår när jag ska byta bil.

Köpte LR och laddade ned acceleration boost omedelbart istället.

MY2021 skrev:

Köpte LR och laddade ned acceleration boost omedelbart istället.

Vad kostar den? 20k va

MY2021 skrev:

Köpte LR och laddade ned acceleration boost omedelbart istället.

Hann du inte ens känna efter hur den gick original?

Min plan är att köra original över vintern och köpa acc.boost till våren.

Någon som hört mer kring leverans av MYP från säljare på Tesla än "Början 2022"? Vad tror ni, är det tillgången på batterierna som gör att de inte levereras parallellt med LR redan nu? Annars vore det ju ganska logiskt att man fokuserar på att få ut den vassare versionen först med högre marginal (jfr MS Plaid vs LR).

P_EL skrev:

Någon som hört mer kring leverans av MYP från säljare på Tesla än "Början 2022"? Vad tror ni, är det tillgången på batterierna som gör att de inte levereras parallellt med LR redan nu? Annars vore det ju ganska logiskt att man fokuserar på att få ut den vassare versionen först med högre marginal (jfr MS Plaid vs LR).

Gissningsvis betydligt större volym beställningar på LR. Antar också att marginalen på MYP vs MYLR inte är lika stor i skillnad som för MS.

Men det här är 200% gissningar.

Inte hört något nytt. Men kan ju hoppas inga performence skickats hit från Kina för att dom tänkt starta Berlin med MYP. Och att dom nu anställer folk för 4680 i fremont för att dom tänkt leverera 4680 till Berlin i början.

Hålla kvar min MYP
Men har samtidig tagit ut en LR nu.
Om där inte kommer miljöbonus på den, tar Jag den inte
Är sjukt nöjd med min LR

lakke skrev:

Inte hört något nytt. Men kan ju hoppas inga performence skickats hit från Kina för att dom tänkt starta Berlin med MYP. Och att dom nu anställer folk för 4680 i fremont för att dom tänkt leverera 4680 till Berlin i början.

Thats the dream.

Om man ska ha den som tjänstebil verkar det ju som man borde överväga att vänta till Juli 2022 nu: https://www.teslakalkylen.com/blog/2021 ... rden-igen/.
-13% i förmånsvärde.. givet att budgeten går igenom då. Spännande hur ofta förmåns-reglerna kan ändras f.ö

Länken funkar inte för mig men skulle detta inte bli ännu sämre då?

Bjelke skrev:

Länken funkar inte för mig men skulle detta inte bli ännu sämre då?

Enl beräkningarna baserade på det förslag skulle P få lägre förmånsvärde från 1:a Juli 2022. Från 7 277 idag till 6 310 (så 13%), så nästan 500 kr billigare per månad om man väntar isf (med 50% marginalskatt).

Är det någon med P beställning som vikt ner sig och tagit en LR istället? Blir svårare och svårare för varje dag nu att hålla sig. Ännu värre dom dagarna man råkar åka förbi en LR.