Tesla Club Sweden

pefreli skrev:

ducce916m skrev:

tigermann skrev:

ducce916m skrev:

Köpt dessa: https://www.xn--tssla-gra.se/3/tpms-sensorer-ble
Monterades hos min däckverkstad häromdagen men har inte monterat hjulen ännu

Sensorerna på bilden är inte BLE, står 433 MHz på dom. Hoppas du fick rätt!

Inga problem, märkningen är BLE, även kollat av min däckfirma.

När du fått på däcken får du gärna berätta om allt funkar som det ska. Jag har också beställt BLE via Tässla.se.

Jag köpte av Tässla och fick dem monterade på ”gamla” hjul för en tusing. Funkar utmärkt. Har nu 4 gamla utbytta sensorer (433 MHz) till salu, ser ut som nya.

Fråga; Är bluetooth-sändarna monterade på fälgen eller på däcket?

Dvs, kan man slippa problematiken med nya mätare genom att skifta till vinterhjul på orginalfälgen? (Förstår att det innebär dyrare skifte / balansering men kanske enklast i år om sensorerna är svåra att få tag på..)

bearBrum skrev:

Fråga; Är bluetooth-sändarna monterade på fälgen eller på däcket?

Dvs, kan man slippa problematiken med nya mätare genom att skifta till vinterhjul på orginalfälgen? (Förstår att det innebär dyrare skifte / balansering men kanske enklast i år om sensorerna är svåra att få tag på..)

Ja, det går bra att byta på befintliga fälgar med sensorer, det har jag gjort tre gånger redan. 1800 kr per skifte.

mikebike skrev:

bearBrum skrev:

Fråga; Är bluetooth-sändarna monterade på fälgen eller på däcket?

Dvs, kan man slippa problematiken med nya mätare genom att skifta till vinterhjul på orginalfälgen? (Förstår att det innebär dyrare skifte / balansering men kanske enklast i år om sensorerna är svåra att få tag på..)

Ja, det går bra att byta på befintliga fälgar med sensorer, det har jag gjort tre gånger redan. 1800 kr per skifte.

Grymt, så får det bli. Får man ju kalibrering gjord också. Några friktionsdäck att rekommendera om du kör med std 18” fälgen?

mikebike skrev:

bearBrum skrev:

Fråga; Är bluetooth-sändarna monterade på fälgen eller på däcket?

Dvs, kan man slippa problematiken med nya mätare genom att skifta till vinterhjul på orginalfälgen? (Förstår att det innebär dyrare skifte / balansering men kanske enklast i år om sensorerna är svåra att få tag på..)

Ja, det går bra att byta på befintliga fälgar med sensorer, det har jag gjort tre gånger redan. 1800 kr per skifte.

1800?! Stockholm iofs. Här i Malmö pyntade jag 800 för det(citydäck).

taliz skrev:

mikebike skrev:

bearBrum skrev:

Fråga; Är bluetooth-sändarna monterade på fälgen eller på däcket?

Dvs, kan man slippa problematiken med nya mätare genom att skifta till vinterhjul på orginalfälgen? (Förstår att det innebär dyrare skifte / balansering men kanske enklast i år om sensorerna är svåra att få tag på..)

Ja, det går bra att byta på befintliga fälgar med sensorer, det har jag gjort tre gånger redan. 1800 kr per skifte.

1800?! Stockholm iofs. Här i Malmö pyntade jag 800 för det(citydäck).

Gjorde en snabb sökning och fick 500kr som förslag i Gbg, får dubbelkolla att flytten av sensorerna ingår i detta dock.

taliz skrev:

mikebike skrev:

bearBrum skrev:

Fråga; Är bluetooth-sändarna monterade på fälgen eller på däcket?

Dvs, kan man slippa problematiken med nya mätare genom att skifta till vinterhjul på orginalfälgen? (Förstår att det innebär dyrare skifte / balansering men kanske enklast i år om sensorerna är svåra att få tag på..)

Ja, det går bra att byta på befintliga fälgar med sensorer, det har jag gjort tre gånger redan. 1800 kr per skifte.

1800?! Stockholm iofs. Här i Malmö pyntade jag 800 för det(citydäck).

Ja, byte av däck, balansering och återmontering på bil.

bearBrum skrev:

taliz skrev:

mikebike skrev:

bearBrum skrev:

Fråga; Är bluetooth-sändarna monterade på fälgen eller på däcket?

Dvs, kan man slippa problematiken med nya mätare genom att skifta till vinterhjul på orginalfälgen? (Förstår att det innebär dyrare skifte / balansering men kanske enklast i år om sensorerna är svåra att få tag på..)

Ja, det går bra att byta på befintliga fälgar med sensorer, det har jag gjort tre gånger redan. 1800 kr per skifte.

1800?! Stockholm iofs. Här i Malmö pyntade jag 800 för det(citydäck).

Gjorde en snabb sökning och fick 500kr som förslag i Gbg, får dubbelkolla att flytten av sensorerna ingår i detta dock.

Sensorerna ska inte flyttas.

Det var ju det som var finessen med att sätta vinterdäcken på originalfälgarna som du själv föreslog.

Nicke Nyfiken skrev:

bearBrum skrev:

taliz skrev:

mikebike skrev:

bearBrum skrev:

Fråga; Är bluetooth-sändarna monterade på fälgen eller på däcket?

Dvs, kan man slippa problematiken med nya mätare genom att skifta till vinterhjul på orginalfälgen? (Förstår att det innebär dyrare skifte / balansering men kanske enklast i år om sensorerna är svåra att få tag på..)

Ja, det går bra att byta på befintliga fälgar med sensorer, det har jag gjort tre gånger redan. 1800 kr per skifte.

1800?! Stockholm iofs. Här i Malmö pyntade jag 800 för det(citydäck).

Gjorde en snabb sökning och fick 500kr som förslag i Gbg, får dubbelkolla att flytten av sensorerna ingår i detta dock.

Sensorerna ska inte flyttas.

Det var ju det som var finessen med att sätta vinterdäcken på originalfälgarna som du själv föreslog.

Bra poäng.

Dåligt formulerat - tänkte snarast om sensorerna försvårar däckbytet på något sätt vilket inte tas hänsyn till i online-offerterna. Men förhoppningsvis är detta då ej fallet.

bearBrum skrev:

Bra poäng.

Dåligt formulerat - tänkte snarast om sensorerna försvårar däckbytet på något sätt vilket inte tas hänsyn till i online-offerterna. Men förhoppningsvis är detta då ej fallet.

Sensorerna försvårar inte bytet, så det är lugnt.

Har bytt till vinterhjulen lite i förtid men nu fungerar inte sensorerna. De gjorde det i somras när jag hade sommardäck på samma fälgar. Läste nånstans att omkalibreringen kan ta ett tag. Har dock aldrig varit med om att det krånglat så här trots mängder av hjulskiftningar genom åren.

Hur länge jag ska avvakta innan jag ger upp? Har andra hjul med fungerande sensorer som kan flyttas över isf.

Jag har hört mellan 5 och 10 mil.

Sitter det inte batteri i tpms? Dags att byta batt? Då måste man väl kränga av däcken från fälg

Uppdatering. Nu har 3 av fyra däck börjat rapportera däcktryck. Men vänster bak är död. Det är iofs bättre med ett krånglande däck än fyra... Men ändå drygt.

Thed75 skrev:

Sitter det inte batteri i tpms? Dags att byta batt? Då måste man väl kränga av däcken från fälg

Vet inte om det ändrats men tidigare har det inte gått att byta batteri i dom iaf

Bjelke skrev:

Thed75 skrev:

Sitter det inte batteri i tpms? Dags att byta batt? Då måste man väl kränga av däcken från fälg

Vet inte om det ändrats men tidigare har det inte gått att byta batteri i dom iaf

Är batterierna uppladdningsbara, det är ju fullt av rörelse energi i ett däck så det borde ju inte vara några problem at fixa?

MWall skrev:

Uppdatering. Nu har 3 av fyra däck börjat rapportera däcktryck. Men vänster bak är död. Det är iofs bättre med ett krånglande däck än fyra... Men ändå drygt.

TPMS sensorer går i olika nivåer av dvala beroende på fabrikat, vilotid mm. Kan ta lååång tid och även batterinivå/temperatur påverkar. Som en däckhandlare i Borlänge en gång sa "dessa däcksensorer blir vår död"

Ska väl inte behöva vara något problem med TPMS, har haft Lexus och två Audi A8 med detta i ganska många år utan det minsta problem.

ducce916m skrev:

Ska väl inte behöva vara något problem med TPMS, har haft Lexus och två Audi A8 med detta i ganska många år utan det minsta problem.

Jag har haft Model S i fyra år utan problem. Sensorerna i fälgarna är inte köpta av Tesla heller utan kom med en uppsättning färdigmonterade 19" The New Aero som använts vid reklamfotograferingar. Så de kan ju ha varit med länge...

Sjukt nog gick sista sensorn igång i eftermiddags. Efter över 20 mil. Skönt ändå att slippa åka tillbaka till däckverkstan.

MWall skrev:

Sjukt nog gick sista sensorn igång i eftermiddags. Efter över 20 mil. Skönt ändå att slippa åka tillbaka till däckverkstan.

Ja det kan ta tid.
Minns mina norgefälgar bråkade även efter en vecka och över 60 mil.
Sen nada problem på 2000 mil.

Vet någon om Euromaster brukar har koll på detta med de nya däcktrycksmätare till Tesla model 3? Ringde kontoret för några dagar sedan och killen på däckverkstaden trodde inte man hade passande sensorer hemma och skulle kolla upp det men har inte hört av sig. Frågan är om det är bäst att beställa via Euromaster eller att själv beställa sådana som rekommenderas här i tråden.

Bara för info så kommer mina nya vinterhjul, köpta via abswheels, med tpms-ble-sensorer att levereras idag mellan 13-15. De fick äntligen in en batch med sensorer som de garanterar fungerar med Tesla nu i onsdags så de har en mängd tesla-order som de krämar ut för tilfället där däck och fälg varit på lagret redan men de har fått vänta tills de fått leverans av sensorerna.

I alla fall, i kontakten med abswheels så var det tydligt att de haft många som äger tesla som köpt via dem, inkl nu då med de nya icke-433mhz sensorerna. Så även om jag inte kan rekommendera dem, eftersom jag inte har testat mina hjul än hehe, så kändes det så här initialt helt rätt med tanke på vad de verkade ha i kunskap.

Mvh Niclas

Jag kan bekräfta att ABS Wheel fick in rätt ble-sensorer förra veckan. Hämtade mina vinterhjul i tisdags och monterade samma kväll. Fick signal från alla hjulen efter ca 500 m, att man ska behöva vänta 60 mil med de nya ble-sensorerna låter orimligt.

Monterade vinterhjulen med originalfälgarna, tredje vintern. Förra gången gick dom igång på några kilometer. Nu tog det 25 mil!!!