Tesla Club Sweden

JUCR lovar bra priser på snabbladdning i hela Europa.
Ionity 350 kW laddning ingår.

För 6.000kWh per år och bara laddar hos JUCR blir kWh priset ca 1,40 kr. Totalt ca 8,400kr per år.

Schablonbelopp för elbilar: Uppstart lovar obegränsad DC -laddning för 69 euro

Enligt Jucr kan cirka 250 000 laddningsställen över hela Europa, inklusive Ionity, användas med schablonbeloppet.
Detta fungerar bara med hjälp av en app, det finns inget RFID -kort.

https://teslamag.de/news/elektroauto-fl ... euro-41259

Kan jag verkligen ladda obegränsat med JUCR?
I ett nötskal: ja! Även över hela Europa. Detta är en riktig schablonbelopp, som du redan vet från välkända streamingleverantörer.
Du betalar ett fast månadspris och tar ut så mycket du vill.

Vilka laddstationsoperatörer täcker JUCR?
JUCR täcker för närvarande nästan alla större laddstationsoperatörer (t.ex. IONITY, enBW, Allego, Innogy etc.) och alla kommunala verktyg. TESLA -laddare ingår inte. Du kan ladda ner JUCR gratis för att få en överblick.

https://www.jucr.de/

Förstår inte riktigt hur de kan ha så lågt fast pris?
Är det kopplat till bara en bil?

Peter Andersson skrev:

Förstår inte riktigt hur de kan ha så lågt fast pris?
Är det kopplat till bara en bil?

Du är kanske inte helt van vid Zalmans vinklingar? Nästan ingen snabbladdar 6000 kWh per år.

MWall skrev:

Peter Andersson skrev:

Förstår inte riktigt hur de kan ha så lågt fast pris?
Är det kopplat till bara en bil?

Du är kanske inte helt van vid Zalmans vinklingar? Nästan ingen snabbladdar 6000 kWh per år.

Jag har snabbladdat ca 25.000 kWh på drygt 4 år.

MWall skrev:

Peter Andersson skrev:

Förstår inte riktigt hur de kan ha så lågt fast pris?
Är det kopplat till bara en bil?

Du är kanske inte helt van vid Zalmans vinklingar? Nästan ingen snabbladdar 6000 kWh per år.

Det är väl bara zalman och jag som gör.. Jag drog över 5200-5800kWh första året med min merca, typ bara snabbladda.

MWall skrev:

Nästan ingen snabbladdar 6000 kWh per år.

5000mil och 1750 kWh DC under 2020 … Står nog också över erbjudandet.

Det verkar ju rätt bra erbjudande. Finns det någon bindningstid? Annars hade man ju kunnat köpa det i en månad under semestern. Är ju som en tank bensin… Men då hela semestern för den ”tanken”… Bara det funkar och inte krånglar överallt…

Aida skrev:

Det verkar ju rätt bra erbjudande. Finns det någon bindningstid? Annars hade man ju kunnat köpa det i en månad under semestern. Är ju som en tank bensin… Men då hela semestern för den ”tanken”… Bara det funkar och inte krånglar överallt…

Måste vara kanon för Europa semestern, bara betala för en månad.

Vad innebär uppsägning när som helst?

Eftersom du tecknar en månatlig prenumeration hos oss kan du säga upp den när som helst under perioden i slutet av terminen. Om du till exempel tecknar ett abonnemang den 5 augusti klockan 10:00 kan du säga upp det den 5 september klockan 9:59

Kör man 700 mil under Europa semestern blir ju bara 1kr per mil.
350 mil blir 2kr per mil.

Zalman3 skrev:

Kör man 700 mil under Europa semestern blir ju bara 1kr per mil.
350 mil blir 2kr per mil.

Sjukt bra erbjudande. Ska bli spännande att se om det finns kvar till sommaren. Då jag sagt upp mitt Audi e-tron charging services abbonnemang.

Här ligger det nog en hund begraven. Svårt att tänka mig att detta kommer funka. Jucr kommer ju gå tokback på att låta kunderna enbart boka 1 månad, ladda som fasen under semestern för att sen avbeställa. Då får jucr sponsra mellanskillnaden mot tex Ionity och det blir dyrt.

Den här typen av erbjudanden är dock bra för att visa inbitna fossilbilister (som tänker att man alltid måste "tanka" bilen) att det ÄR klart billigare.

Sen att det ÄNDÅ blir dyrare än att bara betala för det man verkligen laddar för de flesta, den insikten får väl komma sen.

OBS att dom utöver "Travel" för €69/mån också har "Freedom" för €99/mån, då ingår även AC-laddning.

Det borde väl vara en mycket attraktiv lösning om man inte har möjlighet att ladda hemma eller på arbete?

Med den varianten får man ju obegränsad laddning både på långresa och till vardags.

Jag ställer mig dock också rätt undrande till vad deras affärsmodell är, det verkar inte finnas något sätt som dom kan gå plus på detta?

Eller har dom lyckats förhandla sig till extremt bra "roaming-priser" med alla operatörer?

/fth

Är det någon som lyckats komma förbi "Jetzt Starten"?

Jag kommer ingenstans när jag klickar på "Jetzt Starten", det blir inte heller något resultat om jag söker på "JUCR" i AppStore.

Dom kanske inte har kommit igång ännu?

/fth

Skulle ta hem appen. Men det verkar inte gälla i Sverige.

Robertrimmevik skrev:

Skulle ta hem appen. Men det verkar inte gälla i Sverige.

Men du lyckas iaf få hem appen? Jag kommer ingenstans öht när jag klickar på knappen, varken på PC eller iPhone.

/fth

fth skrev:

Robertrimmevik skrev:

Skulle ta hem appen. Men det verkar inte gälla i Sverige.

Men du lyckas iaf få hem appen? Jag kommer ingenstans öht när jag klickar på knappen, varken på PC eller iPhone.

/fth

Nej fick inte hem appen men fick fram den i play. Där blev det stopp.

Ja nån glömde förklara el missade att detta verkar gälla enbart tyskar. Man kan som bekant välja marknader både i appstore men även vid ev utcheckning av kreditkortsbetalning så tror de som hoppades här i Sverige kan sluta hoppas ett tag till

Det står på play store att appen släpps i oktober

69 Euro är ung vad jag lägger på laddning ute på ett år

under sommarsemestern använde jag uteslutande ionity när det var behov för DC laddning och jag laddade då 275,78kWh för 778,18kr, så hade ju kommit lite billigare ut med fast pris. Dock är detta med Polestarpris, hade jag istället använt ioniq-priset så hade det blivit totalt 454kr (har credits hos Plugsurfing därav att jag valde det högre priset per kWh). Men om man laddar med ionity ordinarie pris, så blir totalen istället ca 2400kr och då är fastpris verkligen lönsamt.

Gustafsson skrev:

69 Euro är ung vad jag lägger på laddning ute på ett år

Jag gissar att jag skulle ladda på SuC för ca 25.000kr per år om jag inte hade gratis laddning.

Zalman3 skrev:

Gustafsson skrev:

69 Euro är ung vad jag lägger på laddning ute på ett år

Jag gissar att jag skulle ladda på SuC för ca 25.000kr per år om jag inte hade gratis laddning.

Hur långt har din bil gått nu?
Min har ju gått ca 11000 mil och jag laddar ca 1/4 - 1/3 på SuC. Men har ju också ”fria mil” på SuC.

Jag laddar ca 50% på SUC och har kört 8300 mil på 23 månader. Men häruppe finns ändå bara SUC…

Gustafsson skrev:

Zalman3 skrev:

Gustafsson skrev:

69 Euro är ung vad jag lägger på laddning ute på ett år

Jag gissar att jag skulle ladda på SuC för ca 25.000kr per år om jag inte hade gratis laddning.

Hur långt har din bil gått nu?
Min har ju gått ca 11000 mil och jag laddar ca 1/4 - 1/3 på SuC. Men har ju också ”fria mil” på SuC.

Ca 12.000 mil.
Har blivit få mil senaste tiden.