Tesla Club Sweden

Ny här och just beställt en MY. Då Google känner mig bättre än jag själv så kom detta upp i mitt flöde

https://driveteslacanada.ca/model-y/tes ... -in-china/

Tror ni denna ökning kommer hit till Sverige också men i wltp form eller är det old news?

Mycket pekar på det ja. Ca 542km WLTP bör det nog bli (motsvarar WLTP siffror från Hongkong). Dock har Hongkong bara 20” fälgar så det kan gott bli över 550km WLTP (spekulation).

Dock ska väl batchen som kommer nu i november vara på gång redan, dvs är redan på båtar. Så det blir nog det mindre batteriet några månader till i alla fall.

Kanske både blir lägre pris pga nya bonusregler och längre räckvidd pga större batteri efter årsskiftet då? Låter som en bra kombo...

lav1 skrev:

Mycket pekar på det ja. Ca 542km WLTP bör det nog bli (motsvarar WLTP siffror från Hongkong). Dock har Hongkong bara 20” fälgar så det kan gott bli över 550km WLTP (spekulation).

Dock ska väl batchen som kommer nu i november vara på gång redan, dvs är redan på båtar. Så det blir nog det mindre batteriet några månader till i alla fall.

De lär inte vara på båtar redan. Tesla exporterar aldrig bilar tillverkade i tredje månaden i ett kvartal. De säljs alltid lokalt. De som kommer från Kina till Europa q4 (november-december) tillverkas nu i början av oktober.

flipmac skrev:

lav1 skrev:

Mycket pekar på det ja. Ca 542km WLTP bör det nog bli (motsvarar WLTP siffror från Hongkong). Dock har Hongkong bara 20” fälgar så det kan gott bli över 550km WLTP (spekulation).

Dock ska väl batchen som kommer nu i november vara på gång redan, dvs är redan på båtar. Så det blir nog det mindre batteriet några månader till i alla fall.

De lär inte vara på båtar redan. Tesla exporterar aldrig bilar tillverkade i tredje månaden i ett kvartal. De säljs alltid lokalt. De som kommer från Kina till Europa q4 (november-december) tillverkas nu i början av oktober.

Tack för info!

lav1 skrev:

flipmac skrev:

lav1 skrev:

Mycket pekar på det ja. Ca 542km WLTP bör det nog bli (motsvarar WLTP siffror från Hongkong). Dock har Hongkong bara 20” fälgar så det kan gott bli över 550km WLTP (spekulation).

Dock ska väl batchen som kommer nu i november vara på gång redan, dvs är redan på båtar. Så det blir nog det mindre batteriet några månader till i alla fall.

De lär inte vara på båtar redan. Tesla exporterar aldrig bilar tillverkade i tredje månaden i ett kvartal. De säljs alltid lokalt. De som kommer från Kina till Europa q4 (november-december) tillverkas nu i början av oktober.

Tack för info!

Dock oklart hur det påverkar batteri-lotteriet...

Det är väl inget lotteri.
Den range som framgår vid ditt köp är baserat på batteriet du får.

Skabb1 skrev:

Det är väl inget lotteri.
Den range som framgår vid ditt köp är baserat på batteriet du får.

Behöver ju inte bara vara batteri, i artikeln så nämns även motorer alt mjukvara som andra potentiella förbättringar. Men jag förstår att du menar att man får det du beställer i form av wltp.

Ni som är Teslaveteraner, har det hänt att man fått bättre/ annat batteri(större eller annan typ) än det som annonserades vid beställningen?

AstonQuaston skrev:

Skabb1 skrev:

Det är väl inget lotteri.
Den range som framgår vid ditt köp är baserat på batteriet du får.

Behöver ju inte bara vara batteri, i artikeln så nämns även motorer alt mjukvara som andra potentiella förbättringar. Men jag förstår att du menar att man får det du beställer i form av wltp.

Ni som är Teslaveteraner, har det hänt att man fått bättre/ annat batteri(större eller annan typ) än det som annonserades vid beställningen?

Absolut! Beställde 2016 en S70D (70kwh batteri) och fick en S75D med 75kwh istället.

Skabb1 skrev:

Det är väl inget lotteri.
Den range som framgår vid ditt köp är baserat på batteriet du får.

Visst är det så. Men troligtvis kommer batteriets storlek förändras kommande halvår och Tesla kommer inte annonsera det förrän alla som beställer får det nya större. Några kommer då ha turen att få ett större än de beställt. Dessa blir givetvis glada men att försöka pricka in det påminner om ett lotteri.

Sen är ju det viktiga att ingen får mindre räckvidd än utlovat.

Man vet att det kommer ett större LG-batteri med LG M50 celler. Blir sannolikt samma specade kapacitet som panasonics nya på 82kWh.
Kinabyggda bilar med längre WLTP har troligen det batteriet.

Det är troligt att vi ser det batteriet i bilar i December, eller möjligen November.

Pratade med Tesla, och ännu inga nyheter om Model Y med större batteri från Kina!

100miljoner skrev:

Pratade med Tesla, och ännu inga nyheter om Model Y med större batteri från Kina!

du ringde till någon i show room? De kan mindre än forumet, lita ALDRIG på dom!!!

HelectriC skrev:

100miljoner skrev:

Pratade med Tesla, och ännu inga nyheter om Model Y med större batteri från Kina!

du ringde till någon i show room? De kan mindre än forumet, lita ALDRIG på dom!!!

Fasiken, jag tabbade mig!

100miljoner skrev:

HelectriC skrev:

100miljoner skrev:

Pratade med Tesla, och ännu inga nyheter om Model Y med större batteri från Kina!

du ringde till någon i show room? De kan mindre än forumet, lita ALDRIG på dom!!!

Fasiken, jag tabbade mig!

Ingen fara, noob-misstag

Spekulation är att det blir december och att nu säljs de med planerad leverans i november. Mest eftersom 614 km M3 LR står som uppskattad leverans just i december.

Pratade för ett tag sen om batterier med Tesla när jag provkörde M3. De hade inte så bra koll kändes det som...

Skabb1 skrev:

Det är väl inget lotteri.
Den range som framgår vid ditt köp är baserat på batteriet du får.

I mitt fall köpte jag en Model S Performance som jag kvitterade ut i december -20 (blev årsmodell 2021). Jag fick samma range som nuvarande Plaid, men när jag gjorde själva beställningen så var den bra mycket mindre. Så range kan absolut öka efter beställningen på Teslas bilar, som konstant förbättras.

Fortfarande ingen uppdatering, känns lite stressigt om man inväntar någon eventuell uppdatering av räckvidd, eller beställer innan årsskiftet för att säkra bonuspengarna!

Visst kommer det bli skillnad med ett nytt lite större batteri, men vi resoneradr som så att skillnaden är så liten i räckvidd mellan batterierna så vi körde iaf.
När de nya 4680 kommer så lär det bli annorlinda, visst vill man ha dom... Men orka vänta

100miljoner skrev:

Fortfarande ingen uppdatering, känns lite stressigt om man inväntar någon eventuell uppdatering av räckvidd, eller beställer innan årsskiftet för att säkra bonuspengarna!

Kina sajten har 614Km NEDC räckvidd sen förra veckan.

Fråga, och ursäkta språket (detta är inte riktat till er i tråden), men vem fan kör med NEDC som mått idag på 20-talet?

Ren idioti...

martinot skrev:

Fråga, och ursäkta språket (detta är inte riktat till er i tråden), men vem fan kör med NEDC som mått idag på 20-talet?

Ren idioti...

Kineserna antar jag

yps skrev:

100miljoner skrev:

Fortfarande ingen uppdatering, känns lite stressigt om man inväntar någon eventuell uppdatering av räckvidd, eller beställer innan årsskiftet för att säkra bonuspengarna!

Kina sajten har 614Km NEDC räckvidd sen förra veckan.

Och vilken NEDC räckvidd har den gamla/nuvarande?

yps skrev:

100miljoner skrev:

Fortfarande ingen uppdatering, känns lite stressigt om man inväntar någon eventuell uppdatering av räckvidd, eller beställer innan årsskiftet för att säkra bonuspengarna!

Kina sajten har 614Km NEDC räckvidd sen förra veckan.

Jo exakt… det är ju vad tråden handlar om.

För att förtydliga: ingen uppdatering av den svenska hemsidan när det kommer till frågan om räckvidd.

mikebike skrev:

yps skrev:

100miljoner skrev:

Fortfarande ingen uppdatering, känns lite stressigt om man inväntar någon eventuell uppdatering av räckvidd, eller beställer innan årsskiftet för att säkra bonuspengarna!

Kina sajten har 614Km NEDC räckvidd sen förra veckan.

Och vilken NEDC räckvidd har den gamla/nuvarande?

Om den här tabellen stämmer så motsvarar 614km NEDC 480km WLTP, och 507km WLTP (som anges idag) motsvarar 647km NEDC.. Faktor ca 1.277
https://www.linkedin.com/pulse/electric ... ticle_view