Får den Tyska Model Y LED Matrix strålkastare??

[zimpan]

Vore ju ingen mening för Tesla att köpa dyrare hårdvara om de inte tänkt införa mjukvaran som stödjer det också.
Att just hårdvaran redan är på plats talar alltså sitt tydliga språk.

De tänker nog införa någon mjukvara, men jag fruktar att den inte (heller) kommer fungera speciellt bra.
Möjligen blir det asymmetriskt halvljus i alla fall.....

Min M3 LR - 21 har våldigt asymmetriskt halvljus.

[Esterox]

Enligt min mening är LED matrix mycket enklare än att blända av/på helljus. Enkelheten i matrix är att man bara skickar mindre ljus till den zonen där man läser av ljus. Skall man blända av/på helljuset måste man dra slutsatser om vad som händer framför bilen såsom om det rör sig om baklycktor på nära eller långt avstånd, mötande lastbilar med relativt svagt ljus högt upp följt av en vindruta nedanför och då helst kanske inte blända av för diverse gatubelysning utanför vägbanan.

Kan inte hålla med dig. Ena funktionen är av och på.

Den andra funktionen skall tända och släcka zoner vid rätt tid och även flytta zonen eftersom den ändras konstant på mötande bilar, highligtar även fotgängare samt större vägskyltar.

[MWall]

Enligt min mening är LED matrix mycket enklare än att blända av/på helljus. Enkelheten i matrix är att man bara skickar mindre ljus till den zonen där man läser av ljus. Skall man blända av/på helljuset måste man dra slutsatser om vad som händer framför bilen såsom om det rör sig om baklycktor på nära eller långt avstånd, mötande lastbilar med relativt svagt ljus högt upp följt av en vindruta nedanför och då helst kanske inte blända av för diverse gatubelysning utanför vägbanan.

What?

Av/på är ju mycket lättare än att detaljstyra ljusbilden. Säger ju sig självt.

[Fredrik j]

Enligt min mening är LED matrix mycket enklare än att blända av/på helljus. Enkelheten i matrix är att man bara skickar mindre ljus till den zonen där man läser av ljus. Skall man blända av/på helljuset måste man dra slutsatser om vad som händer framför bilen såsom om det rör sig om baklycktor på nära eller långt avstånd, mötande lastbilar med relativt svagt ljus högt upp följt av en vindruta nedanför och då helst kanske inte blända av för diverse gatubelysning utanför vägbanan.

What?

Av/på är ju mycket lättare än att detaljstyra ljusbilden. Säger ju sig självt.

Det motsägs av att alla av/på-system jag provat har haft någon form av problem med att tolka vad som pågår. Det bländas av för motorvägsskyltar men inte för lastbilarnas positionsljus på hytt-taket. Dom dynamiska systemen jag provat har funkat bra. Det verkar lättare att få till eller så blir inte felbedömningarna lika påtagliga.

[jonasl]

Vid närmare eftertanke håller jag nog med om att det borde vara enklare att bara blända av de fält där det ev finns något som inte ska bländas än att fatta beslutet om att blända av allt eller inte. Kanske kan bli något.

Men jag tycker ärligt talat att helljuset på vår 2020 model 3 är helt OK. Minst lika bra som på VAG-bilen med LED som vi hade innan - och det var också helt OK. På tidigare bilar har jag alltid haft extraljus.

[Fredrik j]

Vid närmare eftertanke håller jag nog med om att det borde vara enklare att bara blända av de fält där det ev finns något som inte ska bländas än att fatta beslutet om att blända av allt eller inte. Kanske kan bli något.

Men jag tycker ärligt talat att helljuset på vår 2020 model 3 är helt OK. Minst lika bra som på VAG-bilen med LED som vi hade innan - och det var också helt OK. På tidigare bilar har jag alltid haft extraljus.

Det är ju inte styrkan på ljuset som är grejen med dynamiskt ljus utan precisionen. Har erfarenhet av Volvos system och där finns även helljus. Man kan säga att det är halvljuset som är dynamiskt. Är man helt själv utan mötande brassar den på med fullt helljus.

[eDrive]

[Maw]

Y-HeadlightsTweet.jpg

Det låter lovande, bara de lyckas få ordning på sin mjukvara alternativt köper in en färdig mjukvarulösning.

[taliz]

Y-HeadlightsTweet.jpg

Det låter lovande, bara de lyckas få ordning på sin mjukvara alternativt köper in en färdig mjukvarulösning.

Det är väl det demon var till för, att visa att det faktiskt funkar nu.
Att Elon säger det är ju också ett tecken att det kommer från start.

[Maw]

Y-HeadlightsTweet.jpg

Det låter lovande, bara de lyckas få ordning på sin mjukvara alternativt köper in en färdig mjukvarulösning.

Det är väl det demon var till för, att visa att det faktiskt funkar nu.
Att Elon säger det är ju också ett tecken att det kommer från start.

Jag har missat det. Har de fått dem att fungera i trafik nu? Då borde väl vanliga automatiska helljus också vara löst.

[thebishop]

Y-HeadlightsTweet.jpg

Det låter lovande, bara de lyckas få ordning på sin mjukvara alternativt köper in en färdig mjukvarulösning.

Det är väl det demon var till för, att visa att det faktiskt funkar nu.
Att Elon säger det är ju också ett tecken att det kommer från start.

Jag har missat det. Har de fått dem att fungera i trafik nu? Då borde väl vanliga automatiska helljus också vara löst.

Det kunde man tro. Vi stängde av automatiken på model 3 2021, den flippar ju på och av på rätt slumpmässiga tillfällen, helt oanvändbart.

[taliz]

Y-HeadlightsTweet.jpg

Det låter lovande, bara de lyckas få ordning på sin mjukvara alternativt köper in en färdig mjukvarulösning.

Det är väl det demon var till för, att visa att det faktiskt funkar nu.
Att Elon säger det är ju också ett tecken att det kommer från start.

Jag har missat det. Har de fått dem att fungera i trafik nu? Då borde väl vanliga automatiska helljus också vara löst.

Titta på inlägget ovan. De använder ljusen för att projicera en bild på en vägg. Läs också vad Elon skriver.
Det betyder alltså INTE att de har skickat ut någon uppdatering till befintliga bilar.
Vanliga automatiska helljus funkar sedan 3 år tillbaka förövrigt.

[Maw]

Titta på inlägget ovan. De använder ljusen för att projicera en bild på en vägg. Läs också vad Elon skriver.
Det betyder alltså INTE att de har skickat ut någon uppdatering till befintliga bilar.
Vanliga automatiska helljus funkar sedan 3 år tillbaka förövrigt.

Fast projiceringwn på väggen är enbart en demo av hårdvarans förmåga, inte av mjukvaran. Att lysena kan ritar figurer på väggen betyder inte att mjukvaran klarar av att upptäcka och blända av för andra fordon. Jag misstänker att Teslas matrix-lampor är utvecklade av en underleverantör och inte av Tesla själva?

Jag har ingen egen erfarenhet av Teslas automatiska elljusavbländning men det verkar vara en vanlig uppfattning bland Teslaägare att den inte fungerar.

[taliz]

Titta på inlägget ovan. De använder ljusen för att projicera en bild på en vägg. Läs också vad Elon skriver.
Det betyder alltså INTE att de har skickat ut någon uppdatering till befintliga bilar.
Vanliga automatiska helljus funkar sedan 3 år tillbaka förövrigt.

Fast projiceringwn på väggen är enbart en demo av hårdvarans förmåga, inte av mjukvaran. Att lysena kan ritar figurer på väggen betyder inte att mjukvaran klarar av att upptäcka och blända av för andra fordon. Jag misstänker att Teslas matrix-lampor är utvecklade av en underleverantör och inte av Tesla själva?

Jag har ingen egen erfarenhet av Teslas automatiska elljusavbländning men det verkar vara en vanlig uppfattning bland Teslaägare att den inte fungerar.

Läste du vad Elon skrev?

Aha, så du har ingen egen erfarenhet utan bara tvärsäkert hävdar att det är så för att du hängt upp dig på något inlägg på ett forum. Ok.

[taliz]

Y-HeadlightsTweet.jpg

Det låter lovande, bara de lyckas få ordning på sin mjukvara alternativt köper in en färdig mjukvarulösning.

Det är väl det demon var till för, att visa att det faktiskt funkar nu.
Att Elon säger det är ju också ett tecken att det kommer från start.

Jag har missat det. Har de fått dem att fungera i trafik nu? Då borde väl vanliga automatiska helljus också vara löst.

Det kunde man tro. Vi stängde av automatiken på model 3 2021, den flippar ju på och av på rätt slumpmässiga tillfällen, helt oanvändbart.

Fungera != fungera bra.
Jag gjorde samma på min Model 3, enkelt.
Inte hittat hur man gör på min VW, för det är typ lika illa där(även på min tidigare Volvo). Men inget större problem då jag använder helljus kanske en gång var tredje månad.

[Maw]

Titta på inlägget ovan. De använder ljusen för att projicera en bild på en vägg. Läs också vad Elon skriver.
Det betyder alltså INTE att de har skickat ut någon uppdatering till befintliga bilar.
Vanliga automatiska helljus funkar sedan 3 år tillbaka förövrigt.

Fast projiceringwn på väggen är enbart en demo av hårdvarans förmåga, inte av mjukvaran. Att lysena kan ritar figurer på väggen betyder inte att mjukvaran klarar av att upptäcka och blända av för andra fordon. Jag misstänker att Teslas matrix-lampor är utvecklade av en underleverantör och inte av Tesla själva?

Jag har ingen egen erfarenhet av Teslas automatiska elljusavbländning men det verkar vara en vanlig uppfattning bland Teslaägare att den inte fungerar.

Läste du vad Elon skrev?

Aha, så du har ingen egen erfarenhet utan bara tvärsäkert hävdar att det är så för att du hängt upp dig på något inlägg på ett forum. Ok.

Ja, jag läste tweeten ovan, men där står inte att lösningen är färdig.

Vet inte om jag uttryckt mig speciellt tvärsäkert?

[taliz]

Ja, jag läste tweeten ovan, men där står inte att lösningen är färdig.

Vet inte om jag uttryckt mig speciellt tvärsäkert?

Varför skulle de visa en demo på det och Elon dessutom skriva att den bländar av för fotgängare etc nu isf?
Det skulle ju bli pannkaka om de inte levereras med det, då folk nu kommer förvänta sig det.

[Maw]

Ja, jag läste tweeten ovan, men där står inte att lösningen är färdig.

Vet inte om jag uttryckt mig speciellt tvärsäkert?

Varför skulle de visa en demo på det och Elon dessutom skriva att den bländar av för fotgängare etc nu isf?
Det skulle ju bli pannkaka om de inte levereras med det, då folk nu kommer förvänta sig det.

Jättebra om det är klart och fungerar bra förstås.
Det visar sig snart hur det ligger till.

[HelectriC]

Ja, jag läste tweeten ovan, men där står inte att lösningen är färdig.

Vet inte om jag uttryckt mig speciellt tvärsäkert?

Varför skulle de visa en demo på det och Elon dessutom skriva att den bländar av för fotgängare etc nu isf?
Det skulle ju bli pannkaka om de inte levereras med det, då folk nu kommer förvänta sig det.

Fast i ärlighetens namn är det väl Elons grej? Han visar upp saker och lovar, så tar det 1,2,3,4......år innan det faktiskt kommer, om det överhuvudtaget kommer.

[taliz]

Ja, jag läste tweeten ovan, men där står inte att lösningen är färdig.

Vet inte om jag uttryckt mig speciellt tvärsäkert?

Varför skulle de visa en demo på det och Elon dessutom skriva att den bländar av för fotgängare etc nu isf?
Det skulle ju bli pannkaka om de inte levereras med det, då folk nu kommer förvänta sig det.

Fast i ärlighetens namn är det väl Elons grej? Han visar upp saker och lovar, så tar det 1,2,3,4......år innan det faktiskt kommer, om det överhuvudtaget kommer.

Nä, han lovar inte.
Rent tekniskt skulle de ju kunna gjort en demo på detta för ett år sedan, när de började leverera Model 3 med de nya ljusen. Men de har väntat tills nu av en anledning.

[HelectriC]

Ja, jag läste tweeten ovan, men där står inte att lösningen är färdig.

Vet inte om jag uttryckt mig speciellt tvärsäkert?

Varför skulle de visa en demo på det och Elon dessutom skriva att den bländar av för fotgängare etc nu isf?
Det skulle ju bli pannkaka om de inte levereras med det, då folk nu kommer förvänta sig det.

Fast i ärlighetens namn är det väl Elons grej? Han visar upp saker och lovar, så tar det 1,2,3,4......år innan det faktiskt kommer, om det överhuvudtaget kommer.

Nä, han lovar inte.
Rent tekniskt skulle de ju kunna gjort en demo på detta för ett år sedan, när de började leverera Model 3 med de nya ljusen. Men de har väntat tills nu av en anledning.

Jag undrar hur de som beställt Roadster tycker? Eller de som beställt FSD? Eller Semi?

[taliz]

Ja, jag läste tweeten ovan, men där står inte att lösningen är färdig.

Vet inte om jag uttryckt mig speciellt tvärsäkert?

Varför skulle de visa en demo på det och Elon dessutom skriva att den bländar av för fotgängare etc nu isf?
Det skulle ju bli pannkaka om de inte levereras med det, då folk nu kommer förvänta sig det.

Fast i ärlighetens namn är det väl Elons grej? Han visar upp saker och lovar, så tar det 1,2,3,4......år innan det faktiskt kommer, om det överhuvudtaget kommer.

Nä, han lovar inte.
Rent tekniskt skulle de ju kunna gjort en demo på detta för ett år sedan, när de började leverera Model 3 med de nya ljusen. Men de har väntat tills nu av en anledning.

Jag undrar hur de som beställt Roadster tycker? Eller de som beställt FSD? Eller Semi?

Vad har de lovat där menar du?

[Maw]

Ja, jag läste tweeten ovan, men där står inte att lösningen är färdig.

Vet inte om jag uttryckt mig speciellt tvärsäkert?

Varför skulle de visa en demo på det och Elon dessutom skriva att den bländar av för fotgängare etc nu isf?
Det skulle ju bli pannkaka om de inte levereras med det, då folk nu kommer förvänta sig det.

Fast i ärlighetens namn är det väl Elons grej? Han visar upp saker och lovar, så tar det 1,2,3,4......år innan det faktiskt kommer, om det överhuvudtaget kommer.

Nä, han lovar inte.
Rent tekniskt skulle de ju kunna gjort en demo på detta för ett år sedan, när de började leverera Model 3 med de nya ljusen. Men de har väntat tills nu av en anledning.

Är det aktiverat på M3 med Matrix om nu mjukvaran är färdig?

[taliz]

Ja, jag läste tweeten ovan, men där står inte att lösningen är färdig.

Vet inte om jag uttryckt mig speciellt tvärsäkert?

Varför skulle de visa en demo på det och Elon dessutom skriva att den bländar av för fotgängare etc nu isf?
Det skulle ju bli pannkaka om de inte levereras med det, då folk nu kommer förvänta sig det.

Fast i ärlighetens namn är det väl Elons grej? Han visar upp saker och lovar, så tar det 1,2,3,4......år innan det faktiskt kommer, om det överhuvudtaget kommer.

Nä, han lovar inte.
Rent tekniskt skulle de ju kunna gjort en demo på detta för ett år sedan, när de började leverera Model 3 med de nya ljusen. Men de har väntat tills nu av en anledning.

Är det aktiverat på M3 med Matrix om nu mjukvaran är färdig?

Det svarade jag på tidigare. Svaret är nej.
Min gissning är att man kommer leverera det som en OTA nån gång efter bilar börjat rullat av linan i Berlin.
Initialt gör nyhetsvärdet att man kan sälja fler nya bilar, sedan glädjer man befintliga ägare genom att lansera det som OTA. Win-win.

[OfarligTesla]

Just Matrix är ju rätt soft, det verkar vara det enda som fungerar för att inte blända andra. För varenda bil som kör “auto avbländande” verkar slå av för sent och slår på för tidigt om man kollar på hur det ser ut i trafiken (och när jag själv testat dem), verkar helt enkelt väldigt svårt att få till det ordentligt utan att täcka hela bilen med kameror/sensorer som ser långt.